提供防水性高的门锁装置。具备电机(94)、被电机(94)驱动的机械机构(38)、与电机(94)电连接的电路板(120)、壳体(20)、覆盖壳体(20)一面并形成收容机械机构(38)的第一收容空间(36)的第一盖(22)、覆盖壳体(20)另一面并形成收容电路板(120)的第二收容空间(124)的第二盖(24)、设置于壳体(20)与第二盖(24)之间并对外部与第二收容空间(124)之间防水的对外防水密封件(126)。壳体(20)具备形成第二收容空间(124)一部分的凹部(122)、包围凹部(122)的周壁(122a)、沿着周壁(122a)外周形成并设置对外防水密封件(126)的密封件槽(173)。

一种按压式固定锁,包括：壳体,其具有中空的筒体,筒体包括开放端和与开放端相对的另一端,在筒体的另一端的内部设有弹簧座,弹簧座与筒体的内壁之间具有环形空间；顶杆,插置在筒体中,在相对于壳体的伸展位置与压缩位置之间滑动,顶杆的内部设有朝向壳体的另一端开口的弹性件容置部；压缩弹簧,位于筒体中,将顶杆偏压向伸展位置；轨迹运行机构,设置在顶杆与壳体之间,使得顶杆能够沿着既定轨迹移动；弹性件,位于弹性件容置部中,一端固定在弹性件容置部,另一端从弹性件容置部伸出；弹性件设置为,当顶杆位于伸展位置时弹性件的另一端呈悬置状态,当顶杆靠近压缩位置时弹性件的另一端能抵靠弹簧座,以便将顶杆偏压向伸展位置。

本发明涉及一种门系统、开启器组件和用于控制机动车辆闭合面板在关闭位置、开启位置与打开位置之间的运动的方法。开启器组件包括具有沿着驱动轴轴线延伸的驱动轴的电动马达。离合器组件在电动马达通电时具有接合状态且在电动马达断电时具有断开接合状态。开启器单元具有导螺杆和构造成在与关闭位置对应的缩回位置与和开启位置对应的伸展位置之间移动的可伸展构件。可伸展构件被偏置构件朝向缩回位置偏置。导螺杆在电动马达通电且离合器组件处于接合状态时以可旋转的方式被输出构件驱动,以使可伸展部件抵抗偏置构件的偏置移动至伸展位置。可伸展构件在电动马达断电且离合器组件处于断开接合状态时通过偏置构件被自动地从伸展位置偏置至缩回位置。