本发明公开了一种转子机构和叶旋发动机,叶旋发动机包括机壳组件、转轴件和转子机构,转子机构包括转子座和至少一组叶组,转子座上设有第一通道,每组叶组包括均转动连接于转子座的第一叶和第二叶,机壳组件上设置有机壳内腔、第一输入通道和第一输出通道,转子机构位于机壳内腔并与转轴件连接,第一叶和第二叶均能够在第一通道中流体压力的作用下转动至与机壳内腔的壁面抵接,以能够在机壳内腔中分隔出燃烧腔,燃烧腔能够通过燃料的燃烧膨胀而驱使转子机构转动以具有不同状态,第一输入通道和第一输出通道分别能够与不同状态的燃烧腔连通。本发明通过利用流体的压力,能够使叶的抵接稳定可靠,提高使用可靠性。