本发明公开了一种耐腐蚀减速机箱体,所述箱体包括由玻璃纤维纱作为经纱和纬纱交织而成的基层,以及设置于基层两侧的PVC膜；所述的PVC膜包括依次设置的主膜与副膜,主膜与基层相接；副膜包括内副膜与外副膜,内副膜与主膜相接,内副膜与外副膜相接的表面都设有均布的若干半球体凹坑,内副膜与外副膜设有半球体凹坑的表面设有紫外线吸收层,紫外线吸收层为涂覆的紫外线吸收剂。本发明以玻璃纤维纱作为基层材料,使其具有极佳的抗腐蚀性,有效解决现有技术中箱体因为酸、碱或有机溶剂腐蚀造成的使用寿命缩短的问题。

本发明公开了一种减速器,具体涉及减速器技术领域,包括底座,所述底座顶端的一侧开设有凹槽,所述凹槽的顶端卡接有防护罩,所述防护罩底端的表面固定安装有固定组件,所述防护罩的表面粘接有防水装置,所述底座顶端的表面固定安装有减速电机,所述减速电机的一侧固定安装有连接块,所述连接块的表面开设有注油孔。本发明通过设置防护罩和底座的相互配合,从而达到了成本低的效果,避免了现有的减速器在工作的时候,因为自身的工作环境,复杂多变,所以一旦有物体碰到减速器,就会导致减速器损坏,进而影响装置的工作效率,而且装置的损坏,还会给使用者带来一定经济损失的问题,增强了装置的实用性。

一种组件具有壳体、接纳在壳体中形成的轴承孔中的轴承、以及环形补偿构件。壳体和补偿构件由比形成外轴承座圈的材料具有更大线性热膨胀系数的材料形成。补偿构件被固定联接到壳体并且围绕轴承的外轴承座圈安装。补偿构件被构造为当组件的温度从第一预定温度增加到第二预定温度时,在径向方向上增长为与外轴承座圈的内周表面接触。