本发明提供了一种消防通信方法及装置,其中方法包括：检测是否具有通信指令；若是,则根据所述通信指令选择对应的通信模式；基于所述通信模式在超时隙中设置接收语音数据和/或发送语音数据的信号通道。本发明的有益效果：通过在超时隙中设置多个基本时隙,每个基本时隙分别对应的一个信号通道,从而根据通信指令选择对应的通信模式,使其在超时隙中可以设置接收语音数据和/或发送语音数据的信号通道,通信双方只占据了超时隙中一部分信号通道,而不会干扰其他信号通道的使用,从而实现了容纳多组多部门的混合组网使用。

本发明提供了一种无线异构网络及基于该网络实现移动终端动态重组的方法,解决的是无线异构网络中移动终端实现动态重组功能的技术问题,通过增设中心数据库、中心调度服务器、中心调度台和集群代理服务器等集群功能设备,利用IP网络进行互联并互相协作的方案,基于此按照无线异构网络中移动终端动态重组流程设计了移动终端动态重组权限的注册、修改或注销方法,以及组的建立、删除和呼叫接续方法,较好地解决了该问题,同时支持无线网络侧和移动终端侧的动态重组的组建立与删除,可用于无线通信中。

提供一种处理单元、相关装置和张量运算方法。处理单元包括：多个计算单元,构成n行m列的计算矩阵,n和m是非零的自然数；计算单元控制器,用于在处理单元所处的外部环境带宽满足预定带宽要求的情况下,控制计算矩阵以组播数据输入模式工作,数据按列广播到对应列的所有计算单元,按行广播到对应行的所有计算单元,在外部环境带宽不满足预定带宽要求的情况下,控制计算矩阵以脉动数据输入模式工作,计算单元从前一列同一行的计算单元以及同一列前一行的计算单元接收数据,以支持张量运算。本公开实施例根据处理单元的外部环境带宽灵活配置计算矩阵的工作模式,使得处理单元的外部环境带宽和计算能力适配,提高了处理单元的计算能效。

本申请的实施例提供了一种频分多流射频分布系统、信号传输方法,该系统包括近端设备、远端设备和分布式天线子系统DAS：近端设备,用于将多种无线通信体制或空分多流的射频信号变频混合成混合射频信号,所述混合射频混合信号中每种无线通信体制或空分多流的射频信号所处的频段不同；远端设备,用于将所述混合射频信号恢复成所述多种无线通信体制或空分多流的射频信号；分布式天线子系统DAS,用于将所述混合射频信号由所述近端设备传输至所述远端设备,以及对所述混合射频信号进行分配。本申请能够实现了单通道DAS系统用于多体制、多流射频信号的室分。

本发明实施例提供一种资源管理方法、装置及设备,该方法包括：核心网设备获取第一群组中的签约的终端设备的数量,所述核心网设备支持至少两种制式的网络；所述核心网设备根据所述第一群组中、签约的终端设备的数量,调整所述第一群组对应的资源。节省了网络资源。

本发明涉及无人机集群通信的技术领域,具体为一种无人机集群中心节点最优选择方法。其技术要点是：该方法通过构建无人机集群的通信网络结构模型并且加入一些重要的参数指标来实现准确的选取无人机集群中心节点,采用筛选机制对后期参数指标极低的部分无人机进行提前筛选排除,采用基于时间窗口的方法来实现动态的无人机集群中心节点快速高效选取。本发明可使得无人机集群能够有更大的通信效益,同时进一步降低全网的能量消耗,可延长整个集群通信网络的生命周期。

本发明提出一种基于物联网多数据源信息采集系统,应用于分布式嵌入式系统多数据源采集,包括：至少一个主机和至少一个从机；从机采集数据信号并对外发送数据包；主机接收所有从机的数据包并在本地采集数据信号,主机将从机的数据包以及主机本地数据进行拼接为复合数据包,主机对外发送复合数据包；云服务器存储模块将接收到的复合数据包根据时间戳的先后顺序,进行分包存储,实现分布式嵌入式系统的数据远程观测和实时共享。

本发明属于通讯领域,具体涉及使用AT指令控制POC通信模块的方法及通讯系统。该方法包括：S1、从用户终端读取应用单元发送的请求AT指令,并进行初步筛查,剔除无效请求AT指令；S2、将初步筛查后的请求AT指令排序得到待发送的请求指令队列,并确认当前的请求AT指令；S3、通过应用单元发送请求AT指令到POC通信模块；S4、判断所述POC通信模块是否为响应状态,立即响应则执行同步响应操作；超时未响应时,执行异步响应操作；S5、将响应后的执行结果以返回AT指令发回相对应的应用单元,完成所述当前请求AT指令的执行,并返回S3中,向POC通信模块发送请求指令队列中的下一项请求AT指令。本发明解决了公网对讲业务复杂,无法进行多种功能的应用的问题。

本发明涉及一种船舶交通管理系统,包括雷达子系统、甚高频通信子系统、数据综合处理子系统、交通显示与控制子系统、管理信息子系统以及记录与重放子系统,雷达子系统、交通显示与控制子系统、管理信息子系统以及记录与重放子系统均与数据综合处理子系统相连,记录与重放子系统以及交通显示与控制子系统均与甚高频通信子系统相连,记录与重放子系统以及管理信息子系统均与交通显示与控制子系统相连,各系统协同工作,能够帮助海事管理部门大幅提升系统检测、数据分析与处理、交换和信息共享能力,使交管工作更智能,并进一步提升海事管理精细化水平和提高突发事件应急保障能力,为海事日常管理提供了更精准、更全面的数据支撑。