一种单轨滑车手动制动机构,本发明涉及一种手动制动机构,本发明为了解决游乐设施中的滑车不能根据速度情况随时进行手动制动的问题,本发明包括前制动手柄、前制动轴、左前摩擦块架和右前摩擦块架,前制动手柄竖直设置,前制动轴水平设置,前制动手柄的下端与前制动轴的中部固定连接,左前摩擦块通过螺纹连接的方式安装在前制动轴的左端,右前摩擦块通过螺纹连接的方式安装在前制动轴的右端,前制动轴左右两端的螺纹旋向相反。本发明简单实用,操作简单,游客在乘坐小车时可根据速度情况随时进行手动制动,制动平稳可靠,满足大型游乐设施行业检测验收标准,符合大型游乐设施安全规范要求。

本发明提供一种紧急制动按钮防碰装置,包括主壳体、紧急制动按钮、按压保护罩、按压块、缓冲柱、柔性按压圈、卡块、滑动腔、缓冲弹簧、压力检测模块、按压提示灯、监控摄像头、报警器和指纹装置,紧急制动按钮装配槽内设有紧急制动控制器以及触发紧急制动控制器紧急制动的紧急制动按钮,按压保护罩底端固定有缓冲柱,缓冲柱的底端滑动套接在卡块内部的滑动腔内,滑动腔的内部设有缓冲弹簧,缓冲柱的顶部外侧套接固定有柔性按压圈,卡块的顶部有压力检测模块,主壳体的前侧装有报警器,控制模块接收压力检测模块信号并将输出信号传输给报警器。该紧急制动按钮防碰装置可有效降低误碰导致紧急制动的情况发生,具有良好的警示作用,使用效果明显。

本发明属于列车控制系统技术领域,具体涉及一种提高重载列车缓解性能的系统及方法。其技术方案为：一种提高重载列车缓解性能的系统,包括安装于各节车辆内的控制阀,控制阀与列车管连接,控制阀上分别连接有副风缸和制动缸,控制阀上设置有排气口；所述排气口上通过管道连接有电磁阀。一种提高重载列车缓解性能的方法,包括缓解过程：S1：使各车辆中的电磁阀得电,使得控制阀的排气口与大气间的通路关闭；S2：操纵大闸向列车管充气；S3：使各车辆中的电磁阀失电,使得控制阀的排气口与大气间的通路打开,列车发生缓解。本发明提供了一种可减小缓解时车辆间的纵向冲动力且能减小制动操作难度的系统及方法。