本发明公开了一种煤催化热解镁铁尖晶石磁性催化剂的制备方法,该方法包括：一、采用溶胶-凝胶法制备MgFe-(2)O-(4)磁核；二、对MgFe-(2)O-(4)磁核进行包覆,得到SiO-(2)@MgFe-(2)O-(4)催化剂；三、采用等体积浸渍法对MgFe-(2)O-(4)磁核进行改性,得到Mo/MgFe-(2)O-(4)催化剂；本发明还公开了该催化剂的应用。本发明对MgFe-(2)O-(4)磁核包覆SiO-(2)或采用Mo改性,通过防止煤催化热解过程中煤体中的杂质或热解产物对MgFe-(2)O-(4)磁核的损害,或者提高催化剂结构性能稳定性,保证了MgFe-(2)O-(4)磁核的煤催化热解活性,提高了煤催化热解产物焦油的品质并保证磁性能,便于催化剂的回收再生利用；本发明的应用提高了产物焦油的产率。

本发明公开了一种丙烷直接脱氢制丙烯的催化剂及其制备方法,属于催化剂制备领域。所述的催化剂由Pt、Ga、Al、Si等金属(或氧化物)组成,其重量百分含量为：Pt：0.001～0.1%,Ga：1%～10%,Al：23.100%～51.635%,Si：0.5～20%,O：44.200～49.475%。本发明具有制备成本低、丙烯选择性高、催化剂结构稳定、积炭少等优点,推广应用前景广阔。

本发明属于催化剂技术领域,公开了一种氮掺杂碳包覆分子筛负载钌催化剂及其制备方法和在氨的湿式催化氧化中的应用。该钌基催化剂的制备方法如下：首先是水热合成P型分子筛,然后向所制备的P型分子筛中同时加入离子液体和氯化钌溶液进行浸渍,搅拌,待乙醇完全挥发后在氮气氛围中煅烧,得到以氮掺杂碳包覆分子筛为载体的氧化钌基催化剂,将所得氮掺杂碳包覆分子筛为载体的氧化钌基催化剂还原,得到氮掺杂碳包覆分子筛负载钌催化剂。本发明的钌基催化剂制备过程易于调节,对高浓度含氨废水的湿式催化氧化具有良好的催化效果并具有较高的水热稳定性,应用前景良好。

本发明公开了一种CO加氢制乙醇CuZn催化剂及其制备方法和应用,属于化工技术领域。特征在于催化剂由单金属Cu或Zn,或由CuZn双金属组成,按质量百分比为Cu:Zn=0～100%:0～100%。所述方法为采用溶胶凝胶法先制备催化剂前驱体,然后将催化剂前驱体在惰性介质中进行液相热处理得浆状催化剂,浆状催化剂经离心、有机溶剂抽提后得固体粉末。本发明所制备的CuZn催化剂无需添加第三种金属组元,制备简单,重复性好,成本低,在固定床上使用时液相组成中乙醇和高级醇选择性高,稳定性好,具有良好的工业应用前景。

本发明提供一种用于合成对甲基苯甲醚的催化剂及其制备方法和应用,包括主催化剂和抗氧化剂,抗氧化剂的质量占主催化剂质量的5％-30％；按照摩尔百分比计,主催化剂含有下述的组分：活性组分50％-85％；助剂15％-50％；所述活性组分为LiCl、NaCl、KCl、CaCl-(2)和MgCl-(2)中的一种或几种；所述助剂为CaCO-(3)、CuCO-(3)、MgCO-(3)、ZnCO-(3)、Al-(2)(CO-(3))-(3)和MnCO-(3)中的一种或几种。该催化剂可以催化对甲酚和碳酸二甲酯反应合成对甲基苯甲醚,工艺绿色高效,无污染。

本发明涉及一种可调水气比的用于羰基合成的一氧化碳分段移热半反应变换工艺,与两段绝热流程催化剂装填量相当,但通过旁路调节及变换催化剂动力学控制的方法,能避免低负荷或水气比变化导致的变换炉I段超温和发生甲烷化反应的问题；在粗合成气进入低压蒸汽发生器之前,喷入高压锅炉水,使得过饱和态的粗合成气在后续冷凝时能够大量出水,带出更多的灰分和杂质,因此可以取消脱毒槽的设置,流程更加简化；变换炉I段采用动力学控制,反应条件温和,催化剂寿命延长；通过气液分离器出口的旁路,可以有效调节变换炉I段出口变换气温度,从而保证进入中高压蒸汽过热器的变换气过热度,得到稳定的过热中高压蒸汽。

本发明涉及甲醇裂解制氢装置技术领域,是一种甲醇裂解制氢装置催化剂的钝化方法,该甲醇裂解制氢装置催化剂的钝化方法,按下述方法进行：将脱盐水输送至循环系统中,当循环系统中甲醇水溶液浓度＜5%时,向反应器中通入少量压缩空气,使得反应器中的铜系催化剂开始钝化,持续向反应器中通入压缩空气,当反应器中的空气含量升至20%时,反应器温度逐渐下降,当反应器温度无变化时,钝化结束,继续向反应器中通入压缩空气,吹干反应器,更换铜系催化剂。本发明甲醇裂解制氢装置催化剂的钝化方法钝化时间短,人员操作方便,工艺简单易行,有效的解决了现有甲醇裂解制氢装置催化剂的钝化方法钝化时间长的问题。

本申请公开了一种镍基催化剂及其制备方法和应用,所述镍基催化剂包括载体,所述载体表面负载有活性组分；所述载体为金属氧化物；所述金属氧化物具有通式：A-((1-x))B-xO-2,其中,A选自过渡金属元素,B选自镧系元素；所述活性组分至少包括Ni。将本申请镍基催化剂用于稠油降粘,无需额外的供氢剂或供氧剂即可将在50℃下脱气脱水后的动力粘度不低于1000mPa·s的原油的粘度降低至少65％,且本发明的技术路线无需其他添加剂,在较短时间、较低温度和压力下实现了降粘的目的,操作方便,适合于规模化工业应用。