本发明公开了一种汽车管件液压剪用自回收液压缸,包括缸体、活塞、活塞杆、弹簧；活塞布置在缸体内腔中,以将内腔分隔成位于其两侧的第一腔室和第二腔室；活塞杆固定安装在活塞上,且位于第二腔室内,活塞杆内部开设有第三腔室,第三腔室与第一腔室连通,弹簧布置在第三腔室内,弹簧一端固定连接第三腔室的底部。本发明所提出的汽车管件液压剪用自回收液压缸,使用单一动力源,即液压驱动液压剪进行剪切,在活塞杆内安装弹簧,在活塞杆推进伸出后,卸载液压动力源,在弹簧受拉伸之后产生的回复力将活塞杆收回；单一的液压驱动动力源,减少动力源,活塞杆为空心结构,减轻缸体结构重量,降低成本、省力。