4U型定位辅助磁耦合机构及基于此的定位系统、方法

本发明涉及无线充电定位技术领域,具体公开了一种4U型定位辅助磁耦合机构及基于此的定位系统、方法,该4U型定位辅助磁耦合机构包括设于发射端的4U型定位辅助线圈,该线圈包括位于同一水平面上且竖直设置的四个U型线圈,其中两个U型线圈对称设置在X轴的正、负半轴上,剩下两个U型线圈对称设置在Y轴的正、负半轴上。4U型定位辅助线圈磁场范围大,可以大幅提升磁机构偏移容忍度。该定位系统及方法,利用U型线圈的结构特性与磁场特性,对四个U型线圈采取频率控制的方式以实现在定位过程中准确区分四个U型线圈的工作状态与工作时间,进而通过接收线圈电流与位置变化的对应关系,实现接收线圈定位检测,使得定位范围更广、精确度更高。

2021-11-02

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移动充电盒、停车场车辆充电系统和充电方法

一种用于为车辆充电的移动充电盒,其被配置成适于承载在轨道上并能够在轨道上移动,且被配置成能够利用设置在轨道中的充电主电缆提供的电力为车辆充电,其包括：动力单元,被配置成为所述移动充电盒的移动提供驱动力；供电单元,为所述动力单元提供电力；电力输出端,与车辆的电力接收部耦联；及控制单元,所被配置成用于控制移动充电盒沿预定移动路径移动到预定充电位置以及控制从充电主电缆向电力输出端的电力供应。还公开了停车场车辆充电系统和使用移动充电盒对车辆进行充电的方法。

2021-11-02

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一种基于自动巡检无人机无人值守机库

本发明提供一种基于自动巡检无人机无人值守机库,涉及无人机技术领域,包括升降调节件和弧形顶板；所述主体内部为中空状,且升降平台位于主体内,并且升降平台与齿轮相连；所述升降调节件位于主体内部中间部位,且升降调节件与齿轮相连,并且升降调节件顶部内嵌装有无线充电器；所述弧形顶板连接于主体顶部,且弧形顶板通过连杆与伸缩驱动件相连；本发明当升降平台受巡检无人机重力影响向下移动时,升降平台带动内滑筒顶部齿轮转动,从而通过齿轮带动升降调节件向上抬升,使升降调节件顶部所安装的无线充电器贴合在巡检无人机机腹无线充电区域,实现无线充电器与巡检无人机机腹自动贴合充电作业。

2021-10-29

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一种泊车路径的显示方法、无线充电对位系统和汽车

本发明提供了一种泊车路径的显示方法、无线充电对位系统和汽车,涉及汽车技术领域。所述方法应用于无线充电对位系统,包括：获取充电车位信息和无线充电标识信息；根据获取的所述充电车位信息计算无线充电标识偏差值,调整无线充电标识信息；根据调整后的无线充电标识信息,显示泊车路径。本发明的方法考虑到充电设备的安装偏差,通过调整以显示导引线完成与无线充电系统的对位,提高了无线充电系统的充电效率,避免了解决车辆停车时不能保证无线充电线圈准确对位的问题。

2021-10-22

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电动汽车无线充电装置、充电控制方法、电子设备及存储介质

本申请公开一种电动汽车无线充电装置、充电控制方法、电子设备及存储介质。电动汽车无线充电装置包括：移动本体、设置在移动本体内的无线充电装置、控制装置、以及蓄电装置,无线充电装置包括与蓄电装置电连接的无线充电发射模块,无线充电装置与控制装置通信连接,控制装置与移动本体通信连接；控制装置控制移动本体的移动,控制无线充电发射模块从移动本体中伸出并置于待充电电动汽车的无线充电接收模块下方,或者控制装置控制无线充电发射模块收回移动本体内。本申请控制无线充电发射模块从移动本体中伸出并置于待充电电动汽车的无线充电接收模块下方,实现对无线充电装置安装在电动汽车前部机舱下方或者后部行李箱下方的车辆进行无线充电。

2021-10-22

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一种适用于新能源车的地埋式充电系统

本发明提供了一种适用于新能源车的地埋式充电系统,包括压力传感器模块,控制模块,充电接收模块,充电模块,所有模块均埋设于地面,压力传感器模块与控制模块采用电信号连接,充电接收模块与控制模块采用电信号连接,充电接收模块与充电模块采用电磁感应方式进行连接,当新能源车处于预设充电地点,压力传感器模块接收电压信号,并将接收的信号传给控制模块,控制模块判断新能源车充电需求,通过电信号通知充电接收模块,待充电枪与汽车的充电口连接,充电接收模块通过电磁感应式连接通知充电模块开启充电,通过上述所述方法提高充电效率、空间利用率并降低维护成本。

2021-10-22

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一种用于立体车库的智能无线充电系统及其使用方法

本发明公开了一种用于立体车库的智能无线充电系统及其使用方法,包括车库底座、车库立柱、车库顶部、电动汽车、车身调整装置、车身辅助移动组件、无线充电发射装置和终端控制器,无线充电发射装置设于车库底座上,终端控制器设于无线充电发射装置上,车库立柱设于车库底座上,车库立柱设有四组,四组车库立柱呈矩形设置,车库顶部设于四组车库立柱上,车库底座内设有底座腔,车库底座上端开口,车身辅助移动组件设于车库底座开口处,车身调整装置设于底座腔内且位于车身辅助移动组件下方,车身调整装置和车身辅助移动组件均设有两组。本发明涉及电动汽车无线充电技术领域,具体提供了一种用于立体车库的智能无线充电系统及其使用方法。

2021-10-22

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一种动态调整的无线充电装置及其控制方法

本发明公开了一种动态调整的无线充电装置,包括基座,用于检测基座上的待充电设备的位置和尺寸大小的至少四个激光传感器,设于基座下方的充电模块,设于充电模块和基座上表面之间的金属介质板,用于驱动金属介质板移动的驱动装置,以及与激光传感器和驱动装置电连接的控制器；基座上设有目标区域,激光传感器沿着目标区域的外侧分布设置；根据激光传感器检测到的待充电设备的尺寸大小,控制器控制驱动装置驱动金属介质板向中心或背向中心移动。本发明还提供了一种控制方法。本发明通过激光传感器获取待充电设备的中心位置并得到待充电设备的尺寸大小,然后控制器控制驱动机构驱动两个中间介质板的间距,从而提高磁感应强度,进而提高充电效率。

2021-10-19

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相对位置取得系统的故障判定装置及故障判定方法

提供能够精度良好地判定相对位置取得系统的故障的相对位置取得系统的故障判定装置及故障判定方法。故障判定装置的ECU(10)进行如下处理：利用车辆侧无线通信装置(23)来接收来自送电侧无线通信装置(33)的无线LAN信号(步骤3)；以及在无线LAN信号所包含的第一送电侧天线～第四送电侧天线(41～44)处的长波信号的接收强度(Lp1～Lp4)中,基于式(1)～(8)是否成立,来判定相对位置取得系统的故障(步骤4～6)。

2021-10-19

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一种可行驶充电的电动汽车系统及其发电电路

本发明提供一种可行驶充电的电动汽车系统及其发电电路,应用于铺设有磁铁的公路,包括：拾电装置、供电装置、蓄电池、驱动机构和控制器；供电装置与蓄电池和驱动机构电连接,蓄电池与驱动机构连接,当拾电装置无切割磁感线时,控制器控制蓄电池供电至驱动机构；当拾电装置切割磁感线时,控制器控制供电装置供电至蓄电池的同时供电至驱动机构；通过设置用于切割磁铁磁感线的电感线圈；切割磁感线以达到给电动汽车供电的效果；同时设置的发电电路具有提升发电效率、防倒灌防过充的效果,采用理想桥式堆技术有效的降低了电能的损耗,通过该方案的续航方式使电动车的续航达到质的提升,有效解决现有电动车的短续航问题,具有较强的推广意义。

2021-10-15

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