根据本发明的离合器系统的动力传递装置,能够根据油门及刹车踏板的踏入和解除踏入来传递动力,以便准确地控制离合器总成的运转。

本发明公开了一种新能源汽车发动机限速装置,包括和汽车内部空间壁滑动连接的限速支架,所述限速支架上设有防误操作机构,所述防误操作机构能在单踏板模式下的紧急状态下,即使驾驶员误操作重踩踏板也能提供制动力,所述限速支架上还设有限速机构,本发明设置了能移动的限位滑块,可根据移动的限位滑块的个数,来对活动支架的移动进行机械限位,从而可对驾驶员在高低速驾驶时的速度控制,且也不会干扰驾驶员对油门深度踩踏的习惯；且本发明设置了气缸,由于气缸内气体的存在,当驾驶员在发生紧急情况后重踩踏板且固定活塞和感应开关接触时,也可通过信号处理器来使得车辆的刹车系统介入,一定程度上防止出现事故的发生。

本发明是一种踏板组合开关,该踏板组合开关可与汽车上的驾驶控制踏板联动,并根据驾驶控制踏板被踩下的深度不断减少搭铁电路的数量,从而为其它控制电路提供汽车及发动机状态信息。