本发明属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种应用于重卡的前接梁与转向器的组合结构；具体技术方案为：汽车用前接梁转向器组合件,包括主体,主体上通过柱形支架安装有转向器支架,主体的背面侧装有冷却系统连接支架,主体上装有驾驶室安装支座,驾驶室安装支座与转向器支架之间开有方形减重通孔,主体上装有拖车钩安装支架,驾驶室安装支座置于拖车钩安装支架与转向器支架之间,主体上还装有避震悬挂安装支架,主体、转向器支架、冷却系统连接支架、驾驶室安装支座、拖车钩安装支架和避震悬挂安装支架一体化成型,以单个零部件实现连接多系统的目的,结构紧凑,拆装方便,成本低,占用空间小,降低了装配难度。