发明属于道路市政领域,为一种市政道路用混合平铺的沥青修补系统,一种市政道路用混合平铺的沥青修补系统,包括壳体,其特征在于,所述壳体内设有搅拌腔,所述搅拌腔上侧设有导料腔,所述导料腔上侧滑动设有左右滑动的开关阀,所述开关阀上侧设有进料口。本发明在道路修补时对搅拌器进行自我清理,通过搅拌器转动以及传动结构进行自动清理,将留在搅拌器上的沥青进行清理,增加沥青使用率,节省材料,同时对下次进行搅拌起辅助作用,防止因为沥青冷却而使搅拌器和壳体相互固定而无法搅拌,同时对搅拌后的沥青进行铺平,增加了工作效率,避免了出料太多而堵住出料口的问题。

本发明公开了一种基于温拌沥青的超声波搅拌装置和搅拌方法,包括搅拌模块、沥青加入器、乳化剂添加模块和超声波作用器,搅拌模块包括搅拌罐,搅拌罐内设有搅拌器,搅拌罐上设有加热器,沥青加入器与搅拌罐连通,乳化剂添加模块,包括乳化剂添加器和乳化剂传送带,乳化剂添加器上设有乳化剂添加口和乳化剂传送口,乳化剂传送口和乳化剂传送带相连通,乳化剂传送带上设有单向阀和驱动单向阀开闭的开闭机构,超声波作用器设在搅拌罐底部,超声波作用器包括超声波发生器和超声波换能器,使搅拌罐内的液体发生振动,采用了超声波空化技术与乳化剂相结合的方式,降低沥青的粘稠度,从而降低搅拌能耗,加快乳化剂的渗透。提高沥青质量。

本发明涉及沥青搅拌站技术领域,尤其是一种量变式沥青混凝土搅拌设备。其包括第一骨料加热筒和第二骨料加热筒,所述第一骨料加热筒进料端设置第一进料输送机,所述第一进料输送机出料端连接第一骨料加热筒进料端,所述第二骨料加热筒进料端设置第二进料输送机,所述第二进料输送机出料端连接第二骨料加热筒进料端；所述第一进料输送机进料端和第二进料输送机进料端设置集料输送机,集料输送机出料端与第一进料输送机进料端、第二进料输送机进料端之间设置冷骨料输送切换器。本发明结构紧凑、合理,操作方便,能够根据业务需求灵活调整搅拌站的产量,降低了生产成本,提高了生产效益。

本发明公开了集受料、转输配料、“微创”预处理、除尘、喷洒沥青、碎石撒布于一身的一种同步碎石封层摊铺机及施工方法,包括机架、内燃机、分动箱、行走装置、接料斗、矿料转输系统、沥青加热保温装置、沥青转输系统、路面预处理装置、沥青喷洒装置、碎石撒布装置、除尘装置。经接收缓存各原材料后计量喷洒沥青和撒布碎石摊铺,并“实时”对路面微创铣刷、微创冲铣做预处理及除尘。操控简单,受料容易方便,产量大效率高,性能稳定可靠耐久；喷洒与撒布宽度阔,变化灵活,精度高；有效解决纵横接缝及料头问题,不同铺面质量现象；喷洒撒布均匀,层间粘合力强,质量性能优越,延长路面服务寿命。适合多种作业面与环境下施工。符合碳达峰,碳中和。

本发明公开了具备“微创”铣刷预处理功能的一种同步碎石封层摊铺机及施工方法,包括机架、内燃机、矿料斗、矿料转输系统、沥青加热保温装置、沥青转输系统、操控平台、铣刷装置、沥青喷洒装置、碎石撒布装置；施工过程中铣刷装置“实时”对路面进行微创铣刷、拉毛、扫刷做预处理。消除路面上洒落的矿料等杂物；清除路面上的积灰、氧化层、不稳固材料等；显著提高路表清洁度,增强层间粘合力,减小病害发生；铣刷、扫刷密度高且宽度阔并变化灵活,喷洒与撒布均匀,粘结力强,铺面质量性能优越,延长路面服务寿命。结构简捷,布局科学,操控简单,推广应用方便；产量大效率高,性能稳定可靠耐久。适合多种作业面与环境下施工。符合碳达峰,碳中和。

本发明公开了一种具有自动收集功能的沥青加热装置及方法,涉及沥青加热技术领域,具体为一种具有自动收集功能的沥青加热装置及方法,包括支撑平台和出油管,所述支撑平台的下方左右两侧固定连接有立柱,且立柱的右侧固定连接有加强杆,所述支撑平台的上方左侧活动连接有主箱。该具有自动收集功能的沥青加热装置及方法,采用导热油为载体的方式对沥青进行定量的加热,并且加热过程中配合搅拌杆和搅拌叶进行搅拌,因此能起到较好的加热作用,且该操作运行时安全可靠、生产效率高、加热成本低、劳动强度低,且加热后的沥青均匀质量高,同时在加热的过程中将产生的废气自动收集到净化箱内部净化,减小了排放对环境的污染。

本发明属于沥青加热领域,尤其是一种沥青洒布车用沥青罐加热搅拌一体化装置,针对现有的沥青搅拌过程中不能够均匀对沥青进行加热,进而会影响沥青质量,并且在对路面铺设过程中警示性差,降低安全性的问题,现提出如下方案,其包括机体、警示结构、加热结构和限位结构,所述机体的一侧开设有风孔,所述风孔内固定连接有两个单向阀一,所述机体上开设有腔体,所述腔体的底部内壁上开设有两个转孔,所述转孔内转动安装有转轴,所述转轴的外侧固定套设有链轮,两个链轮上啮合有同一个链条。本发明沥青搅拌过程中能够均匀对沥青进行加热,进而会提高沥青质量,并且在对路面铺设过程中警示性好,提高安全性。

本申请涉及一种沥青洒布车,包括能移动的车体、设于车体且储备沥青的罐体、设于罐体且对罐体内沥青进行加热的加热装置、设于车体且将罐体内沥青喷洒至路面的喷洒装置,加热装置包括设于罐体内的数块加热板、一一对应设于每一个加热板内且呈蛇形布置的数根加热管、贯穿开设于加热板的板过孔、设于车体且对导热油加热的导热油箱、设于罐体且连通于每一根加热管的进油管、设于罐体且连通于每一根加热管和导热油箱的出油管、设于车体且将导热油箱内的导热油循环送入至进油管中的导热油循环泵、设于出油管和进油管且可使得部分加热管内被送入导热油的调节加热机构,具备沥青加热时不会全部沥青均进行加热,能够减少热量的浪费的效果。

本发明公开了一种高速公路沥青混凝土生产方法,包括适用于该方法的机体外壳,所述机体外壳内设有机体腔,所述机体腔内设有捣碎机构,所述捣碎机构包括设置在所述机体外壳上的放料口,本发明在原料计量后先利用一组往复运动机构对原料进行捣碎,保证原料颗粒均极小,提升混合效率,然后利用一组行星齿轮结构对捣碎后的原料进行充分的热搅拌,并利用离心力的作用扩大搅拌辊和原料的接触面积和搅拌运动的复杂程度,从而充分提升搅拌速度和搅拌效率,不仅如此,本发明还设置有翻转机构,将搅拌腔内的原料进行往复翻转,保证各部分原料的充分混合,在搅拌后即可取出成品,本发明能够极大的提升搅拌速度和搅拌效率,节省生产时间。

本申请涉及沥青道路建设技术领域,具体公开了一种温拌阻燃SMA沥青混合料及其制备方法及用途及施工方法。一种温拌阻燃SMA沥青混合料包括SBS改性沥青、集料、纤维、Sasobit温拌剂和阻燃剂；其制备方法为：S1,将粗集料、细集料和SBS改性沥青加热并烘干；S2,将SBS沥青混合料加入拌锅搅拌均匀；S3,将S2中的混合料放入烘箱中成型。本申请的温拌阻燃SMA沥青混合料的施工方法包括摊铺、初压、复压以及终压等步骤。本申请的温拌阻燃SMA沥青混合料可用于隧道和路面铺装,其具有优良的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水稳定性,路用性能优于热拌混合料；另外,本申请的制备方法和施工方法中温拌阻燃SMA混合料可降低拌和、摊铺、压实温度20℃左右。