本发明公开了一种热拌沥青混合料面层与乳化沥青冷再生面层接缝施工方法,包括以下步骤：铣刨老路面层,回收沥青混合料备用；在老路基层旁铺设新路基层,待新路基层养护完毕,再在老路面层旁铺设沥青冷再生面层；待沥青冷再生面层铺设完毕,碾压沥青冷再生面层,距离沥青冷再生面层与老路面层接缝处10cm的沥青冷再生面层面不进行碾压,待碾压完毕,在未碾压区域浇注界面处理液,待浇注完毕进行碾压。本发明的有益效果为：本发明所述的热拌沥青混合料与乳化沥青冷再生面层接缝施工方法提高了热拌沥青混合料与乳化沥青冷再生沥青的连接质量,提高了沥青路面的整体性能。

本发明公开了一种拖拉管泥浆固化物及其制备方法、应用方法,该固化物包括拖拉管泥浆、吸附吸水材料、胶结固化材料和外加剂；其中,所述吸附吸水材料为砂砾石或碎石中的一种或两种,所述胶结固化材料为硅酸盐水泥,所述外加剂至少包括防冻剂或激发剂中的一种或两种。本发明能将非开挖拖拉管产生的泥浆在路基材料中得到合理化消耗利用,解决泥浆带来的环境污染的风险,解决现有技术的处理泥浆成本高、技术选择少等问题,在沙洲路基材料的制备及应用上具有操作简单、可行性高、成本低、适合大规模推广的方法。

本申请涉及一种道路基层边缘部位混凝土浇筑施工方法,涉及市政工程道路施工技术领域,包括以下步骤：开挖基槽后松土、预留支模带并将支模带之间的基槽压实、基槽内支模带之间加固及预留管道、钢模固定于支模带上、浇筑混凝土之后抹平装置抹平、拆除钢模后将支模带填充以和道路衔接。本申请通过设置钢模对基槽进行围挡形成模腔,减少混凝土外漏,使得钢模通过敲击的方式脱离混凝土,以便于钢模能够多次利用,从而具有节约道路基层边缘浇筑所用的资源的优点。

本发明涉及提供一种公路路基结构,包括夯土层、桩基、密封层、格栅、压电层、承压层、底层、中间层以及面层；桩基的一端埋设于夯土层,另一端与密封层连接；栅格为多个,且设置于密封层上,栅格将密封层的端面划分为多个不同的铺设区；压电层设置于不同的铺设区上；压电层上设置承压层；承压层上设置底层；底层上设置中间层；面层设置于中间层和面层上。密封层采用预制件；预制件包括混凝土本体和钢筋；压电层上间隔设置有电连接的压电材料；承压层为平面钢板；底层采用软质的弹性材料；中间层为水泥砂浆。所述面层采用沥青铺设该公路路基结构既能够快速完成对损坏区域的修复,也具有节约能源的环保效益。

本申请公开的粒料及沥青稳定基层0℃～20℃弯沉值的温度修正方法,包括：采集动态弯沉值；预设初步推导公式；调用测试规程计算公式,得出0℃～20℃时粒料基层不同深度结构层中的温度修正系数标准值；构建数据代入计算模型,将x,y,z给定不同的公式常数,并计算温度修正系数推定值；将标准值与相应推定值进行对比分析,得出差值以及相关性系数；预设阈值对比分析确定公式常数并验证公式常数的准确性；验证完毕,得到温度修正系数的统一计算公式,计算温度修正系数；结合动态弯沉值和温度修正系数计算修正后的弯沉值。本发明涉及的技术方案,相较于现有技术而言,其能够提高弯沉值温度修正计算的计算效率。

本申请公开的无机结合料稳定基层0℃～20℃弯沉值的温度修正方法,包括：采集动态弯沉值；预设初步推导公式；调用测试规程计算公式,得出0℃～20℃时粒料基层不同深度结构层中的温度修正系数标准值；构建数据代入计算模型,将x,y,z给定不同的公式常数,并计算温度修正系数推定值；将标准值与相应推定值进行对比分析,得出差值以及相关性系数；预设阈值对比分析确定公式常数并验证公式常数的准确性；验证完毕,得到温度修正系数的统一计算公式,计算温度修正系数；结合动态弯沉值和温度修正系数计算修正后的弯沉值。本发明涉及的技术方案,相较于现有技术而言,其能够提高弯沉值温度修正计算的计算效率。

本申请公开的无机结合料稳定基层20℃～50℃弯沉值的温度修正方法,包括：采集动态弯沉值；预设初步推导公式；调用测试规程计算公式,得出20℃～50℃时粒料基层不同深度结构层中的温度修正系数标准值；构建数据代入计算模型,将x,y,z给定不同的公式常数,并计算温度修正系数推定值；将标准值与相应推定值进行对比分析,得出差值以及相关性系数；预设阈值对比分析确定公式常数并验证公式常数的准确性；验证完毕,得到温度修正系数的统一计算公式,计算温度修正系数；结合动态弯沉值和温度修正系数计算修正后的弯沉值。本发明涉及的技术方案,相较于现有技术而言,其能够提高弯沉值温度修正计算的计算效率。

本申请公开的粒料及沥青稳定基层20℃～50℃弯沉值的温度修正方法,包括：采集动态弯沉值；预设初步推导公式；调用测试规程计算公式,得出20℃～50℃时粒料基层不同深度结构层中的温度修正系数标准值；构建数据代入计算模型,将x,y,z给定不同的公式常数,并计算温度修正系数推定值；将标准值与相应推定值进行对比分析,得出差值以及相关性系数；预设阈值对比分析确定公式常数并验证公式常数的准确性；验证完毕,得到温度修正系数的统一计算公式,计算温度修正系数；结合动态弯沉值和温度修正系数计算修正后的弯沉值。本发明涉及的技术方案,相较于现有技术而言,其能够提高弯沉值温度修正计算的效率。