一种回转执行器

本发明公开了一种回转执行器,属于执行器技术领域。主要包括箱体、伺服电机、行星机构以及齿轮组,行星机构包括转动连接于箱体上的行星架,行星架上设有用于与负载配合相连的输出端,齿轮组用于通过齿轮传动将伺服电机与行星机构连接,以驱动输出端转动。本发明的回转执行器,能够满足高输出转速的要求。

2021-11-02

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用于激活旋转滑块的驱动装置

本发明涉及一种驱动装置(100),该驱动装置用于激活用于至少部分电动的机动车辆的流体系统的旋转滑块。驱动装置(100)包括：电动马达(110),该电动马达具有马达输出轴(112)；旋转滑块输出轴(140),该旋转滑块输出轴配置为用于激活旋转滑块,其中旋转滑块输出轴(140)定向成与马达输出轴(112)正交,并且磁体(142)设置在旋转滑块输出轴(140)的端部区域(141)上；以及传感器单元(152),该传感器单元配置成检测磁体(142)的旋转位置且因此检测旋转滑块输出轴(140)的旋转位置。

2021-11-02

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变速箱

本发明涉及一种变速箱,包括输入齿轮(2)、输出齿轮组(3)、转接轴(4)和第一转换齿轮(5),所述第一转换齿轮(5)固定套设在所述转接轴(4)上,且与所述输入齿轮(2)啮合,还包括第二转换齿轮(6)和离合器(7),所述第二转换齿轮(6)套设于所述转接轴(4),并通过所述离合器(7)与所述转接轴(4)连接,所述第二转换齿轮(6)还与所述输出齿轮组(3)连接。本发明的变速器可以自如控制输出齿轮组是否工作。

2021-11-02

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减速器壳体、减速器以及减速器壳体的制造方法

本发明涉及减速器壳体、减速器以及减速器壳体的制造方法。本发明的减速器壳体在内周具有内齿。减速器壳体具有：内齿部,其包含所述内齿；和壳体主体部,其支承所述内齿部。所述内齿部由滑动性比所述壳体主体部的滑动性优良的材料构成。所述壳体主体部由硬度比所述内齿部的硬度高的材料构成。

2021-11-02

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双离合减速箱

本发明涉及一种可实现双减速箱输出轴切换的双离合减速箱。一种双离合减速箱,包括箱体,所述箱体内设有用于接收驱动电机力矩的转动轴,所述转动轴上同轴套设有两个齿轮,所述两个齿轮均滑配在转动轴上,且两个齿轮分别用于与一减速箱输出轴联动,所述转动轴搭配有活动杆,所述活动杆一端固定有联动件,所述联动件与转动轴同轴联动,所述活动杆另一端与驱动器联动,所述活动杆能在驱动器作用下沿自身轴向移动,并使联动件与两个齿轮中的一个齿轮联动。本发明可以实现两减速箱输出轴的可选择性使用,能实现两种功能的切换使用,具有能减少减速箱的使用数量,能使驱动电机和减速箱所占用的空间更小,结构更为紧凑的优点。

2021-11-02

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一种单行星排双离合变速多模混合驱动系统

本发明公开了一种单行星排双离合变速多模混合驱动系统,其包括第一动力源、第二动力源、第三动力源、第一离合器装置、双离合器装置及行星减速器,所述第一动力源连接所述行星减速器,所述第二动力源连接所述行星减速器、所述第一离合器装置、所述双离合器装置,通过单行星排和双离合相结合的方式实现多种模式之间的相互切换,综合了行星排部分区间转速解耦以及双离合变速器无动力终中断的优点。双离合变速器由于采用纯机械传动方式,因此传动系统效率较高。

2021-11-02

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齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法

本发明公开了齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法,涉及变速箱技术领域。齿轮组及具有该齿轮组的变速箱以及齿轮组制造方法,包括第一转轴、第二转轴和第三转轴,所述第一转轴一端固定连接有转动小齿,所述第二转轴一端依次固定连接有备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿,所述备用转动大齿、转动大齿、备用中齿和转动中齿等距离分布,所述转动大齿和备用转动大齿规格一致。本发明通过设置的气缸、转动大齿、备用转动大齿、备用中齿和转动中齿等结构的相互配合,从而能够及时的替换磨损的齿轮,无需花费大量的时间进行更换,替换齿轮过程简单、快捷,保证了生产线能够快速的恢复生产。

2021-11-02

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一种螺旋减速机组成设备

本发明属于减速机技术领域,尤其为一种螺旋减速机组成设备,包括前壳体,所述前壳体的右侧设有后壳体,所述前壳体和后壳体相互靠近的一侧面通过一组第一六角头螺栓和一组六角螺母固定安装,所述前壳体的内壁固定安装有双列角接触球轴承,所述前壳体的内壁卡接有孔用卡簧和轴用卡簧,所述孔用卡簧位于双列角接触球轴承的左侧,所述双列角接触球轴承的内壁卡接有输入轴。本发明具有减少过渡装配件,直接体现于减少零配件库存,提高生产效率,有效保证了产品装配精度,减少减速机及电机损坏,降低售后维修率,直接体现于因售后所产生的更换配件费用及差旅费用,可实现连续使用工况,体现于同一产品多使用工况的优点。

2021-11-02

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转轴套件、电子设备

本申请提供了转轴套件、电子设备。其中转轴套件包括转轴组件,转轴组件包括保护壳、以及设于保护壳上的第一支架,第一支架内设有第一收容空间。设于转轴组件相对两侧的转动组件,每个转动组件包括转动板、以及设于转动板相对两端且连接转动板的第一转动件与第二转动件,至少部分第一转动件设于第一收容空间内且可相对第一支架进行旋转。设于转轴组件相对两侧的壳体组件,每个壳体组件包括相连接的第二支架与固定板,第二支架内设有第二收容空间,至少部分第二转动件设于第二收容空间内且可相对第二支架进行旋转。通过转动板与固定板组成四板转轴套件结构,并利用第一转动件与第一支架的配合、第二转动件与第二支架的配合使转轴套件进行旋转。

2021-11-02

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电子组件、电子设备

本申请提供了电子组件、电子设备。其中电子组件包括转轴套件及相对设置的壳体,转轴套件包括第一转轴外壳,至少部分设于第一转轴外壳相对两侧的第一转动件,每个第一转动件的一端转动连接第一转轴外壳,第一转动件的另一端连接壳体。至少部分设于第一转轴外壳相对两侧的转动单元,每个转动单元包括第二转动件与活动板,第二转动件的一端转动连接第一转轴外壳,第二转动件的另一端连接活动板。活动板的一端连接壳体。通过使用少量部件,使第一转动件连接第一转轴外壳与壳体,第二转动件连接第一转轴外壳与活动板,从而使壳体与活动板可进行弯折,实现电子组件的弯折功能,降低了跌落窜动的累积量,提高转轴套件的质量,保证转轴套件的精密性。

2021-11-02

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