本发明公开一种道钉锚固材料及其施工方法,属于铁路轨道建筑材料领域。本发明的道钉锚固材料包括锚固卷和改性液,锚固卷的原料包括重烧氧化镁、磷酸盐、掺合料、细骨料、改性橡胶粉、调凝剂；改性橡胶粉是将橡胶粉、酸化木质纤维素、硅烷偶联剂、交联剂混合后,经微波处理制备而成。本发明的道钉锚固材料在常温下30min的锚固力即可大于60kN,远高于同龄期条件下其他种类道钉锚固材料；在低/负温条件(即-20～35℃)环境下均可正常水化,克服了水泥类、树脂类及硫磺类锚固材料在负温条件下使用的局限性；绿色环保,随用随取,施工方便快捷,价格相对低廉,具备推广价值。

本发明提供一种铁路钢轨固定用绝缘横撑,属于铁路钢轨加固零部件技术领域,包括连接器,所述连接器的两端均设有可拆卸且长度可调的顶杆,所述顶杆远离连接器的一端设有顶板,所述顶板上设有可拆卸的绝缘橡胶垫片,所述顶杆上靠近顶板的一端的表面设有绝缘层；本发明可以有效解决高度问题和绝缘问题,总长度可调,操作简单、方便。