本发明公开一种用于低频隔振的主动控制局域共振超材料装置,包括基体梁,所述基体梁的上表面和下表面均通过连杆周期性的安装有局域振子,位于基体梁的上表面和下表面的局域振子均相互对称设置,形成双振子结构；每个连杆上均设置有压电片,每个所述压点片均与负电容电路连接,通过负电容电路调节压电片的等效杨氏模量将能量传给局域振子,以控制不同频率的弯曲波的传播。

本发明涉及一种用于混合动力驱动系统的控制设备,所述混合动力驱动系统包括内燃机、电机、至少一个扭振缓冲器和电子的控制单元,其中,所述扭振缓冲器设计成用于在内燃机以内燃机的全部气缸数运行时的优化的振动阻尼,并且,所述控制单元构造成,使得所述电机在纯电动的运行中至少几乎同样地模拟停用的内燃机的与气缸点火相关的转矩激励,直至内燃再次启动。

本发明提供了一种准零刚度隔振器,包括振动输出部件(1)、传动组件、振动输入部件以及多个弹性部件；所述传动组件的一端可滑动的安装在所述振动输入部件的内部并连接所述弹性部件,传动组件的另一端穿过振动输入部件的顶端延伸到振动输入部件的外部并与振动输出部件(1)连接；振动输入部件的底端为振动输入端,用于与外部振动源相连。本发明利用弹性部件的弯曲大变形实现准零刚度特性,内部无复杂的负刚度结构及机构,结构简单,对制造精度要求低,零刚度区间大,不需要外部供给能量,方便小型化和轻量化。

本发明涉及一种涡轮机转子(1),其特征在于,其包括螺纹部分(6)和阻尼螺母(8),所述阻尼螺母旋拧到所述螺纹部分上,以便允许所述螺母和所述螺纹部分的螺纹(9)在所述转子(1)振动的情况下相互摩擦。所述螺母(8)包括能够轴向紧靠在所述螺纹部分的互补止挡件(5)上的止挡件(10)。