本发明公开一种反射镜结构及具有该反射镜结构的车灯,反射镜结构具有与第一LED光源发光中心为焦点的第一焦点发光抛物面相对应的若干第一圆弧面、与第二LED光源发光中心为焦点的第二焦点发光抛物面相对应的若干第二圆弧面及将若干第一圆弧面和若干第二圆弧面间隔拼接起来的若干过渡面,若干第一圆弧面、若干第二圆弧面及若干过渡面组合为壁周呈城墙状凹凸组合抛物面结构；车灯包括第一LED光源和第二LED光源,第一LED光源第一焦点发光抛物面与若干第一圆弧面相对应,第二LED光源第二焦点发光抛物面与若干第二圆弧面相对应。该反射镜结构及车灯,每颗LED光源发出的光经不同焦距的组合抛物面反射,达到改善点亮均匀性的目的。

本发明公开了一种汽车外后视镜转向灯,设置在外后视镜壳体(1)上,所述的外后视镜壳体(1)上设置转向灯罩(6)；在所述的转向灯罩(6)内设置灯带(3)；在所述的外后视镜壳体(1)上设置反光板(2),所述的反光板(2)的反光部位为一个弧面,其反光面为凹凸不平的镜面。采用上述技术方案,适用性更广,可以改善外部灯光视觉效果,使得灯光的观感更加柔和、舒适,进而使得会车、变道更加安全；其结构简单,易于推广应用。

本发明提供了一种用于车灯的反射部件、光学系统及一种车灯,所述反射部件包括第一反射区域、第二反射区域和第一侧壁,所述第一侧壁沿车身方向向前/后延伸第一距离,所述第二反射区域沿车身方向向前/后延伸第二距离,所述第一距离大于所述第二距离,所述第一侧壁与所述第二反射区域之间形成C形的第一镂空区域,所述第一侧壁的前部与所述第二反射区域的平齐,所述第一侧壁的后部固定设置有第一反射区域,所述第一反射区域呈C形环绕所述第一侧壁。采用上述技术方案后,可以使车灯具有纵深的光学效果,提升了车灯的光学效果和辨识度。

本发明公开了一种具有转向辅助功能的汽车大灯,包括沿光路依次设置的第一光源组、远近光切换机构和透镜,透镜与第一光源组对应的上半部分有缺失,还包括与透镜的缺失部分对应的转向辅助模组,转向辅助模组包括分设于左、右两侧的第一辅助光源和第二辅助光源、与第一辅助光源和第二辅助光源对应的出光装置以及连接第一辅助光源和第二辅助光源的感应及控制单元,第一辅助光源和第二辅助光源出射的光线经过出光装置后沿相对的方向交叉投射出去,进行转弯辅助照明。当车辆转弯时,感应及控制单元检测转弯的方向并开启对应的辅助光源进行照明,避免在转弯时出现暗区的问题,该汽车大灯可以实现转弯辅助功能,无需额外设置转向灯,成本低,占用体积小。