提供排气管开闭阀装置,能够廉价且容易地组装,即使在高温、腐蚀环境下也能够顺畅地动作。排气管开闭阀装置(1)的特征在于,具备：阀壳体(2),设置于排气管(10)的中途,形成有构成排气管(10)的一部分的内周孔(2a)；阀(3),以能够开闭内周孔(2a)的方式支承于阀壳体(2)；以及致动器(5),使阀(3)旋转,阀壳体(2)在内周孔(2a)形成有支承阀(3)的旋转轴孔(2b),在旋转轴孔(2b)插入有丝线衬套(61),阀(3)具有：旋转轴构件(32),经由衬套(61)以能够旋转的方式支承于旋转轴孔(2b)；以及阀芯(31),固定于旋转轴构件(32),进行内周孔(2a)的开闭。

本发明涉及一种用于联动式导杆打桩锤的油门同步控制机构,包括曲柄杆、油门联动轴、同步驱动组件,所述的油门联动轴转动布置在各打桩锤的油门旁,在油门联动轴的一端设置有一偏心轴杆,所述偏心轴杆上通过以扭簧件转动安装有所述曲柄杆,所述曲柄杆的靠近油门的一侧设有用于按压油门的按压件,另一侧上加工成弧形,所有油门联动轴的另一端与同步驱动组件传动连接,并实现同步转动。与现有技术相比,本发明可以实现对不同打桩锤的同步供油控制,操作简单,自动化程度也较高等。

本发明公开了一种电子节气门体,包括安装座,所述安装座的顶部活动连接有节气门本体,所述安装座的两侧均固定连接有安装块,所述节气门本体的两侧均固定连接有插杆,所述插杆远离节气门本体的一端贯穿至安装块内腔的底部。本发明通过安装座、节气门本体、安装块、插杆、卡槽、转轴、旋钮、凸轮、第一壳体、第一弹簧、活动板、活动杆、移动板、移动块、梯形槽、侧板、滑杆、滑套、支杆、滚轮、第二弹簧、连杆和卡块的配合使用,解决了现有的电子节气门体都是采用螺栓进行安装的,这种安装方法不仅麻烦,后期的拆卸过程也会比较繁琐,影响实际使用的问题。

本发明公开了一种扇形齿轮与节气门轴连接的电子节气门体,属于电子节气门体技术领域,包括外筒,所述外筒一侧一体化设置有套筒,所述套筒内侧壁通过轴承转动连接有门杆,所述门杆一端焊接有拧头,所述门杆外侧壁可拆卸安装有节气门,所述门杆外侧壁一端套接有扭簧,所述门杆另一端焊接有销杆且通过销杆和第三限位帽可拆卸安装有扇形齿轮,所述扇形齿轮外侧壁啮合连接有第二齿轮,本发明扇形齿轮与节气门轴连接的电子节气门体的扭簧方便拆卸单独更换,无需因为扭簧的损坏更换整个电子节气门,本发明扇形齿轮与节气门轴连接的电子节气门体的节气门、门杆和动力箱壳内的零件均方便拆卸单独更换,节约成本。

本发明实施例提供了一种电子节气门,该电子节气门包括第一杆端关节轴承、第二杆端关节轴承、连杆、电机及节气门翻板。第一杆端关节轴承的轴承端与电机的输出轴连接；第二杆端关节轴承的轴承端与节气门翻板连接；第一杆端关节轴承的杆端和第二杆端关节轴承的杆端分别与连杆连接,且连杆上的第一位置和第二位置间的距离可调,第一位置为第一杆端关节轴承的杆端与连杆的连接位置,第二位置为第二杆端关节轴承的杆端与连杆的连接位置。采用上述电子节气门,当需要单独对节气门翻板的倾斜程度进行调节时,不需启动电机,只需调节第一位置与第二位置之间的距离,便可使节气门翻板转动,使节气门翻板呈现不同的倾斜程度,提高电子节气门调节的灵活性。

本发明提出了一种圆弧齿条旋转翼片式电子节气门装置,属于电子节气门技术领域,包括壳体、节气门体,壳体罩在节气门体上,并通过螺栓固定为一体,节气门体上设有中心进气口,多个叶片拼成一个完整的圆,活动翼片的尾端固定有转动销,活动翼片通过转动销连接在位于节气门体上的底板上；节气门体上安装伺服电机,伺服电机的电机齿轮与中间大齿轮啮合,中间大齿轮与中间小齿轮同轴转动,中间小齿轮与带外圆弧齿条的齿圈的外圆弧齿条啮合,带外圆弧齿条的齿圈的内齿与传动齿轮啮合,进而带动活动翼片转动,本发明中,活动翼片旋转平稳,进气气流稳定和进气效率高,提高了活动翼片的旋转精度,确保发动机时刻在最佳工况下工作。

本发明涉及一种新型柴油机用电子节气门体,包括节气门体(1)、节气门轴(2)、节气门片(3)和位置传感器(4),节气门轴(2)转动安装在节气门体(1)内,节气门片(3)固定安装在节气门轴(2)上,还包括直流电机(5)、电机齿轮(12)、中间齿轮(13)、扇形齿轮(19)和扭簧(10),直流电机(5)安装在节气门体(1)的一侧,电机齿轮(12)安装在直流电机(5)的输出轴上,中间齿轮(13)转动安装在节气门体(1)上,中间齿轮(13)与电机齿轮(12)啮合,扇形齿轮(9)与中间齿轮(13)啮合,扭簧(10)套装在扇形齿轮(19)上,扭簧(10)两端固定在扇形齿轮限位支脚(19)上。通过简单的内部零件改造,实现节气效果。