本发明实施例公开了一种车门互锁控制电路和车辆,该互锁控制电路包括至少两套车门控制模块,每套车门控制模块分别与车门一一对应,且每套车门控制模块包括：车门开关电路、车门控制电路和启闭控制单元。车门开关电路,用于向车门控制电路发出开门或关门信号；车门控制电路,分别与车门开关电路和启闭控制单元相连,用于向启闭控制单元发送开门信号；启闭控制单元用于在获取到开门信号时,驱动对应的车门开启,且输出截断信号给其他车门控制模块中的车门控制电路,以截断车门控制电路与对应启闭控制单元之间的开门信号传输通路。本发明实施例设置车门开关电路、车门控制电路和启闭控制单元,实现客车车门互锁,保证乘客单侧下车安全。

本发明公开了涉及一种汽车车门锁,包括第一锁体、第二锁体、伸缩连接杆。所述伸缩连接杆的一端和所述第一锁体连接,所述伸缩连接杆的另一端和所述第二锁体连接。所述第一锁体和第二锁体同时锁住车辆两个门的门把手,拉伸所述伸缩连接杆将所述第一锁体和所述第二锁体往两边撑开,受此支撑力的作用,使得两个车门相互制约,均无法打开。对违停车辆起到了有效的限制作用。