本发明涉及一种车身前部结构及车辆,其包括：前纵梁；第一防撞梁总成,其位于所述前纵梁的前方,且所述第一防撞梁总成通过位于所述第一防撞梁总成与所述前纵梁之间的前端框架与所述前纵梁连接；加强板,其位于所述前纵梁的一侧,所述加强板通过安装板与所述前端框架连接；以及前副车架总成,其安装于所述前纵梁,所述前副车架总成的前端安装有第二防撞梁总成。当发生碰撞时,加强板和前纵梁可以分别形成两条传力路径,第二防撞梁总成可以将碰撞力传递至前副车架总成,形成第三条传力路径,通过三条传力路径改善车辆前端结构的碰撞变形均匀性,能够合理的对碰撞力进行传递,安全性能较高,同时增强碰撞力的吸收效果,以实现车内乘员的有效保护。