一种用于智能公交站台的配电方法、系统、主机和存储介质

本申请涉及一种用于智能公交站台的配电方法、系统、主机和存储介质,其配电方法包括以下步骤：检测步骤,获取发电功率、电池供电功率和负载功率,其中发电功率为发电系统的电力输出功率,电池供电功率由公交站台内的电池组提供,负载功率为公交站台的负载的耗电功率；控制步骤,基于发电功率、电池供电功率和负载功率的相对大小控制发电系统为电池组和负载供电,或控制发电系统与电池组一同为负载供电,或控制市政电路和发电系统一同为电池组和负载供电。本申请具有使智能公交站台的发电量与用电量能够在时间上相匹配的效果。

2021-11-02

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一种锂电电动车充电站智能管理系统

本发明提供了一种锂电电动车充电站智能管理系统,包括长筒状充电桩主体,所述充电桩主体的顶部设有太阳能板和雨水传感器,所述充电桩主体的一侧开设有收纳腔,所述收纳腔内固定有从所述收纳腔的内部延伸至所述收纳腔的腔口的中空筒状导套,所述导套内设有同轴的可活动的拉杆,所述拉杆内固定穿设有充电线,所述充电线从所述拉杆内穿出并且端部设有充电接头,所述收纳腔内还固定有收线装置,所述收线装置的活动端伸入所述导套并且连接所述拉杆；其中,当所述雨水传感器检测到雨水时,所述收线装置将所述充电线和所述充电接头拉入所述收纳腔内。

2021-11-02

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一种无人机自动换电基站

本发明公开了一种无人机自动换电基站,包括箱体,箱体内具有容纳空间,箱体的上端设有可自动开合的两个上开合门；升降平台可上下升降的设于容纳空间内,在升降平台上设有避让门以及位于避让门四周的用于夹紧无人机的夹紧模组；飞机定位模组设于容纳空间内,且位于避让门的下方；充电盒料仓内具有充电组件,至少一个充电组件内设有电池,充电盒料仓设置在容纳空间内；电池取放模块设于容纳空间内；本发明能自动完成无人机的降落定位,然后将无人机处耗尽的电池取出后放入充电盒料仓的空仓内,并将充电盒料仓内充满的电池送至无人机处,自动完成无人机电池的更换,更换效率和精准度高,同时还能实现多块电池缓存充电的功能。

2021-10-29

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一种为储能式充电桩配套的储能柜

本发明涉及到一种为储能式充电桩配套的储能柜,包括光伏组件、电池柜和电源接收端；所述光伏组件通过交流转换继电电路和充电模块输入端的直流部分连接,所述交流转换继电电路与控制线路对接安装有经纬度时控模块和直流电压检测器,所述充电模块的输出端通过充电继电器与电池柜连接,所述充电模块的主线路通过继电控制终端与电池柜的接线端口对接,所述电池柜内置线路对接安装有电池管理系统,所述电池柜输出端口通过放电继电器与直流充电桩的输入端口对接,继电控制终端数据输入端口接入有充电参数设置模块。本发明解决了大功率充电桩的随机充电方式产生强大的尖峰功率,对电网造成冲击,可用低功率,平均用电,提高了电网的使用效率。

2021-10-22

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一种多类型电动车协同供电系统

本发明属于电动汽车能源补给技术领域,尤其涉及一种多类型电动车协同供电系统。本发明供电系统包括电网及变流器、快速充电区、快速换电区、能量管理及监控系统等,还可配置光伏。其中快充区通过大功率快速充电桩为快充电动车进行短时快速补电；快换区为换电电动车提供换电服务。换电电池的充电机采用双向电力电子变换器,将换电电池用作站内储能电池,为快充负荷供电,减少电网容量需求,降低大功率快充对电网的冲击,并实现站网互动。存储充电仓对换电电池进行预热管理,保证电池装车前温度在最优区间。能量管理系统综合快充快换服务和电网辅助服务需求,进行充换电一体化控制,实现适应充换电负荷、大电网和光伏状态实时变化的能量流优化管理。

2021-10-22

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一种可太阳能充电式无人机机库装置

本发明公开了一种可太阳能充电式无人机机库装置,涉及无人机机库技术领域,解决了现有的机库,需手动将无人机机体上充电部件滑出或者翻出才能与机库的蓄电装置接电对电能进行补充,操作步骤较为繁琐的问题。一种可太阳能充电式无人机机库装置,包括箱式机库；所述箱式机库整体呈矩形结构,其顶端部分上开设有一处矩形盛放槽,此降落槽的左右侧壁上对称转动安装有四组共八处同步轮,且无人机降落安放于矩形盛放槽中,箱式机库下半部分的空间中安装有蓄电池以及电源逆变装置。本发明当无人机降落触地后可重压驱使两处工字撑杆上滑并顶推控制四处接电滑杆自动同步外滑凸出,这省去额外手动操作依次推出四处接电滑杆的麻烦。

2021-10-22

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一种移动式新能源汽车充电车

本发明公开了一种移动式新能源汽车充电车,包括方形的车厢,所述车厢的左右两个侧壁均转动连接有一个侧板,所述车厢的顶部开设有一个凹槽,所述车厢的凹槽处转动连接有两个上转动板,两个所述上转动板与车厢的上壁齐平,两个所述上转动板上均固定连接有一个锁台,每个所述侧板上均固定连接有一个锁止组件,所述锁止组件可与锁台配合。优点在于：本发明充电车的车厢内部设置有蓄电池,用于对位于野外而对待充电的车辆进行充电操作,侧板打开能够使得车厢内部保持良好的散热效果,避免车厢内的蓄电池因工作积累的温度得不到及时散发而影响工作效率,进而避免蓄电池因温度过高而产生危险的情况。

2021-10-22

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电动移动体及电动移动体充电系统

电动移动体(V)构成为包括：第一接受连接部(J1),从在管理区域中供给预定电压的直流电源的直流电源母线接受直流电；第一电力转换装置(1),将从第一接受连接部(J1)接受的直流电转换为交流电；电力贮存装置(4)；第二电力转换装置(2),将电力贮存装置的直流电转换为交流电；电力接受切换装置(3),选择第一电力转换装置(1)或第二驱动用电动装置(5b)中的任一个与第二电力转换装置(2)连接；第一开关(8),选择第一接受连接部(J1)或电力贮存装置(4)中的任一个与第一电力转换装置(1)连接；第二开关(9),将第一驱动用电动装置(5a)或电力接受切换装置(3)与第一电力转换装置(1)连接；以及控制装置(7)。

2021-10-19

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含电动汽车充电站的社区综合能源系统双层调度方法

本发明是一种含电动汽车充电站的社区综合能源系统双层调度方法,其特点是,首先,构建一种包含电动汽车充电站的社区综合能源系统的物理模型；然后,利用序列运算理论,将原机会约束规划调度模型转化为一个易于求解的混合整数线性规划模型；最后,采用CPLEX求解器求解该双层模型,获得CIES和EVCS的最优调度方案,有效的解决了CIES和EVCS在多方利益相关者情景下的协调调度问题,降低了联合系统的联合运行成本,通过有效引导电动汽车参与需求响应,促进可再生能源的消纳能力,具有方法科学合理、适用性强、效果佳等待优点。

2021-10-19

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一种节能充电桩及节能充电桩的节能方法

本发明提供一种节能充电桩及节能充电桩的节能方法,包括：设置在停车位上的若干个压力发电装置；设置在停车位入口处的光电传感器；与压力发电装置和光电传感器连接的蓄电池；与光电传感器连接的第一无线通信模块；与第一无线通信模块连接的充电桩；充电桩包括控制器；与控制器连接的第二无线通信模块；与控制器连接的充电控制电路；与充电控制电路连接的第一继电器；与第一继电器连接的充电枪；设置在充电枪上的连接检测装置；与控制器连接的显示器；与控制器连接的红外传感器；与控制器连接的供电单元；与供电单元和控制器连接的第二继电器,同时第一继电器与第二继电器连接；在为电动汽车进行充电的同时降低了能耗,提高了充电桩的节能能力。

2021-10-19

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