本发明涉及一种用于将设备安装到表面上的安装架组件,该安装架组件包括：凹窝组件；安装元件,该安装元件包括可被凹窝组件接纳以将安装元件枢转地耦合至凹窝组件的安装球构造,其中该凹窝组件包括配置为限定凹窝以接纳并接合安装球构造的弹性构件,该构件配置为允许安装球构造克服弹性偏压被推入凹窝中；该安装架组件还包括表面界面构件,该表面界面构件配置为在安装球构造的外表面与由弹性构件限定的凹窝的内壁之间提供摩擦界面。

本发明涉及一种用于将设备安装到表面上的安装架组件,该安装架组件包括：凹窝组件；安装元件,该安装元件包括一体式安装球,该一体式安装球可被凹窝组件接纳,以将安装元件枢转地耦合至凹窝组件,从而相对于凹窝组件定位安装元件,其中该凹窝组件包括配置为限定凹窝以接纳并接合该一体式安装球的弹性构件,该弹性构件配置为允许一体式安装球克服弹性偏压被推入凹窝中；并且该凹窝包括至少一个构造,该一体式安装球包括至少一个互补构造,该至少一个构造和该至少一个互补构造配置为相互作用,以限制安装元件相对于凹窝组件围绕翻滚轴线的旋转运动。

本发明涉及一种用于将设备安装到表面上的安装架组件,该安装架组件包括：凹窝组件；安装元件,该安装元件包括安装球,该安装球可被凹窝组件接纳,以将安装元件枢转地耦合至凹窝组件,从而相对于凹窝组件定位安装元件；其中该凹窝组件包括：配置为限定用于接纳并接合安装球的凹窝的弹性构件,该弹性构件配置为允许安装球克服弹性偏压被推入凹窝；用于将弹性构件偏压到凹窝中的偏压元件；以及阻止弹性构件的端部偏离凹窝的保持元件。

[问题]为了在车辆的转向操作元件上适当地显示信息而不使乘员感到厌烦。车辆(2)的转向操作元件(10)包括：毂部(31),其相对于车身(15)能旋转地设置；延伸部(32),其从所述毂部的外周径向向外延伸；外边缘部(33),其设置在所述延伸部的外边缘上；显示器(40),其设置在所述毂部中；至少一个第一光源(27A),其设置在所述延伸部中；以及界面控制装置(41),其配控制所述显示器和所述第一光源。所述界面控制装置使所述显示器显示与表示车辆的状态的车辆状态信息和表示车辆的周围环境的环境信息中的至少一者相对应的图像。

旋转连接器装置(1)具有定子(10)、旋转体(20)以及电连接器(60)。旋转体(20)包含旋转体主体(21)和连接器收纳部(22)。连接器收纳部(22)包含第1连接器保持架(24)和第2连接器保持架(25)。第2连接器保持架(25)包含第2保持架主体(25A)、第1壁(25B)以及第2壁(25C)。第1壁(25B)从第2保持架主体(25A)沿着与旋转轴线(A1)平行的轴向(D1)延伸。第2壁(25C)从第2保持架主体(25A)沿着轴向(D1)延伸,并与第1壁(25B)连结。

本发明公开了一种新能源客车方向盘安全控制系统,该系统是由方向盘安全按钮、整车控制器、继电器、伺服电机、方向盘锁止装置、仪表、双闪灯、电机控制器、驱动电机、转向泵组成。所述整车部件信息与整车控制器实时通讯；本发明通过方向盘安全按钮、整车控制器及方向盘锁止装置等部件,当遇到突发乘客争夺方向盘时,司机按下方向盘上的安全保护按钮,整车控制器接收到信号,通过判断当前车速以及方向情况,然后驱动伺服电机工作,带动方向盘锁止装置将方向盘锁定。同时整车控制器控制双闪灯光以及稳定车速,辅助司机将车停稳。防止方向盘在争夺时大幅度偏转,从而引发的交通安全事故。

本发明涉及用于为至少一个电导体提供通路以将电流从车辆或船舶电源供应到方向盘的系统,该方向盘包括至少一个用于加热的工作元件或控制装置。本发明利用在由壳体安装件和壳体基部形成并包封在壳体盖中的通道内的时钟弹簧组件,以便使方向盘无限旋转而同时仍然保持用于将电流经时钟弹簧传送到车轮的路径。