本发明公开了一种车身前端结构及汽车,所述车身前端结构包括前防撞梁、前吸能部件、第一纵梁和第二纵梁,所述前吸能部件设于所述前防撞梁的两端与所述第一纵梁的前端之间,所述第二纵梁前端设有导轨,所述导轨的前端设有能够在碰撞力作用下沿所述导轨向外侧滑动的延伸滑块,所述延伸滑块在Y方向上与所述前防撞梁留有间隙,所述延伸滑块在X方向上位于所述前防撞梁的后侧。该结构在不影响造型与进风的前提下,可以显著提高车体前端与壁障的接触面积,从而改善车辆在正面对碰工况下的相容性,提升正面碰撞性能。