本发明公开了一种跑步板,包括自下而上依次设置的木材基板、缓冲层和耐磨层,所述耐磨层包括如下重量份的组分：预聚体90-110份、硫化剂35-45份、填料18-23份、己二酸二辛酯27-35份；所述缓冲层包括如下重量份的组分：多元醇80-90份、异氰酸酯25-35份、催化剂0.1-0.3份、稳定剂0.3-0.7份、水2-4份,所述多元醇为接枝聚醚多元醇和高活性聚醚多元醇的混合物,所述接枝聚醚多元醇和高活性聚醚多元醇的重量份比为(1-2)：1。本发明通过将缓冲层和耐磨层复合在木材基板上,能够有效提高跑步板的耐磨性能和缓冲及吸收跑步产生的冲击力,降低跑步时产生的噪音,提高跑步时的舒适度。

本发明提供一种弹性可塑聚酯材料的制备方法,包括以下步骤：S1、将80～100重量份的异氰酸酯和60～120重量份的聚四氢呋喃加入到反应罐中,然后再加入0.01～0.1重量份酯化催化剂和0.2～2重量份稳定剂,搅拌制浆,进行酯化反应,得到第一混合物；S2、酯化反应结束后,继续进行预缩聚反应,预缩聚反应过程中,加入10～30重量份的弹性剂和5～20重量份功能性颗粒,在210℃～220℃进行缩聚反应,得到第二混合物；S3、将第二混合物中加入0.8～8重量份的扩链剂和4～8重量份交联剂,继续进行共聚反应,反应结束后,冷却、切片,得到聚酯材料。本发明的弹性可塑聚酯材料的制备方法,具有优异的弹性和耐热性能,可为生物支架材料提供良好的基础。

本发明涉及道路工程技术领域,具体涉及一种应用在冰冻路面的聚氨酯发泡蓄盐材料及道路结构,聚氨酯发泡蓄盐材料包括如下重量份数的原料：低聚物多元醇70～120份、异氰酸酯30～80份、锆酸钨1～10份、扩链剂5～25份、交联剂0.1～5份、发泡助剂0.1～5份、催化剂0.01～0.5份、开孔剂0.1～5份、盐5～20份；道路结构包括路基和铺设在路基上的沥青层,所述沥青层的沥青间空隙内填有上述聚氨酯发泡蓄盐材料。聚氨酯发泡蓄盐材料,能够有效降低路面冰点,使用该聚氨酯发泡蓄盐材料的道路结构能够在冬季主动融冰雪。

本发明涉及高分子聚合技术,具体涉及一种用于聚碳酸酯工程塑料的炭黑母粒,包括35～45份炭黑,聚碳酸酯载体树脂45～55份,分散剂10～15份,聚合物加工助剂0.01～0.05份和抗氧化剂0.1～1份。本发明还提供了一种用于聚碳酸酯工程塑料的炭黑母粒的制备方法。本发明的用于聚碳酸酯工程塑料的炭黑母粒具有分散性极佳、黑度高、光泽高、加工流动性佳和低温抗冲击强度佳等特点,与聚碳酸酯工程塑料具有极好的相容性。

本发明涉及废旧聚氨酯回收利用领域,具体涉及一种催聚氨酯降解回收再利用的方法。本发明提供一种使用自制钛系催化剂进行废旧聚氨酯水解回收的方法,所述催化剂使用钛酸酯、乙醇和双羟基醇为原料制备得到,抗水解性能佳,催化活性高,可以将废旧聚氨酯催化降解成小分子聚醚多元醇。使用所述聚醚多元醇制备的保温聚氨酯泡沫材料,具有较低的导热系数。

本发明提供了一种自修复亲水多孔光热膜及其制备方法和应用,属于光热水蒸发材料技术领域。本发明通过聚氨酯的逐步聚合反应得到亲水的室温自修复PU-x,并将自修复亲水性聚合物与碳基光热材料和盐模板试剂混合固化,利用模板造孔法制备出SHPP膜,通过调节自修复PU聚合物的亲水性和原料的质量比,可以控制SHPP膜的含水量和水传输能力,从而显著影响水分蒸发性能。且自修复PU聚合物通过断裂表面间氢键的重组使断裂的SHPP膜重新连接在一起,导致结构完整性的恢复。SHPP薄膜可以同时作为光热层和水传输通道,通过将SHPP薄膜与PE泡沫组装在一起,可以很容易地制作出高效的太阳能驱动界面蒸发器。

本发明提供一种电池包热管理用低导热保温材料,包括以下重量份的原料：聚醚多元醇80～100份、六亚甲基二异氰酸酯100～130份、催化剂0.3～0.8份、发泡剂2～6份、复合改性剂10～20份、防霉剂1～3份；所述复合改性剂由质量比为10：4～5：1～2的水镁石纤维、腐殖酸钠和单硬脂酸甘油酯复配而来。本发明提出的保温材料具有优良的保温、阻燃特性,且得到的保温材料的导热系数低、能够耐-60℃的低温,可以可以应用于电池包热管理中,得到的保温材料还具有一定的回弹性,应用于电池包热管理中时对电池包还具有保护作用。

本发明提供一种纤维增强阻燃聚氨酯泡沫吸波复合材料及其制备方法。该复合材料是通过包括以下步骤的方法制备的：(1)第一和第二吸波剂的表面处理：(2)增强材料的表面处理：(3)A组分的配置：将多元醇100份、经过处理的第一吸波剂5～20份、经过处理的第二吸波剂3～15份、经过处理的增强材料4～8份、催化剂0.02～2.5份、阻燃剂5～10份、发泡剂0.1～4份混合搅拌均匀,得到A组分,其中份为重量份；(4)加入B组分；(5)混合发泡,得到纤维增强阻燃聚氨酯泡沫吸波复合材料。本发明的聚氨酯吸波复合材料材料电磁波吸收强、频谱宽,综合力学性能优异、化学稳定性以及阻燃性能良好,且具有无烟、无毒的特点,制备工艺简单,生产效率高,环境友好。

本发明属于海绵技术领域,具体涉及一种低滞后性损失海绵及其应用。本发明的低滞后性损失海绵,原料配方包括黑料和白料,所述低滞后性损失海绵配方中黑料指数范围为0.9-1.1；所述黑料为TM8020；所述白料按照重量份计包括以下组分：接枝聚醚20-40份,高活聚醚60-80份,交联剂1-2份,硅油0.1-0.5份,催化剂0.1-0.6份,开孔聚醚1.8份,水2.6-3份。本发明的低滞后性损失海绵以高活聚醚和接枝聚醚为主要原料,同时配有开孔聚醚,通过交联剂、催化剂将其聚合,形成网状高分子结构,通过加入的硅油促进结构的稳定,得到的海绵具有优良的稳定性、回弹性和压缩性；该低滞后性损失海绵的滞后因子指标范围在15％-20％之间,将其应用于汽车座椅回弹性好,舒适度高。