提供一种绝缘电阻监视装置,能够在不取下绝缘电阻监视装置的情况下使用兆欧表测试仪测定绝缘电阻。对马达(40)等被测定物的绝缘电阻进行监视的绝缘电阻监视装置(100)具备：电流检测部(10),其连接在马达(40)的电源线与接地线之间,对流过马达(40)的绝缘电阻的电流进行检测；电压产生部(20),其连接在马达(40)的电源线与接地线之间；以及开关(30),其对马达(40)的电源线或接地线与电压产生部(20)之间的连接路径进行开闭,开关(30)在使连接路径成为断开状态时的断开电阻为100MΩ以上。

本发明涉及市政设施技术领域,具体的说是一种电力控制柜,包括指示灯和控制柜本体,所述控制柜本体的内壁上分别固定连接有两个第一触头和两个第二触头,所述第一触头与第二触头均匀与指示灯电性连接,所述控制柜本体位于第一触头下方的内表面设有测试机构,所述测试机构用于检测指示灯线路的通断；所述测试机构包括支撑板、固定杆、移动板、拉绳、拉块和伸缩杆,所述控制柜本体位于第一触头下方的内壁上对称固定连接有两块支撑板。通过测试机构接通指示灯的辅助电路,若指示灯可以正常亮起,说明指示灯是正常的,就可能是指示灯的电路发生故障,以便检修人员直接对线路进行检修,节省检修的工作时间。

本发明提供了一种新能源汽车驱动系统逆变器及电流传感器故障的诊断方法,属于故障诊断技术领域。该方法包括以下步骤：建立自适应滑模观测器、计算电流残差、给定故障诊断自适应阈值、区分不同种类故障、然后对不同故障采用不同方法进行诊断。本发明采用自适应滑模观测器,比传统的滑模观测器有更少的趋近时间和更小的抖动。该方法采用的自适应阈值提高故障诊断的准确性、鲁棒性和抗干扰性。该方法通过三相电流和区分故障类型,并对不同故障采用不同的故障定位方法。

本发明涉及一种用于对机动车的车载电网(10)进行配置的方法,其中在所述车载电网中设置有至少一个负载(30),其中在所述车载电网(10)的配置的范围内为所述至少一个负载(30)中的至少一个负载分配有电气的模块,所述电气的模块又被从模块组中选出,其中在选择所述电气的模块时考虑到与所述至少一个负载(30)的供电要求相关的第一负载标准和与所述至少一个负载(30)的反作用程度相关的第二负载标准。

在漏电检测装置中为了抑制有时在耦合电容器中发生的泄漏电流的增加,第一耦合电容器(Cc1)的第一端子连接于与地线处于绝缘状态的蓄电部(20)的电流路径上的第一连接点。第二耦合电容器(Cc2)的第二端子连接于蓄电部(20)的电流路径上的、电位低于第一连接点的电位的第二连接点,第二耦合电容器(Cc2)的第一端子与第一耦合电容器(Cc1)的第二端子连接。交流输出部(13a)经由阻抗元件(Ra)对第一耦合电容器(Cc1)的第二端子与第二耦合电容器(Cc2)的第一端子之间的第三连接点(A)施加规定的交流电压。电压测定部(13b)测定第三连接点(A)的电压。判定部(13c)根据由电压测定部(13b)测定出的电压来判定有无漏电。

为了在搭载于车辆的漏电检测装置(10)中在确保检测精度的同时不使用昂贵的部件来抑制总成本,在搭载于具备以与车辆的底盘地线绝缘的状态搭载的蓄电部(20)、被插入到正极配线(Lp)的第一开关(MRp)、以及被插入到负极配线(Lm)的第二开关(MRm)的车辆的漏电检测装置(10)中具备耦合电容器(Cc)、交流输出部(13a)、第一电压测定部(13b)、第一判定部(13c)、分压电路(11)、第二电压测定部(12)以及第二判定部(13d)。分压电路(11)连接在第一开关(MRp)与负载(2)的一端之间的正极配线(Lp)同第二开关(MRm)与负载(2)的另一端之间的负极配线(Lm)之间。

本发明公开了一种基于人工神经网络的四象限变流器故障诊断方法及系统,包括：获取电机三相电流数据并进行归一化,计算归一化电流每个基波周期的均值以及归一化电流绝对值平均值；将上述归一化的电机三相电流数据、归一化电流每个基波周期的均值以及归一化电流绝对值平均值数据作为故障特征向量,输入训练好的人工神经网络模型；输出目标向量的编码值；基于所述编码值判断变流器是否发生故障。本发明基于四象限变流器模型,以归一化电流、归一化电流均值及绝对值均值为输入,反向神经网络为训练网络,能够对系统进行快速准确的实时故障检测,为下一步的容错过程留出充足的时间裕量。

本发明提供了一种基于零序信号分析的配电系统故障识别方法采集配电系统多种信息,先根据各相电压信号对系统进行初步判断,再根据不同的零序电流信号采用不同的特征值进行判断：若零序电流信号为零,则根据零序电压信号波动值确定故障类型；若零序电流信号不为零,则根据零序电压信号与零序电流信号的相位差确定故障类型。本发明提供一种基于零序信号分析的配电系统故障识别方法,能够准确判断配电系统是否发生接地故障和故障相,进而保证配电系统工作的安全性和可靠性。

本发明实施例公开了一种资源共享结构测试负载板的检测方法、装置及电子设备,方法包括：在进行常规测试之前,将待测试的资源共享结构测试负载板接入测试系统,根据待测试的资源共享结构负载板的资源共享方案,对地址控制进行检测,排除资源共享中存在的问题,并在确认资源共享中不存在问题后,将待测试的资源共享结构负载板从所述测试系统中取出,并进行常规测试。本发明实施例在常规检测方法前,针对资源共享方案提出对应的控制检测方案,并通过接入测试系统,实现对测试负载板的快速、有效、全面的检测,解决了由于资源共享结构测试负载板结构复杂,存在大量继电器导致的常规检测方法测试困难的问题,是一个快速、全面、有效、可靠的检测方法。

本发明公开一种光耦故障检测电路、方法及通讯系统。其中,该光耦故障检测电路包括：采样模块,设置在主机MCU和从机MCU之间,用于基于所述主机MCU的发送端发送的信号,生成第一采样信号,以及,基于所述主机MCU的接收端接收的信号,生成第二采样信号,并将所述第一采样信号和所述第二采样信号发送至所述从机MCU；所述从机MCU,用于根据所述第一采样信号和所述从机MCU的接收端接收的信号判断所述第一光耦是否发生故障；以及,根据所述从机MCU的发送端发送的信号和所述第二采样信号判断所述第二光耦是否发生故障。通过本发明,能够实现快速检测通讯系统的光耦故障,提高系统的故障检测效率。