一种新能源汽车充电插口组件

本发明公开了一种新能源汽车充电插口组件,属于充电插口组件技术领域,一种新能源汽车充电插口组件,包括汽车和充电枪,所述充电枪位于汽车的右侧,所述汽车上开设有收纳槽,所述收纳槽内壁安装有充电孔,所述汽车上设置有辅助插电装置,所述辅助插电装置上设置有锁定装置,所述汽车的右侧安装有两个盖板。本发明,在充电的过程中车机会对充电量进行监控,电量达到预设置的数值后,无需人工进行断电,车机会启动电动推杆驱动放置盒向收纳槽外侧移动,直到充电枪与充电孔断开连接,停止启动电动推杆,进而达到断电的目的,避免过度充电的情况出现,提高汽车电池的使用寿命,并且减少电力的消耗,提高装置的环保能力。

2021-11-02

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一种新能源汽车充电枪

本发明公开了一种新能源汽车充电枪,包括：充电枪枪体,所述充电枪枪体表面一侧固定设置有充电枪枪头,所述充电枪枪头内部下端均匀固定设置有若干触头,所述充电枪枪头内部在触头上端设置有开孔,所述充电枪枪体内部设置有供电线缆,所述供电线缆与触头之间电性连接,所述充电枪枪头外侧表面在触头四周均匀设置有若干连接孔。本发明使用效果好,通过紧急脱离机构可以在充电时,车辆发生溜车、碰撞以及误操作等预期之外的位移时可以使得充电枪枪体紧急与充电车辆发生脱离,同时通过密封防护机构可以在装置放置时将充电枪枪头保护起来,从而可以有效防止雨水、杂物进入到充电枪枪头内部。

2021-11-02

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一种用于汽车充电座的口盒密封结构

本申请涉及一种用于汽车充电座的口盒密封结构,其包括口盒结构和挡板,所述口盒结构包括：主体部,第一密封圈以及排水孔,主体部上开设有第一窗口,所述第一密封圈套设于所述主体部上,所述第一密封圈上设有导水槽,所述排水孔用于排出第一密封圈与第一窗口之间的水,所述挡板上设有第二密封圈,所述挡板用于启闭所述第一窗口；本发明通过口盒结构上的第一密封圈上的导水槽形成第一次疏水和排水,以及第一密封圈一定程度的压缩,形成第一次挡水,水通过排水孔再次排出,形成第二次疏水和排水,且配合挡板闭合在第一窗口内并挤压第二密封圈,形成第二次挡水,两次疏水和排水以及两次挡水保持充电座口盒的密封状态。

2021-11-02

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带盖连接器

一种连接器包括连接器壳体和盖。连接器壳体具有形成有底筒状腔的端子容纳部。盖具有被构造成覆盖腔的开口部的盖体；在盖体的后表面上垂直设置并且被构造成在嵌合方向上被嵌入到腔的筒状内表面中的筒状部；面对腔的开口端缘部,在盖体上设置,并且在盖体的径向上位于比筒状部的根部更靠外侧的接触部；以及在筒状部的根部和接触部之间的盖体的后表面上设置的凹部。

2021-11-02

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一种AGV自动更换电池机构

本发明提供一种AGV自动更换电池机构,包括底板；第一气缸,所述第一气缸固定安装在所述底板的顶部；电动吸盘,所述电动吸盘固定安装在所述第一气缸的输出轴上；支架,所述支架活动安装在所述底板上；放置板,所述放置板滑动安装在所述支架上；电池,所述电池活动安装在所述放置板上；充电基座,所述充电基座固定安装在所述支架上,且所述充电基座与电池活动连接。本发明提供的AGV自动更换电池机构可以为AGV进行自动快速换电并对取下的电池进行充电,使AGV可以快速投入使用,节约了时间,提高了工作效率,同时,方便进行安装拆卸。

2021-11-02

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电动车辆充电鉴权方法、装置、设备及系统

本发明公开了一种电动车辆充电鉴权方法、装置、设备及系统,应用于电动车充电领域,预先在充电设备与电动车辆的充电接口对接时,建立充电设备与电动车辆之间的近距离无线通信连接,并通过近距离无线通信连接接收电动车辆发送的第一车辆识别码和电动车辆检测的第一插枪状态；在第一车辆识别码与本地预存的第二车辆识别码一致,且充电设备检测的第二插枪状态与第一插枪状态一致时；则控制充电设备启动对电动车辆进行充电。通过本发明解决了电动车辆充电操作过程繁琐、可靠性低的问题。

2021-11-02

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基于静脉识别的充电桩控制方法及相关装置

本申请提供了基于静脉识别的充电桩控制方法及相关装置,该方法包括：获取多个人员的身份信息、注册静脉信息和关联账号；利用静脉采集装置采集目标人员的待识别静脉信息；将目标人员的待识别静脉信息与多个人员的注册静脉信息进行匹配,当匹配成功时得到目标人员的身份信息,当匹配失败时提示目标人员录入目标人员的身份信息、注册静脉信息和关联账号；在得到目标人员的身份信息后,控制电子锁解锁充电枪；利用充电枪对电动汽车进行充电；对目标人员的关联账号执行充电扣款操作。整个过程不需要目标人员持有智能终端设备即可获取其身份信息并执行充电扣款操作,极大便利了用户使用充电桩对电动汽车进行充电的操作；精度更高,活体才能识别。

2021-11-02

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一种锂电电动车充电站智能管理系统

本发明提供了一种锂电电动车充电站智能管理系统,包括长筒状充电桩主体,所述充电桩主体的顶部设有太阳能板和雨水传感器,所述充电桩主体的一侧开设有收纳腔,所述收纳腔内固定有从所述收纳腔的内部延伸至所述收纳腔的腔口的中空筒状导套,所述导套内设有同轴的可活动的拉杆,所述拉杆内固定穿设有充电线,所述充电线从所述拉杆内穿出并且端部设有充电接头,所述收纳腔内还固定有收线装置,所述收线装置的活动端伸入所述导套并且连接所述拉杆；其中,当所述雨水传感器检测到雨水时,所述收线装置将所述充电线和所述充电接头拉入所述收纳腔内。

2021-11-02

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一种电动汽车充电桩控制系统

本发明涉及新能源汽车领域,具体涉及一种电动汽车充电桩控制系统,本发明有效的解决了现有的充电桩固定安装在地面上容易被破坏的问题；一种电动汽车充电桩控制系统通过司机将车停到停车板上,停车板在汽车重力的作用下向下移动,停车板驱动固定安装在上面的第一活塞移动,第一活塞移动经固定在地面下的U形管驱动第二活塞移动,第二活塞移动驱动与之配合安装的充电桩移出地面,充电桩在使用的时候位于地面之上便于操作充电,充电桩在不使用的时候位于地面下防止充电桩遭到破坏；有效的解决了现有的充电桩固定安装在地面上容易被破坏的问题。

2021-11-02

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一种充电设备

本发明涉及充电技术领域,具体涉及一种充电设备。一种充电设备,包括：支撑单元；充电弓,所述充电弓被升降装配在所述支撑单元上；收放机构,所述收放机构收放拉索,所述拉索的自由端拉动所述充电弓升降；拉紧件,所述拉紧件装配在所述拉索的靠近自由端的安装点上,当充电弓与受电弓对接后,所述收放机构继续释放所述拉索使所述拉索松弛,在所述拉紧件的作用下,所述安装点和所述收放机构之间的拉索呈拉紧状态,所述安装点和所述充电弓之间的拉索形成拉索松弛段。解决现有技术中充电弓采用刚性驱动、刚性压接,无法避免压接电排的相互脱离,存在较大安全隐患的技术问题。

2021-11-02

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