用于车辆和基础设施之间的通信,例如车与云或车与家庭
一种车载终端网络切换方法及相关设备
本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种车载终端网络切换方法及相关设备。其中,应用于平台服务器的方法包括:接收车载终端发送的网络切换请求后,获取所述车载终端上报的定位信息和运动状态信息;根据所述定位信息确定处于第一区域内的多个移动终端,所述第一区域根据所述定位信息确定;获取每个所述移动终端的运动状态信息;根据每个所述移动终端的运动状态信息和所述车载终端的运动状态信息确定与所述车载终端运动状态相同的目标移动终端;向所述目标移动终端发送网络共享指令,以及向所述车载终端发送网络切换指令,以使目标移动终端根据网络共享指令开启共享网络以及使车载终端根据网络切换指令连接至目标移动终端提供的所述共享网络。

2021-11-02

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车辆交互信息生成方法、装置、设备和计算机可读介质
本公开的实施例公开了车辆交互信息生成方法、装置、设备和计算机可读介质。该方法的一具体实施方式包括:获取当前车辆的第一车辆信息组和其它车辆的第二车辆信息组集合;得到当前车辆预测行驶轨迹组和其它车辆预测行驶轨迹组集合;得到目标行驶轨迹组集合;得到轨迹重合区域组集合;得到距离值组集合;生成当前车辆交互策略信息组和预测冲突时长组;生成车辆速度值序列集;响应于确定预测冲突时长组中的冲突时长大于预设时长阈值,生成第一风险评估值组;将第一风险评估值组中满足预设条件的第一风险评估值对应的速度值序列确定为车辆交互信息。该实施方式可以提高车联交互信息的生成效率。

2021-11-02

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路侧单元装置、车联网系统及算力分配方法
本发明提供一种路侧单元装置、车联网系统及算力分配方法,所述路侧单元装置包括:主控处理器,配置成接收车载设备的数据信号;第一桥接开关,连接至所述主控处理器;至少一个人工智能模块,连接至所述第一桥接开关,所述人工智能模块配置成根据所述车载设备的数据信号,执行识别任务。本发明提供的路侧单元装置、车联网系统及算力分配方法实现车联网低时延。

2021-11-02

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一种基于区块链的车联网节点匿名认证方法
本发明公开了一种基于区块链的车联网节点匿名认证方法,所述认证方法包括以下步骤:(1)系统初始化;(2)中央执法机构LEA将车辆的注册请求信息以及车辆公钥信息打包成生成的交易上传至区块链网络中,同时通过中央管理机构TA向车辆颁发证书;(3)车辆与路侧单元RSU认证;(4)车辆与车辆认证,有效的解决了现有技术车联网系统中存在的数据量过大时使得中心服务器瘫痪导致出现中心故障、在车辆数量较多时查询用户证书列表会带来较大的时延、通信传输效率低、安全隐患的问题。

2021-11-02

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一种基于区块链的智能网联汽车匿名身份认证系统及方法
本发明公开了一种基于区块链的智能网联汽车匿名身份认证系统及方法,属于互联网技术领域,由车辆、路侧单元和云服务器组成,所述车辆与路侧单元电性连接,所述路侧单元与云服务器网络连接。本发明提供了一种基于区块链的智能网联汽车匿名身份认证系统及方法,解决了传统匿名身份认证中假名证书申请、存储和管理方面存在的证书申请频繁、车载资源利用率不足、证书使用率不高的问题,从而降低了RSU分布情况对车辆安全性的影响,降低了车联网安全风险,有效的防止了用户联网的被追踪问题。

2021-11-02

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基于无线通信的LKJ2000数据换装系统
本发明的基于无线通信的LKJ2000数据换装系统,包括车载LKJ系统和地面服务器系统,二者之间通过移动公网实现换装数据的通信;车载LKJ系统包括LKJ主机,无线换装设备和双端DMI;LKJ主机通过CAN总线与双端DMI进行通信,无线换装设备通过移动公网从地面服务器系统下载换装数据;换装数据中,LKJ主机程序和LKJ主机配置参数单独换装;LKJ主机与DMI使用同一组线路数据文件。本发明技术效果:采用基于公网的无线通信,使用安全车地通信协议及国密算法,保障数据换装的安全可靠。数据换装方案中的换装数据可单独换装,互不影响,操作灵活,能够提高数据换装效率。

2021-11-02

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一种无人机通信系统
本发明涉及一种无人机通信系统,包括:无人机、管控中心和大数据中心;无人机、管控中心和大数据中心之间搭建一条基于多链路技术移动公网的全国高速数传链路,一条基于通信卫星的全国高速数传链路,以及一条基于北斗短报文的全国管控链路;通过上述三条链路实现无人机-管控中心和大数据中心之间的双向数据通信网络。无人机、管控中心和大数据中心之间的通信链路集成了全国覆盖的通信卫星传输链路、移动公网传输链路和北斗卫星通信链路;提供将无人机位置、状态信息、现场获取的遥感影像、快视图或视频流等数据实时传回云平台数据库的能力,供管控系统或遥感应用服务系统调用,实现了管控中心和大数据中心与无人机间的高速率数据实时传输。

2021-11-02

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一种基于车载终端的车辆组网通讯系统
本发明公开了一种基于车载终端的车辆组网通讯系统,包括通讯模块、处理器模块、远程控制模块、Web配置模块、自动分配地址模块、设备关联模块、微处理模块、语音编解码模块、音频处理模块和麦克风,所述电源管理模块、处理器模块、远程控制模块、通讯模块、Web配置模块、自动分配地址模块、设备关联模块、微处理模块、语音编解码模块、音频处理模块和麦克风依次连接,所述处理器模块连接有电源管理模块,所述处理器模块包括有控制单元和安全监控单元,所述Web配置模块连接有数据存储单元,所述微处理模块连接有对接模块。本发明组网的方式更灵活,适用性也更广泛,方便了用户的使用,并且能给用户节省大量的GPRS通讯费用。

2021-11-02

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一种移动式车路协同系统
本发明实施例提供了一种移动式车路协同系统,包括通过滑槽相互连接的路侧系统和线控底盘车,路侧系统可通过线控底盘车实现移动;路侧系统包括支撑单元、升降单元、计算单元、系统电气元件、供电单元、感知单元和通讯单元;支撑单元包括支撑箱体及从支撑箱体下表面延伸出的四个可伸缩的支撑腿;计算单元、系统电气元件、供电单元均分别设于支撑箱体内;支撑箱体下表面上设有滑槽,通过滑槽与线控底盘车相互连接;当支撑腿将路侧系统抬升固定后,线控底盘车与支撑箱体分离;升降单元包括伸缩杆及升降箱体;伸缩杆的一端固设于支撑箱体内,另一端伸出支撑箱体外并与升降箱体相连;感知单元、通讯单元设置于升降箱体上;线控底盘车内置有车载设备。

2021-11-02

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停车管理系统通话实现方法、系统及存储介质
本发明公开了一种停车管理系统通话实现方法、系统及存储介质,其方法包括:停车管理平台接收车辆用户通过车载智能终端发送的通话请求,所述用户为所述停车管理平台注册用户,且用户账号绑定有车牌号码;停车管理平台根据车载智能终端发送的通话请求,查询发起请求的用户账号下绑定的车牌号码与车辆进入停车场时识别到的车牌号码是否一致;若一致,则停车管理平台接通与车载智能终端的通话。本发明方案使得用户通过车载智能终端即可方便与停车管理系统进行语音通话,简化用户操作,提升用户体验。

2021-11-02

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