具有熔融电解质的燃料电池
一种熔融碳酸盐燃料电池发电系统
本发明涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种熔融碳酸盐燃料电池发电系统,包括:阴极气体产生装置,具有合成气进口、助燃气进口、第一反应气出口和第二反应气出口,所述第一反应气出口连接至第一发电装置,第二反应气出口连接至阴极腔室;阳极气体产生装置,具有燃料气进口、循环气进口和第三反应气出口,所述第三反应气出口连接至阳极腔室;其中,所述阳极腔室的出口同时与阴极气体产生装置和阳极气体产生装置连通。本发明提供了一种发电效率较高的熔融碳酸盐燃料电池发电系统。

2021-11-02

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一种熔融碳酸盐燃料电池发电系统
本发明提供的熔融碳酸盐燃料电池发电系统,属于发电技术领域,包括:电池堆组;末级电池堆的阴极入口与电池堆组的阴极出口连接;产气管路;回收循环管路;本发明的熔融碳酸盐燃料电池发电系统,采用胺法吸收的方式实现了燃料电池堆阳极尾气中H-(2)的回收发电,以及CO-(2)循环利用以补充煤气中CO-(2)的不足,并且充分利用了CO变换反应放热、燃料电池和催化燃烧器中产生的高温气体的热量,与胺法吸收过程的热量需求相平衡,使得熔融碳酸盐燃料电池系统发电效率大于50%,大大提高了系统的环保特性和经济性。

2021-11-02

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一种熔融碳酸盐燃料电池密封结构及其制备方法和应用
本发明属于燃料电池制备技术领域,具体涉及一种熔融碳酸盐燃料电池密封结构及其制备方法和应用。按照对角线尺寸由大到小的顺序,该熔融碳酸盐燃料电池密封结构包括依次叠加设置的电极、冲孔板和流场板。该熔融碳酸盐燃料电池密封结构在不外加密封件的情况下可以具有较好的密封性,降低了泄露风险,同时将该熔融碳酸盐燃料电池密封结构用于电池制备中,还可以减小电极的间距,增大电池体积功率密度;另外由于不外加密封件还可以减轻熔融碳酸盐燃料电池密封结构的重量,进一步提高功率密度。

2021-10-22

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一种熔融碳酸盐燃料电池密封件及制备方法
本发明属于熔融碳酸盐燃料电池技术领域,具体涉及一种熔融碳酸盐燃料电池密封件及制备方法。包括如下步骤:将羧甲基纤维素钠溶于水中,得到羧甲基纤维素钠溶液,与碳酸盐混合,球磨,得到浆料;将所得浆料进行流延成型,分别在(25-35)℃,(35-50)℃,(50-65)℃下分步干燥,裁切,得所述密封件。本发明提供的密封件的制备方法,通过各个步骤的配合,制备得到的密封件干燥后含盐量高达90%,高温下可补充因气体吹扫或隔膜渗透损失的电解质,进而提高密封性能,防止漏气,可有效解决MCFC电池堆由于熔盐电解质挥发引起电池堆漏气而导致电池堆寿命降低的问题,在保持MCFC寿命及提高电池性能等方面具有重要作用。

2021-10-22

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一种补充熔融碳酸盐燃料电池电解质的方法及装置
本发明属于熔融碳酸盐燃料电池电解质的技术领域,具体涉及一种补充熔融碳酸盐燃料电池电解质的方法及装置。该方法包括如下步骤:将碱金属卤化物加热至第一温度,形成蒸汽;将二氧化碳、氧气加热到第二温度,与上述蒸汽同时通入熔融碳酸盐燃料电池的阴极腔室,使碱金属卤化物与二氧化碳、氧气发生反应,生成碳酸盐,完成电解质补充。该方法首先对碱金属卤化物进行气化,然后通入预热后的二氧化碳和氧气,利用化学反应在熔融碳酸盐燃料电池阴极腔室生成碳酸锂,实现电解质的补充效果,该方法在领域内是首次应用,避免了传统方法需要将燃料电池降温带来的耗时长,效率低的问题,添加的电解质能够解决燃料电池长周期运行带来的电解质缺失的问题。

2021-10-19

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一种熔融碳酸盐燃料电池盐膜及其制备方法
本发明属于熔融碳酸盐燃料电池技术领域,具体涉及一种熔融碳酸盐燃料电池电解质盐膜及其制备方法。所述盐膜包括如下重量份的组分:电解质9-13份,水溶性粘结剂1份,其中,所述水溶性粘结剂具有遇水溶胀特性。本发明针对碳酸盐电解质很难湿润很难成膜成型的特点,未采用制备浆料的方法,而是采用碳酸盐与水溶性粘结剂混合然后与少量水搅拌静置的方法,让粘结剂充分溶胀并包裹电解质粉末表面形成均匀的胶体状态,粉碎过程其实是将碳酸盐与粘结剂的混合胶体制成较细的粉末,利于在模具内热压成型,本发明的方法具有典型的可操作性,能降低熔融碳酸盐燃料电池电解质在高温条件下的损失,提高电池的密封性能和寿命,保持较高的放电电压和功率密度。

2021-10-01

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用于深度CO-2捕获的熔融碳酸盐燃料电池的再生
提供了用于操作熔融碳酸盐燃料电池以允许在进行提高的CO-2捕获时周期性再生所述燃料电池的系统和方法。在一些方面,可以通过转移所述燃料电池内发生最高密度的替代离子传输的位置来实现周期性再生。此转移可以产生具有最高密度的替代离子传输的新位置,而先前位置可以主要传输碳酸根离子。另外地或可替代地,可以通过改变到所述燃料电池的输入流和/或放宽所述燃料电池的操作条件以减少或最小化替代离子传输的量来进行周期性再生。

2021-09-28

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燃料电池模块、发电系统以及燃料电池模块的运转方法
一实施方式的燃料电池模块具备:多个燃料电池单体,它们分别包括燃料侧电极、电解质及氧侧电极;燃料气体供给管,其向所述燃料侧电极供给燃料气体;氧化性气体供给管,其包括第一管线及从位于所述第一管线的下游端的分支点分支出且与一个以上的所述燃料电池单体分别连接的多个第二管线,且所述氧化性气体供给管向所述多个燃料电池单体的所述氧侧电极供给氧化性气体;以及至少一根升温用燃料气体供给管,其与比所述分支点靠下游侧的所述第二管线连接。

2021-09-21

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用于熔融碳酸盐燃料电池阴极的流场挡板
提供了在阴极气体收集容积内包括一个或多个挡板结构的熔融碳酸盐燃料电池配置。挡板结构可将阴极气体收集容积的无阻流动横截面减少10%至80%。已经发现,当在提高的CO-2利用率的条件下运行熔融碳酸盐燃料电池时,挡板的存在可以提供提高的迁移率和/或提高的工作电压的形式提供出乎意料的好处。

2021-09-21

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用于熔融碳酸盐燃料电池的阴极收集器结构
提供可在在提高CO-2利用率的条件下运行时改进熔融碳酸盐燃料电池的运行的阴极收集器结构和/或相应的阴极结构。提供增加的阴极表面开放面积的阴极收集器结构可使在燃料电池内发生的替代离子传输的量减少或最小化。附加地或替代性地,阴极表面中的沟槽可用于增加开放面积。

2021-09-21

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