本发明公开了一种联动式房车车门锁,包括锁壳、内锁板、外锁板、天地锁和中心轴,还包括触发装置、把手联动单元和锁芯联动单元,所述的锁芯联动单元上设置有卡止凸起,所述的把手联动单元包括解锁盘,所述的卡止凸起转动卡接于所述的解锁盘,当所述的锁芯联动单元完成上锁、解锁转动后,触发装置响应,才能转动所述的把手联动单元。

本发明公开了一种双门联控锁具,包括锁壳、内锁板、外锁板和天地锁,还包括把手联动单元,所述的天地锁包括锁片、传动片、传动杆、天地锁盒、纱门传动杆和纱门锁定柱,所述的把手联动单元连接所述的传动片与纱门传动片,通过所述的传动杆与所述的纱门传动杆,连接到上下两端的锁芯,所述的天地锁盒通过传动杆将主门及纱门共同锁紧。

本发明属于汽车工程领域,公开了新型空间柔顺双支链构造的汽车门锁,汽车门锁内柔顺双支链,包含开启支链和保险支链；开启支链和保险支链都是由空间机构构造,通过在机构中安装扭簧组合成柔顺支链,构造了能适应多种工况的柔顺双支链；通过单电机驱动双联齿轮使开启支链和保险支链按期望时序协调动作分别实现门锁的电动开启和电动保险；开启支链中,不完全齿轮传动实现该门锁系统中两条支链按预定顺序先后动作,其与开启支链中部分机构在多工况间的复位。保险支链中,变轴心扭簧使双回路的保险支链具有两态特性。本发明首次以空间机构构造汽车门锁开启支链和保险支链,有效利用锁内狭小空间,可广泛应用于智能门锁及其他单输入多输出的传动机构。

本公开提供了一种汽车副仪表板扶手箱装置,属于汽车内饰结构技术领域。该汽车副仪表板扶手箱装置包括多个第一感应装置、扶手箱和电子控制单元。多个第一感应装置用于感应汽车前排驾乘人员的触碰,扶手箱包括第一箱体、扶手盖板和第一锁止组件,第一箱体上具有用于感应汽车后排乘员触碰的第二感应装置。扶手盖板通过第一锁止组件与第一箱体连接,且具有盖设在第一箱体顶部的第一工作位置,以及使第一箱体的与外界连通的第二工作位置。电子控制单元能够在第一感应装置和/或第二感应装置被触碰时,控制第一锁止组件驱动扶手盖板由第一工作位置移动到第二工作位置,提高操作便利性和舒适性。

本发明涉及一种机动车锁,该机动车锁具有主要包括转动锁叉和锁定爪的锁定机构、驱动装置(6、7、8)和固定元件(5)。该驱动装置(6、7、8)通过齿条元件(9)作用于固定元件(5),其中,齿条元件(9)配备有锁死元件(10)。根据本发明,锁死元件(10)设计为限定齿条元件(9)的至少两个终位置的摇臂(10)。

本发明属于汽车零部件领域,公开了一种具有儿童锁功能的汽车门锁电动开启支链,由平面5R机构和空间RSCR机构组成,儿童锁机构由顶止凸轮、顶止拨齿、空间RSCR机构和摆动组件构成。电动开启过程,利用5R机构奇异位型转换为4R运动模式实现汽车门锁电动开启。手动开启时,由于不完全齿轮曲柄的扭簧作用导致摆动曲柄受限运动,平面5R机构转化为4杆机构进行柔顺自适应运动。儿童锁功能使能时,顶止凸轮与顶止拨齿通过电机控制转动到特定的角度范围内,使得空间RSCR机构S副的中心点与R副轴线所确定平面垂直于C副轴线；C副中的P副切换为消极运动副,RSCR机构刚化,导致摆动曲柄锁止；手动内开启手柄被阻碍杆卡死,无法推动解锁转盘,实现了儿童锁锁止功能。