本发明涉及用于车辆的转向扭矩传感器组件(01)。该转向扭矩传感器组件包括形成主传感器(06)的经磁编码的转向轴部段(02),以及用于将由主传感器(06)产生的磁场的变化转换成电信号的辅助传感器(03)。辅助传感器(03)位于平行于转向轴部段(02)延伸的传感器电路板(04)上并且与主传感器(06)相对地定位。

本发明公开了发电机轴系盘车技术领域的新型高效轴系盘车装配及扭力检测平台装置及使用方法,包括轴系装配支撑,所述轴系装配支撑上连接轴系旋转支撑,所述轴系旋转支撑连接轴系旋转牵引,所述轴系旋转牵引与轴系装配平台连接,所述轴系装配平台上设置电气控制系统,所述轴系装配平台上连接有四组结构相同的踏步装配一,通过对轴系旋转支撑进行牵引驱动,使得定轴旋转,从而可以在较短的时间内实现盘车和扭矩检测,有效提高了轴系盘车装配以及扭矩检测的效率。

实施方式可以提供感测装置,该感测装置包括：定子,定子包括定子齿部；以及转子,转子包括磁体,其中：定子齿部包括第一定子齿部和第二定子齿部,第二定子齿部设置成与第一定子齿部沿从定子的中心的径向方向交叠；第一定子齿部包括多个第一齿部和多个第三齿部,并且第二定子齿部包括多个第二齿部；多个第一齿部中的一个第一齿部设置成与多个第二齿部中的一个第二齿部沿径向方向交叠；并且磁体分别设置在多个第一齿部与多个第三齿部之间。

本发明涉及一种特别地用于检测转向柱的扭转的位置传感器,其包括：具有多个磁体的第一磁化的磁性转子结构件(100)；包括由齿(212、252)延伸的轴向地定向并互锁的两个环(210、250)的第二定子结构件(200)；以及包括两个通量收集部件(50、60)的固定的第三收集器结构件(300),通量收集部件限定至少一个空气间隙,在空气间隙中安置有至少一个磁敏元件(301、302),所述通量收集部件(50、60)和所述齿环(210、250)在两者之间限定了与所述第二定子结构件(200)的相对于所述第三收集器结构件(300)的相对径向位置和角位置无关的磁导,所述收集部件(50、60)各自包括角收集扇区(310、350),并且每个收集部件(50、60)被限定成具有至少一个主收集区(311、351),主收集区由具有至少一个辅助收集区(313、333、363、357、358)的至少一个延长部(312、353、354)延续,其中,所述辅助收集区(313、333、363、357、358)由形成所述空气间隙的两个极的平坦延伸部(359、360、316、317)终止,并且其中,所述空气间隙的横向中间平面(P)与所述延长部(312、353、354)中的至少一者相交。

本发明涉及力矩测试领域,具体的是一种旋转直线磁力丝杠的力矩控制系统及测试方法,控制系统包括安装平板,所述安装平板上依次安装有永磁同步电机、轴承固定器和测试体,永磁同步电机的输出端通过联轴器安装有磁力丝杠,磁力丝杠设置在两个轴承固定器之间,磁力丝杠和测试体之间安装有力矩传感器。测试方法包括建立磁力丝杠电磁推力与永磁同步电机电流之间的关系,进而建立电磁转矩和电磁推力之间的关系和建立电磁转矩和电流之间的关系。本发明通过引入磁力丝杠和相关的测试装置,可消除传统机械丝杠的摩擦影响,延长装置的使用寿命,能有效提高力矩控制的精度和运行的稳定性,从而获取被测试材料的抗拉压特性。

本发明涉及一种位置传感器,该位置传感器特别地设计成用于检测转向柱中的扭转,该位置传感器由包括多个磁体的第一磁化磁性转子结构件(100)和限定其中定位有至少一个磁敏元件(300、301、302)的至少一个气隙的两个通量收集部件(210、220)构成,该位置传感器限定成使得每个收集部件(210、220)均具有至少一个初级收集区(211、221),所述至少一个初级收集区延伸有具有至少一个次级收集区(214、215、224、225)的至少一个延伸部(216、219、226、229),其中,所述次级收集区(214、215、224、225)以形成所述气隙的两个极的平坦底板结束,并且所述气隙的横向中间平面(350)与所述延伸部(216、219、226、229)的至少一个延伸部相交。

本发明涉及一种扭矩传感器单元(1),包括：环形磁体(4),其可以以在旋转方面联合的方式连接至第一部分轴(2)且相对于纵向轴线(100)同心地布置；两个第一磁通导体(5),其可以连接至第二部分轴,且布置在从环形磁体(4)产生的磁场中并且对磁通进行传导；物理固定的传感器单元(7),其具有两个第二磁通导体(9)和布置在印刷电路板(10)上的磁传感器(11),两个第二磁通导体和磁传感器容纳在传感器单元(7)的传感器壳体(8)中,其中,传感器单元(7)被设计成通过测量在两个第一磁通导体(5)之间产生的磁通密度来检测部分轴(2)之间的旋转角度的变化；第二壳体(12),其围绕环形磁体(4)、两个第一磁通导体(5)和传感器单元(7),其特征在于,扭矩传感器单元包括磁屏蔽罩(19),该磁屏蔽罩相对于纵向轴线(100)至少部分地周向围绕传感器单元(7)并且沿纵向轴线(100)的方向布置在将第二壳体(12)封闭的壳体覆盖件(13)与第二壳体(12)之间。

本发明涉及扭矩传感器技术领域,具体涉及一种非接触式磁耦合扭矩传感器,该传感器包括定子、转子及转轴,所述转轴用于与外部的驱动机构连接,所述转子与转轴同轴转动连接,所述定子与转子间隔设置；所述转子靠近定子的一端面设有第一电路板,所述定子靠近转子的一端面设有第二电路板,所述第一电路板与第二电路板之间形成磁耦合。本发明的目的在于提供一种非接触式磁耦合扭矩传感器,解决了传统非接触式扭矩传感器精度和可靠性较低的问题。