燃烧器(10)具备外筒(11)、内筒(12)、多个主喷嘴(22)、空气流路部(R)、以及多个水喷射部(30)。多个主喷嘴(22)设置于内筒(12)的内部。多个主喷嘴(22)喷射燃料。空气流路部(R)将从外部导入至外筒(11)的内周面(11f)与内筒(12)的外周面(12g)之间的空气向内筒(12)内送入。多个水喷射部(30)在绕中心轴(O)的周向(Dc)上隔开间隔地设置于外筒(11)的内周面(11f)。多个水喷射部(30)向在空气流路部(R)中流动的空气喷射水。水喷射部(30)具备第一喷嘴(32)和第二喷嘴(33)。第一喷嘴(32)向周向(Dc)的第一侧(Dc1)喷射水。第二喷嘴(33)向周向(Dc)的第二侧(Dc2)喷射水。

本发明涉及一种用于发动机燃烧室的桁架式双层壁隔热装置,包括用于构成燃烧室筒体内壁的气膜孔板层、冲击孔板层和夹芯米字桁架,夹芯米字桁架是由四根桁架杆组成,四根桁架杆的中点相互交叉形成一中心交叉点,四根桁架杆两端分别与冲击孔板和气膜孔层相连；在所述的气膜孔板上设置有与所述的夹芯米字桁架配合的气膜孔；在所述冲击孔板上设置有与所述的夹芯米字桁架配合的冲击孔,本发明还提供该装置形成冷气膜的方法,是由气膜孔和冲击孔配合在气膜孔板层和冲击孔板层之间形成延伸在气流流动方向上的四股纵向冷却涡系及在所述的气膜孔板的外壁面形成气膜冷气隔热层。本发明结构简单,强度高,提高了发动机运行温度和使用寿命,同时也提高了强度。

本发明公开了一种用于燃气轮机的内窥镜组件,所述用于燃气轮机的内窥镜组件包括：导管组件,所述导管组件沿其轴向贯穿有安装腔,端部组件,所述端部组件包括罩体和透光件,所述透光件设于所述罩体上,所述罩体与所述导管组件的一端可拆卸地连接,镜体组件,所述镜体组件包括内窥镜,所述内窥镜的一端穿过所述安装腔并伸入至所述罩体内,所述内窥镜的一端与所述透光件相对,以使所述内窥镜的一端通过所述透光件观察到燃气轮机内的火焰情况。本发明的用于燃气轮机的内窥镜组件便于维修和更换,实用性较好。

本公开涉及一种点火电嘴安装组件、燃烧室以及航空发动机。其中,点火电嘴安装组件包括：点火电嘴安装座,用于安装点火电嘴；和基座,由陶瓷基复合材料制成,用于将点火电嘴安装座安装在火焰筒的外壁上。通过设置由陶瓷基复合材料制成的基座,点火电嘴安装座通过基座安装在火焰筒的外壁上,实现了点火电嘴安装座在由陶瓷基复合材料制成的火焰筒上的固定安装,保证安装可靠性。

本发明题为“燃烧器冷却结构”。一种燃烧器(100)包括主体(106),该主体具有外表面(112)并且至少部分地限定内部(138)。主体(106)还包括与下游端(104)轴向间隔开的上游端(102)。外表面(112)包括在主体(106)的下游端(104)处的燃烧器正面(118)。环形冷却空气增压室(146)从外表面(112)径向向内限定在主体(106)中。冷却空气通道(152)从外表面(112)延伸到环形冷却空气增压室(146)。多个冷却通道(126)沿燃烧器正面(118)彼此周向间隔开。多个冷却通道(126)中的每个冷却通道(126)从与环形冷却空气增压室(146)流体连通的相应入口(160)延伸到相应出口(124)。

本发明具体涉及一种用于加力燃烧室的弯折桁架式结构隔热屏,包括气膜孔板和冲击孔板,所述气膜孔板内侧为加力燃烧室主燃气涵道,所述冲击孔板与加力燃烧室的外壁面共同构成冷气外涵道；在所述气膜孔板与冲击孔板之间的空腔内设有矩阵排列的多个弯折单体桁架；在所述的气膜孔板上设有气膜孔；在所述冲击孔板上设有冲击孔；冷却气流通过冲击孔进入气膜孔板和冲击孔板之间的空腔,在空腔内形成的混合气流进入气膜孔形成气流射流,形成了气膜板上的气膜覆盖,阻隔燃气与发动机承力结构的直接接触,强化内部的对流换热,降低冷气利用量,且具有较好的力学性能,增强了双层壁隔热屏结构性能,提高加力燃烧室的寿命和可靠性。

本发明公开了涡轮机燃烧室,该涡轮机燃烧室包括：两个回转同轴壁(30、31),所述两个回转同轴壁一个在另一个内部延伸并且在彼此之间限定了环形空气循环空间(33),和外壁(32),以及经由孔穿过所述壁(30至32)的至少一个喷射器(35),其特征在于,喷射器包括外围管,该外围管通过三个连接件连接至所述壁(30至32),至少两个连接件是滑道和/或球窝接头或波纹管类型。