离心压缩机可以在该压缩机的级间包含中间压力蒸汽的旁流流量。旁流流量可以由流量控制阀控制的旁流注入口控制,所述流量控制阀具有朝向从所述第一级至所述第二级的制冷剂流量的曲面。所述流量控制阀可以允许或阻碍流经旁流注入口的流量。所述流量控制阀可以在基本垂直于从第一级叶片到第二级叶片的流量方向的方向上延伸和缩回。旁流注入口和流量控制阀可以是环形状的。旁流注入口和所述流量控制阀可以允许至少一些在流量控制阀与曲面相对的一侧的待引入旁流。

压缩机系统(1)具备：压缩机(11)；检测装置(21)；以及控制装置(90),所述压缩机(11)具有：上游侧区域(11A),其流入工作流体；下游侧区域(11B),其工作流体的压力比上游侧区域(11A)高；入口引导叶片(11C),其设置在上游侧区域(11A)的更上游侧,能够使流入的工作流体的流量变化；以及提取部(L),其设置在上游侧区域(11A)与下游侧区域(11B)之间的部分,能够提取工作流体的至少一部分,所述检测装置(21)在上游侧区域(11A)以及下游侧区域(11B)至少各设置一个,检测工作流体的物理量,所述控制装置(90)基于物理量的变化,对入口引导叶片(11C)的开度以及基于提取部(L)提取量进行调节。

本发明提供了一种压缩机、水蒸气离心机组、蒸发浓缩系统及扩压器径向间隙控制方法,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的离心式蒸汽压缩机的扩压器和电机轴一经加工装配后,扩压器和电机轴之间的安全间隙就固定了的技术问题。该压缩机包括电机轴和扩压器,压缩机内设置有气流通道,扩压器包括套设在电机轴上的筒形部,气流通道的内壁包括筒形部背离电机轴一侧的侧壁,调节气流通道内气体的压力能使筒形部发生弹性变形以用于调节筒形部与电机轴之间的径向间隙。至于筒形部的弹性变形量,为了保证压缩机可正常使用,筒形部发生弹性变形量小于或等于动压径向轴承油膜(或气膜)厚度的变化量。本发明用于降低叶轮蒸汽的泄漏损失。

本发明公开了一种两级增压系统高低压级压气机的仿真方法,该方法的步骤较为简便,设置条件合理；在实际工作中,两级增压系统高低压级压气机之间存在相互影响,该方法可准确模拟低压级压气机出口非均匀流场与级间弯扭管道耦合畸变对高压级压气机性能的影响,并实现对该影响的定量和定性分析,基于分析结果可指导改进如何削弱该影响；进一步提高匹配两级增压系统的发动机性能。

一种吊具、支承夹具、旋转机械的分解方法及组装方法。吊具具备：吊具主体,其相对于转子主体在上方与轴向平行地延伸；轴承支承部,其沿所述轴向隔开间隔地配置有一对,且能够相对于轴承部装卸；密封件支承部,其相对于一对所述轴承支承部在所述轴向的内侧沿所述轴向隔开间隔地配置有一对,且能够相对于密封部装卸；以及隔板支承部,其相对于一对所述密封件支承部在所述轴向的内侧沿所述轴向隔开间隔地配置有多个,且能够相对于各隔板装卸。

一种原料预处理用干气压缩机,包括壳体,主轴和叶轮组,隔板组,轴承组,密封组等相关的零部件,其特征在于：(1)壳体从转动轴的水平面切分为上、下两体,上、下机壳采用焊接机壳；(2)叶轮安装在主轴上,叶轮采用二元后弯型,叶片等强度闭式结构；(3)下壳体固定在支座上,其下方前后两端设置有进、出气口；(4)上、下壳体的中分面涂密封胶密封,并以螺母、螺栓相固定。本发明创造的优点：一是重量轻、抗震性好；二是装拆方便,有利于安装和维修。

本发明涉及离心式压缩机及其操作方法。本发明的离心式压缩机,其包括：叶轮、扩压器和可变扩压系统,其中,扩压器设置在所述叶轮下游并具有相应的扩压器框架,所述扩压器框架至少限定通道,所述流体从所述叶轮流动通过所述通道；并且,所述可变扩压系统包括设置在所述通道中的可动体、和电磁致动装置,电磁致动装置采用电磁驱动方式控制所述可动体在所述通道中移动。本发明的离心式压缩机的可变扩压系统实现结构简单、成本低且操作容易、稳定可靠性好。

本发明公开了一种氧压高压风机,包括氧压高压风机本体,在氧压高压风机本体上设有基座,基座的上方中央二级高压仓基座上方设有二级高压仓,二级高压仓内部设有增压涡轮组,二级高压仓的外部一侧中央设有增压涡轮驱动电机,二级高压仓的另一侧中央设有一级增压仓,一级增压仓的内部设有叶轮,一级增压仓的外部右侧中央设有三相电机,三相电机上方设有进风机构,进风机构的一端端头设有过滤塞,进风机构的另一端与一级增压仓外壁的进风端口连接端头固定连接,进风端口连接端头与一级增压仓连通,该氧压高压风机本体采用两级增压仓进行低增压、高增压,实现对氧气逐级衔接递增加压,加压效果好,增压速度快,压缩过程中的压力损耗小。

本发明公开了一种两级增压系统高低压级涡轮的仿真方法,其中,该方法的步骤较为简便,设置条件合理；可准确模拟耦合畸变效应对低压级涡轮性能的影响,并实现对该影响的定量和定性分析,基于分析结果可指导改进如何消除该影响。即：得出上游高压级涡轮出口非均匀旋流带来的下游低压级涡轮进口旋涡特性及涡轮级间耦合畸变对低压级涡轮性能的影响,从而指导设计出削弱此种影响的结构,进一步提高匹配了两级增压系统的发动机性能。

双热解段煤直立热解炉的四路进气联合离心压缩输送方法,在存在内热式气固逆流热传递的双热解段煤直立热解炉系统,第一助燃气和第一燃料气经过联合离心压缩机升压后经第一混合器形成的第一混合燃气进入提馏段主火道内燃烧和或进入煤热解炉炉膛燃烧释放热量形成气体热载体上行,加热热解下行的煤料；第一混合燃气燃烧属于欠氧燃烧,剩余燃气用作控温燃气；调温气经过联合离心压缩机升压后经过低温热解段调温气通道进入炉膛降低上升气体的温度；下部预冷气经过联合离心压缩机升压后经过半焦预冷段预冷气通道进入炉膛降低下行半焦的温度,联合离心压缩机用一台原动机驱动4种离心压缩机同开同停,可靠地控制四路气体流量,实现安全稳定生产。