二维活塞发动机,以嵌套结构的二维平面活塞机构取代一维直线活塞机构,使变容组合以较少的组件数量获得较多的作用数,在提高功重比的同时还可以减轻脉动,同时,针对二维活塞的运动特点采用结构简单的偏心轮机构来传动,使结构更为紧凑而进一步提高功重比,在此基础上,协同应来多种技术手段来提高综合性能——以平衡分布复合结构来消除震动和减轻脉动,其中的连环式平衡分布复合结构还可以大幅降低配流装置的重复性,提高资源利用率;部分单元结构用作压气机来提高压燃比,同时也用做启动机还可以省去专门的启动设备;在变容组合的活动配合面设置磨损补偿倾斜角,提高设备使用寿命。