本发明公开了一种中碳钢钢轨的野外焊接方法。该方法包括以下步骤：对由中碳钢钢轨母材制作的多个钢轨进行焊接,控制钢轨焊接顶锻量保持在13.1-13.9mm,焊接采用12.1-13.8MJ的热输入量；使焊接后的钢轨焊接接头以预定的方式冷却；将冷却后的焊接接头进行热处理,热处理包括对钢轨接头进行全断面加热,将钢轨接头表面温度加热至900～940℃后停止加热,将钢轨接头在野外施工环境中冷却,当接头表面温度降至400～450℃时,重新将钢轨接头加热至460～500℃,通过热补偿和保温的方式使钢轨接头以0.5～1.0℃/s的冷却速度缓慢冷却至环境温度。

本发明公开了一种含铜耐腐蚀钢轨的焊接方法。该方法包括以下步骤：步骤1)：制备所述含铜耐腐蚀钢轨母材,其中所述含铜耐腐蚀钢轨母材显微组织控制为包括90-100％的珠光体和0-10％的先共析铁素体,并且所述含铜耐腐蚀钢轨母材的组分中包括质量百分比为0.20-0.60％的Cu；步骤2)：对由步骤1)的含铜耐腐蚀钢轨母材制作的多个钢轨进行焊接,控制钢轨焊接顶锻量保持在8.6-9.8mm,焊接采用4.0-8.2MJ的热输入量,钢轨焊接推瘤完成后采用22-25t的保压压力进行保压。该方法通过对钢轨含铜量、焊接的热输入量、钢轨焊接顶锻量和推瘤阶段的保压操作进行控制,可以挺高铁路服役安全性。