一种轨道车辆试验台接触网模拟装置

一种轨道车辆试验台接触网模拟装置,包括：支架、驱动箱、转动装置,其中所述驱动箱安装在支架的端部,所述转动装置通过传动轴与所述驱动箱相连。通过本发明所提出的一种轨道车辆试验台用接触网模拟装置,通过以对称的直径渐变的圆形转盘的转动模拟轨道列车在真实环境中受电弓与接触网的相对运动,通过半径渐变的设计在受电弓保持静止的情况下使得转动装置边缘的接触网在受电弓静止时,在受电弓滑板上往复滑动,进一步解决因电流大小受列车功率影响而无法限制且接触点长时间不变化导致的局部发热及局部升温太高对受电弓及接触网的带来的安全隐患。

2021-11-02

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列车运载液态物的凸面行驶安全分析方法、系统及终端

本发明公开了列车运载液态物的凸面行驶安全分析方法、系统及终端,涉及列车安全监测技术领域,其技术方案要点是：建立俯仰角度波动曲线；筛选出俯仰角度波段、冲击角度波段；对目标列车内的液态物进行空间变化分析,得到液态物偏移质量；根据液态物偏移质量、俯仰角度值、车身模拟长度、由冲击角度波段确定的冲击时间对车轮进行凸面振动受力分析后得到振动冲击力,对比分析得到安全分析结果。本发明通过依据姿态响应信号和时间建立的俯仰角度波动曲线能够直观识别出凸面行驶分布情况和具体行驶俯仰角度信息,并分析了凸面行驶过程中不同行驶速度和凹凸程度引起的目标列车内部液态物重心空间变化,使得车轮的振动冲击分析更为准确可靠。

2021-11-02

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一种轨道车辆试验台用摆臂式接触网系统

一种轨道车辆试验台用摆臂式接触网系统,包括驱动箱、支撑立柱、摆臂、传动轴,其中,所述驱动箱固定于所述支撑立柱上,所述传动轴的一端垂直嵌入所述驱动箱中,另一端垂直穿过所述摆臂,通过所述驱动箱中的电机驱动所述传动轴发生偏转,并进一步带动所摆臂摆动。通过本发明所提出的一种摆臂式接触网系统,采用主动式的移动接触网与在轨道车辆试验台上的列车的受电弓进行连接,并以往复摆动的方式不断滑动切换接触网与受电弓的连接点,进一步解决因电流大小受列车功率影响而无法限制且接触点长时间不变化导致的局部发热及局部升温太高对受电弓及接触网的带来的安全隐患。

2021-11-02

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一种转向架试验台的几何量尺寸校准方法

本发明公开了一种转向架试验台的几何量尺寸校准方法,使用自动数字水准仪、轴距校准仪器、轮肩校准仪器,在转向架试验台的计量模式下,按照所述校准方法,人工输入指令,校准人员使用上述仪器,完成试验台的几何量尺寸校准；本发明设计科学合理、校准仪器结构简单、使用便捷,采用该校准方法能准确完成试验台的几何量尺寸校准,规范了校准行为并能在行业内溯源和量值传递,满足转向试验台的几何量尺寸校准要求,提高了机车转向架组装后称重试验的准确性和可靠性,保障了转向架的产品质量和性能。

2021-10-29

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塞拉门的调试方法、装置、移动终端与轨道车辆

本申请提供了一种塞拉门的调试方法、装置、移动终端与轨道车辆。该方法包括在将塞拉门安装在整车上之后,且给整车通电之前,获取塞拉门的相关参量,相关参量包括门扇开门运动时间、门扇关门运行时间和相关电参量；根据相关参量,至少实现对塞拉门调试阶段的动作试验,动作试验包括自动开关门试验和全行程阻力测试。本方案解决了现有技术中无法在给整车通电前,对塞拉门完成调试阶段的动作试验的问题。

2021-10-26

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车载二自由度电磁阻尼线圈地面测试系统及方法

本发明涉及磁浮交通技术领域,公开了一种车载二自由度电磁阻尼线圈地面测试系统及方法。其中,该系统包括零磁通线圈定子、阻尼线圈动子、单自由度位移调整器、二自由度弹性支撑装置、二自由度激振器、二自由度检测装置、第一功率放大器、第二功率放大器、第三功率放大器和控制器,定子包括定子固定板和设置在其上的零磁通线圈,动子包括动子固定板和设置在其上的阻尼线圈,单自由度位移调整器设置在定子固定板上,二自由度弹性支撑装置设置在单自由度位移调整器上,动子设置在二自由度弹性支撑装置上,二自由度激振器和二自由度检测装置均设置在动子固定板上。由此,可以模拟被控对象单一自由度或两自由度振动位移,便于各项电磁阻尼特性的测试。

2021-10-26

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虚拟列车碰撞检测方法、装置、设备及存储介质

本申请提供一种虚拟列车碰撞检测方法、装置、设备及存储介质,涉及轨道车辆试验技术领域。该方法包括：获取第一虚拟列车预设部件的第一位置以及第二虚拟列车预设部件的第二位置；其中,第一虚拟列车运行在第一轨道上,第二虚拟列车运行在第二轨道；若第一轨道和第二轨道不为同一轨道,且第一轨道与第二轨道通过弯道连接,则根据第一位置以及第二位置,确定第一虚拟列车和第二虚拟列车是否满足碰撞条件。本方案可利用两个列车中车头或车尾中预设部件的位置确定是否满足碰撞条件,能够使得检测结果更加准确,有效地解决了列车管无法精确连接,列车距离存在较大误差的问题。

2021-10-26

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轨道车辆检修淋雨装置和方法

本发明提供了一种轨道车辆检修淋雨装置和方法。其中,轨道车辆检修淋雨装置包括：框架,框架的对接侧可与车体靠近待测门窗的部分贴合；移动机构,移动机构与框架连接,并能够驱动控制框架横向和纵向移动,以驱动对接侧与车体靠近待测门窗的部分贴合；喷淋机构,喷淋机构设置在框架内,并能够通过对接侧向待测门窗喷水；水箱,水箱设置在框架的底部,并与喷淋机构连通,以向喷淋机构供水。本发明解决了现有技术中的轨道车辆淋雨试验费时费力的问题。

2021-10-26

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一种机车空调淋雨试验系统

一种机车空调淋雨试验系统,包括淋雨室,以及设置在淋雨室内的喷淋系统；淋雨室内设置有放置测试空调的升降装置,升降装置的底部设置有滑轮,滑轮与设置在底板上的导轨相连接；淋雨室的前侧设置有钢化玻璃,钢化玻璃上安装有电动雨刷器；喷淋系统包括依次相连接的水箱、水泵、主管路、分管路和支管路,以及设置在支管路上的喷嘴；淋雨室的下部设置分别与升降装置、测试空调和喷淋系统相连的控制板,控制板上设置有PLC控制器、变频器、接触器、保护器和报警装置。本发明便于试验、检修和维护,充分考虑机车空调系统的特点,采用先进的技术与工艺,提高机车空调系统的水密性试验检测设备与能力,使得淋雨指标达到规定技术标准要求。

2021-10-26

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列车轨道感应电压的地面测试装置及其测试方法

本发明提供一种列车轨道感应电压的地面测试装置及其测试方法。具体地,地面测试装置包括轨道模拟件；轮轴模拟件；并且,两根所述轮轴模拟件与平行设置的两根轨道模拟件构成状态可调的回路；牵引系统,设置于轨道模拟件上,并且被配置为输出与预设的列车运行模式相匹配的电器特征；测试线缆；以及分析仪,所述分析仪连接所述测试线缆,且被配置为获取预设的列车运行模式下的感应电压。通过搭建列车轨道感应电压的地面测试装置,能够在地面静态测试列车动态运行过程中在钢轨两侧产生瞬态感应电压从而干扰轨道电路的过程,确定列车动态运行过程中的最恶劣工况,便于有针对性的对整车实际动态轨道感应电压的抑制以及测试提供解决方案。

2021-10-19

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