一种基于油泥模型风洞试验的车内风噪声预测方法

本发明公开了一种基于油泥模型风洞试验的车内风噪声预测方法,包括：将预测车型的油泥模型的驾驶员侧窗位置安装铝板并密封固定,铝板的内侧设置多个第一加速度传感器,并在铝板对侧的油泥模型上设置第一传声器；在竞品车的驾驶员侧窗玻璃内侧设置多个第二加速度传感器,并在竞品车内设置第二传声器；以及对竞品车的车门和车窗进行密封处理；在相同工况下,分别对油泥模型和竞品车在风洞中进行风噪测试；通过多个第一加速度传感器采集油泥模型内的加速度信号,通过第一传声器采集油泥模型内的风噪声A计权值；通过多个第二加速度传感器采集竞品车内的加速度信号,通过第二传声器采竞品车内的风噪声A计权值；得到预测车型实车的车内风噪A计权值。

2021-11-02

访问量：27

基于相似理论的实验室风洞尾支杆隔振平台设计方法

本发明提供一种基于相似理论的实验室风洞尾支杆隔振平台设计方法,包括：对风洞尾支杆隔振模型的隔振方程进行无量纲化分析,得到隔振模型的相似准则,进而得到风洞尾支杆相似与材料、截面、长度、刚度等参数有关。通过量纲齐次原则,确定尾支杆尺寸、密度、弹性模量、固有频率等参数的相似比,依据此参数相似比搭建实验室风洞尾支杆隔振平台。采用本发明,可以得到性能相似的小尺度实验室风洞尾支杆隔振模型,使尾支杆的力学行为具有通用性,缩短开发周期、降低研发成本。

2021-11-02

访问量：35

一种进气道激波边界层干扰特性测量方法

一种进气道激波边界层干扰特性测量方法,首先根据风洞试验模拟相似性准则为发动机进气道设计缩比框架式试验模型；在缩比框架式试验模型的待测量区域喷涂压敏漆,构建PSP测量系统,用于测量进气道内表面压力分布特性、激波的大小、位置、激波边界层的流态发展和表面涡流近似摩擦力线分布特性；搭建PIV测量系统,用于测量进气道内流场的速度场信息和波系结构；搭建纹影测量系统,用于测量进气道内层流湍流流态变化和边界层厚度。本发明能够有效弥补现有进气道实验项目参数测量的不足,对典型激波边界层干扰流动结构、分离特征、激波串流场提供全局、直观辨识方法。

2021-11-02

访问量：31

一种在风洞内可人工控制的起砂起尘设备

本发明涉及一种在风洞内可人工控制的起砂起尘设备,该设备包括柔性面板、主框架结构、可升降主横梁、可升降副横梁和前端水平延长部件。主框架结构的一端设有前端水平延长部件,另一端设有可升降主横梁,中部设有可升降副横梁；可升降主横梁和可升降副横梁上设有柔性面板,该柔性面板的一端与前端水平延长部件相接,另一端设有后端自然摆动部件；主框架结构的底部一端设有一对刹车滚轮,其底面中部设有一对滚轮。本发明结构简单、测试效率高,省时省工,提高了试验的效率和研究的准确性,可实现人为控制风沙流和沙尘环境中的起砂或起尘的速度、高度。

2021-11-02

访问量：32

高空高速稀薄环境的多体热分离试验模拟装置及试验方法

本发明公开了一种高空高速稀薄环境的多体热分离试验模拟装置及试验方法。以超高速风洞来流为前方,该多体热分离试验模拟装置包括从前至后顺序连接的模型前体、连接支杆、模型后体和支杆；模型前体内安装有杆式天平；模型后体内安装有环式天平；支杆的杆体后段开有外接供气装置的喷流气流入口,支杆的中心轴线上设置有气流通道,模型后体上开有与气流通道连通的喷嘴,喷嘴的表面与模型后体的表面平齐,喷嘴与模型后体的表面具有隔离缝隙；供气装置的喷流气流从喷流气流入口进入,通过气流通道,从喷嘴喷出。该试验方法模拟多种喷流参数,能够方便调整的上面级模型与下面级模型之间的距离,能够方便改变模型的攻角、侧滑角等模型姿态。

2021-11-02

访问量：40

用于高超声速风洞的反向喷流堵塞度试验装置及试验方法

本发明公开了一种用于高超声速风洞的反向喷流堵塞度试验装置及试验方法。该装置包括从前至后顺序连接的飞行器模型、轨控舱和尾支杆；轨控舱的前段为锥段、后段为等直段,轨控舱的中心空腔为喷流驻室,锥段的迎风面上均布有与喷流驻室连通的螺纹连接孔,后段的弧形表面和后端面分别开有静压孔；尾支杆的中心空腔为与轨控舱的喷流驻室连通的喷流管道,尾支杆的后段开孔连通供气管路,尾支杆的后端连接风洞攻角机构的弯刀支架；供气管路外接高超声速风洞的喷流管路。还包括安装在螺纹连接孔上的喷流喷嘴和调试喷嘴。该方法根据轨控舱的表面静压和风洞试验段静压的变化来判定高超声速风洞流场是否堵塞,具有直观、简便、可靠性高的优点。

2021-11-02

访问量：46

一种沙尘暴模拟发生器

本发明涉及一种沙尘暴模拟发生器,该发生器包括固定在支架Ⅰ上带活页小门的盛沙斗、置于盛沙斗底部的可调沙尘量装置和置于可调沙尘量装置下方的箱体结构。盛沙斗的中上部设有内置拆卸纱网；可调沙尘量装置包括支架Ⅱ、手柄和沙量控制滑板；支架Ⅱ的中部设有转轴,该转轴的一端与手柄相连；支架Ⅱ的顶部两侧分别设有滑套,该滑套内水平放置有沙量控制滑板；转轴两侧对称设有一对旋转滚轮,该旋转滚轮与沙量控制滑板相接触；沙量控制滑板的两侧设有滑孔,该滑孔与滑套相连；沙量控制滑板上设有多排不同形式的漏沙孔或漏沙槽。本发明操控简单,试验精准,可满足各类沙尘试验和抗风沙胁迫的试验要求。

2021-11-02

访问量：36

一种二元叶栅高速风洞阵风模拟装置

本发明公开了一种二元叶栅高速风洞阵风模拟装置。该阵风模拟装置包括1片横穿在风洞喷管出口或者试验段入口位置的二元的叶栅,还包括安装在试验段外部驱动叶栅做摆动运动的驱动装置；以高速风洞来流为前方,当叶栅以正弦曲线摆动时,在试验段下游区域形成以正弦形式变化的高速阵风流场；叶栅为上下对称的翼面,展长为风洞试验段宽度的80％～100％,根部弦长为风洞试验段宽度的20％～25％。该阵风模拟装置利用二元的叶栅摆动时产生的扰动气流在试验段生成高速阵风流场,试验段中的高速阵风流场均匀区沿横向分布区域较宽,可用于开展高频低幅值高速阵风环境下的飞行器半模或者全模的高速阵风响应及减缓试验。

2021-10-29

访问量：28

一种可快速拆装的声衬固定装置

本公开涉及一种可快速拆装的声衬固定装置,包括底座,底座上部安装有第一限位板、第二限位板、第三限位板、第四限位板,第一限位板与第二限位板相对设置,第三限位板与第四限位板相对设置,声衬安装于底座上部,第一限位板、第二限位板、第三限位板、第四限位板能够对声衬的四周形成限位,第四限位板可拆卸地安装于底座上部。更换试验件时,不需拆卸固定装置,试验件与固定装置之间不采用粘合方式安装,可直接将试验件从测试段腔体中取出,精简了拆装步骤,提升了更换试验件的效率,将三维的调整步骤缩减为一维,提升了工作效率,不需从阻力天平拆卸固定装置,减少了反复拆装固定装置引入的额外误差,提升了试验精度。

2021-10-29

访问量：30

一种全动平尾直升机多部件气动干扰特性试验模拟方法

本发明公开了一种全动平尾直升机多部件气动干扰特性试验模拟方法,基于旋翼与机身组合模型风洞试验台试验获得直升机在同轴系下的旋翼气动载荷试验数据,和直升机在同轴系下的机身气动载荷试验数据及全动平尾气动载荷试验数据；根据旋翼气动载荷试验数据、机身气动载荷试验数据及全动平尾气动载荷试验数据使用干扰特性模型进行分析得到直升机各部件之间的气动干扰特性；可以准确获取旋翼、机身及全动平尾三者之间的气动干扰规律,为直升机的气动部件设计、布局优化及飞行操纵规律设计提供重要依据。

2021-10-29

访问量：32