本发明提供了一种热锻模具钢及其制备方法、活塞锻造成型模具及其制备方法。本发明提供的热锻模具钢化学成分按质量百分比计包括：C 0.35～0.41％、Si 0.40～0.60％、Mn 0.40～0.50％、P≤0.025％、S≤0.015％、Cr 4.90～5.10％、Mo 1.5～1.6％、V 0.35～0.40％和余量的Fe。本发明还提供了一种活塞锻造成型模具的制备方法,包括如下步骤：将所述热锻模具钢依次进行粗加工、预热处理、淬火、高温回火和精加工,得到模坯；将所述模坯进行表面强化处理,得到活塞锻造成型模具。实验结果表明,采用本发明提供的热锻模具钢制备的模具使用寿命达7000～10000件。

本发明提供了一种提高中碳锰硼钢表面质量的工艺方法,属于冶金和钢铁制造技术领域；在本发明中,通过调整钢水过热度、增强结晶器冷却强度、弱化二冷区冷却相结合的方式来改善连铸坯表面质量,同时匹配合适的加热制度,提高中碳锰硼钢表面质量。

本发明公开了一种热处理低活化钢的方法,该方法包括：(1)将低活化钢进行一次正火处理后冷却；(2)将步骤(1)得到的冷却后样品进行二次正火处理后冷却；(3)将步骤(2)得到的冷却后样品进行回火处理后冷却。由此,该方法可以获得均匀细小的原奥氏体晶粒和回火马氏体板条组织,从而使得低活化钢在受到冲击应力时,应力被分散在多个晶粒上,塑性变形较均匀,应力集中较小,细小的晶粒组织产生的晶界较多,裂纹不易扩展,因此可提高低活化钢的韧性。此外,该方法可进一步应用于低活化钢的性能优化以及商用聚变电站的结构材料的生产。

一种高强度防锈的合金弹簧钢丝,是将合金弹簧钢带先奥氏体化处理,然后进行淬火处理,在经过热处理后冷却,最后通过冷拔弹簧钢丝方式冷卷成形；其包括如下重量百分比的化学成分：C：0.56～0.64%,Si：1.65～1.95%,Mn：0.61～0.89%,Cr：0.22～0.35%,Nb：0.020～0.050%,Zr：0.03～1.20％,V：0.028～0.048%,B：0.002～0.004%,P：≤0.01%,S：≤0.01%。在硅锰系弹簧钢的基础上进行改进,添加了元素Zr、B、V和Nb,显著提升钢的强度；通过热处理工艺进一步提出强度和塑性的缺陷和防锈性能,得到高强度防锈的合金弹簧钢丝。

本发明属于金属材料领域,涉及一种添加微量元素的8Cr4Mo4V航空轴承钢。本发明的8Cr4Mo4V航空轴承钢,是在8Cr4Mo4V航空轴承钢中加入微量元素,包括以下组分组成：C：0.832-0.842wt%、Cr：4.11-4.13 wt%、Mo：4.19-4.27 wt%、V：0.97-0.99 wt%、微量元素、Fe：余量。本发明的8Cr4Mo4V航空轴承钢,改善液析碳化物形态,调控热处理期间碳化物析出形态、数量及分布特征,优化综合性能。

本发明属于工业制备领域,具体为一种低膨胀系数芯轴用渗碳钢及其制备工艺,主要用于制造机床主轴芯轴。钢的成分及元素质量百分数为：C:0.08～0.20,Cr:0.5～1.5,Mn:0.3～0.8,Mo:1.5～4.5,Si:0.2～0.5,V:0.7～2,Co:0.5～5,Fe:余量。通过电炉冶炼成分符合要求的铸锭；为了保证致密性和组织均匀性,铸锭在使用前进行锻造,锻造后进行热处理。本发明通过降低C元素含量,提高Mo元素含量,降低材料热膨胀系数,保证材料在服役过程中具有较小的热延伸量；添加V和Co元素含量,提高材料强度同时降低热膨胀系数,进而获得低膨胀系数芯轴用渗碳钢。

本发明的实施例公开一种兼具拉伸和冲击韧性的锻造FeCo合金及制备方法,属于软磁材料的制备技术领域。所述锻造FeCo合金的化学式为：Fe-(x)Co-(y)M-(z),其中：M为除Fe、Co以外的一种或更多种元素的组合,x、y、z分别表示合金中Fe、Co、M元素的质量百分比,其中74％＜x≤98％,2％＜y≤26％,0≤z≤20％。所述制备方法包括依次进行的冶炼、锻造、机加工和性能检测。本发明通过调整锻造FeCo合金中的Co含量,以及添加适当的合金元素,改变材料内部组织结构及位错移动特征,减小内应力,并且在热锻空冷过程中,避免有序相的析出,从而提高了合金的拉伸断后伸长率和冲击吸收功。

本发明公开一种耐海洋潮差区腐蚀用高性能钢板及其生产方法,钢板化学成分的重量百分比为：C：0.01％～0.035％,Si：0.31％～0.50％,Mn：1.0％～1.50％,P：0.02％～0.040％,S：≤0.005％,Nb：0.045％～0.065％,V：0.03％～0.05％,Ti：0.02％～0.04％,Cr：0.80％～1.15％,Mo：0.08％～0.12％,Cu：0.25％～0.45％,Sb：0.20％～0.30％,RE：0.040％～0.050％,Zr：0.02％～0.03％,Als：0.015％～0.045％。铸坯装炉炉温700～800℃,均热温度1150～1170℃；粗轧开轧温度1100～1150℃,道次压下率16％～25％,粗轧速度1.0～1.4m/s；中间坯厚度为成品厚度的1.5～2倍时待温,二次开轧温度830～860℃,终轧温度810～850℃,轧后进入层流冷却,开冷温度760～800℃,返红温度560～600℃。本发明钢板耐海洋潮差区腐蚀速率小于0.09mm/a、屈服强度400～500MPa、-60℃冲击功大于等于200J。

本发明提供了一种电渣重熔制备H13钢的方法,属于冶金技术领域。本发明提供的电渣重熔制备H13钢的方法,通过添加含有稀土的预熔渣并同时添加硅钙铁还原剂,以及控制二者的添加量,能够使制备得到的H13钢晶粒细小、组织均匀,且钢中稀土含量稳定可控；同时,对电渣重熔的设备和环境没有特殊要求,能够利用有限的条件实现制备高品质的H13钢,工艺简单易行,安全可控,更有利于规模化生产H13钢,可满足我国对高品质H13钢的需求。

本发明属于热处理工艺技术领域,具体涉及一种控制高温轴承钢组织与性能的热处理方法,尤其涉及8Cr4Mo4V钢组织与性能的真空等温淬火方法。一种控制高温轴承钢组织与性能的热处理方法,包括对8Cr4Mo4V钢进行球化退火处理、对球化退火后的8Cr4Mo4V钢进行真空等温淬火处理和对真空等温淬火后的8Cr4Mo4V钢进行三次回火处理。本发明专利针对8Cr4Mo4V轴承钢采用真空等温淬火,控制M-B下复相组织,最终达到提高8Cr4Mo4V轴承钢强度与冲击韧性的效果。