本发明提供了轨枕捣固装置和方法,既适用于传统平行的条形轨枕又适用于X型等新式异型轨枕。轨枕捣固装置包括：底座部；补砟部,将配好的待补道砟散落在轨枕处,包括两个补砟单元；捣固部,包括两个捣固镐单元,每个捣固镐单元都包括至少两个捣固构件,每个捣固构件都包括安装架和捣固件；该捣固件包括连接柱、支撑杆、两个捣固镐；轨枕尺寸匹配调节部,包括多个轨枕尺寸匹配调节构件,轨枕尺寸匹配调节构件与捣固件相对应,调节该捣固件中两个捣固镐的间距使之与轨枕的尺寸相匹配；以及轨枕形状匹配调节部,包括多个轨枕形状匹配调节构件,轨枕形状匹配调节构件与捣固件相对应,调节捣固件中两个捣固镐的倾斜角使之与轨枕的形状相匹配。

本发明涉及一种激振捣固装置,属于轨道交通技术领域。该装置包括可升降的捣固机架、铰装在捣固机架中部的液压激振油缸、与液压激振油缸活塞杆端铰接的至少一个连接板、分别固连于连接板两侧的双端伸缩夹持油缸、分别铰装在捣固机架两侧且上端分别与相应双端伸缩夹持油缸铰接的成对捣固臂。本发明实现了成对捣镐上端受力大小相等、方向相反而受力均衡、动作具有对称性,可以保证对中夹实,并且结构十分紧凑。此外,由于将激振驱动集中与夹持驱动合理分离设置,激振器件的数量减半,因此成本显著降低,而且沿轨枕长度方向的两组捣镐因安装在不同的捣固臂上,因此当对应位置的两处道砟密实度不一时,可以实现均匀的密实夹实。