轮对探伤装置

本发明涉及一种轮对探伤装置。所述轮对探伤装置包括：移动机构、载物机构、传动组件与升降机构,所述升降机构装设在所述移动机构上,所述载物机构装设在所述升降机构上,所述载物机构用于装设待检轮对,所述传动组件装设在所述传动组件位于所述移动机构上,所述传动组件用于与所述轮对传动配合。上述轮对探伤装置无需工作人员对轮对进行人为移动,使得轮对的探伤检测更加方便,同时也避免工作人员在进行轮对探伤检测时出现安全隐患。

2021-11-02

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一种基于数字孪生技术的地铁轴箱轴承故障诊断系统

本发明涉及一种基于数字孪生技术的地铁轴箱轴承故障诊断系统,用于实现列车轴箱轴承的在线故障诊断,该系统包括：物理空间模块：用以采集地铁轴承的离线数据和在线数据；数据传输及存储模块：用以对物理空间模块采集到的数据进行存储及预处理；虚拟空间及计算机分析模块：接收预处理后的数据并在虚拟空间中建立数字孪生模型,进行仿真得到数字孪生数据,并结合迁移学习进行网络训练；状态评估模块：将预处理后的地铁轴承实时运行数据输入到训练好的孪生神经网络中并进行轴箱轴承的故障诊断；人机交互模块：接收并显示地铁轴箱轴承故障诊断结果。与现有技术相比,本发明具有状态实时监测、降低运维成本、监测结果可靠等优点。

2021-10-29

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基于数字孪生的列车轴箱轴承寿命预测及故障维修系统

本发明涉及一种基于数字孪生的列车轴箱轴承寿命预测及故障维修系统,包括数据传输模块、数据储存及融合模块、虚拟空间、寿命预测模块、真实维修环境感知模块和信息交互模块,其中,寿命预测模块通过物理空间里的数据信息建立寿命预测模型；虚拟空间模块建立数字孪生模型、MR故障维修指导单元和故障分析与信息匹配单元；真实维修环境感知模块采集物理维修空间维修环境的数据信息；虚实融合模块用于生成混合现实维修指导解决方案；信息交互模块进行故障数据交互,实现指导维修人员进行故障维修,与现有技术相比,本发明具有提高寿命预测及故障维修的准确性、降低维修成本、解决维修现场指导资源浪费和维修人员维修知识欠缺的技术难题等优点。

2021-10-29

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一种轨道车辆轴箱轴承便携式道旁声学检测系统及方法

本发明涉及一种轨道车辆轴箱轴承便携式道旁声学检测系统及方法,该监测系统包括红外线传感器装置、传声器阵列装置、机器视觉速度检测装置和数据采集处理装置,红外线传感器装置包括两对分别设置在轨道两侧的红外传感器；传声器阵列装置包括一对设置在轨道两侧的折叠式传声器阵列,轨道每侧的折叠式传声器阵列位于两个红外传感器之间；机器视觉速度检测装置包括设置在轨道一侧的折叠式传声器阵列上的工业相机,用以在车速检测触发后拍摄车辆图像；数据采集处理装置分别与红外线传感器装置、传声器阵列装置和机器视觉速度检测装置连接,与现有技术相比,本发明具有方便携带、提高了声信号的信噪比以及减小轴承故障引起的安全隐患等优点。

2021-10-29

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轮轴两端的转速、扭振和扭矩信号同步测量方法

本发明公开了一种轮轴两端的转速、扭振和扭矩信号同步测量方法,包括以下步骤：将两个列车车轮通过胀紧套装在列车轮轴上；将两个全空心轴增量式编码器安装固定在列车轮轴两端,并且把编码器连接到DSP采集板上；启动开关,轮轴转动,通过DSP采集板采集两个编码器输出的脉冲信号；DSP采集板从两个编码器测得的脉冲信号中取Δn个信号变化次数的脉冲信号,并统计两个编码器的脉冲信号经过Δn次变化所经历的时间,计算两个车轮的转速、角位移、扭转角速度和扭矩。本发明可以同时测量列车轮轴两端的转速、扭振和扭矩数据。

2021-10-22

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一种平行度检测装置及方法

本发明涉及一种平行度检测装置及方法,包括：上下料机构,用于将被测工件移送至固定驱动装置；固定驱动装置,用于固定被测工件并驱动被测工件在水平面上旋转；测量机构,包括分设在被测工件上方和下方的上测量机构及下测量机构,所述上测量机构及下测量机构可选择地与被测工件的上下表面接触,对上下表面的平行度进行测量；控制中心,用于控制各机构动作,采集、分析测量数据、输出测量结果信息。本发明使被测工件可以实现自动上下料、自动检测和数据的采集分析,整个测量过程稳定可靠,而且具有操作方便、检测精确度和检测效率高的特点。

2021-10-22

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轨道轮对装置

本发明提供一种轨道轮对系统,其由第一轨道轮对装置、第二轨道轮对装置组成,其间通过联轴器传递动力或阻力矩；第二轨道轮对装置其后与同步装置连接；所有装置均紧固于基础平台上,并可沿其平移。每组轨道轮对装置均由轨道轮、轴、轴箱、法兰、弹性联轴器和安装底架等组成。与现有转向架试验台相比,试验样本量大,结构刚性大,不仅能够满足不同轴重、轴距、定距的四轴或六轴常规的转向架性能试验,还可用于转向架各部件的加载耐久、高速跑合验证试验。

2021-10-19

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轮轨关系试验台的控制系统及其方法

本申请提供了一种轮轨关系试验台的控制系统及其方法,可包括：流程控制模块、参数调节模块、信号采集模块和状态监控模块。流程控制模块用于生成控制轮轨关系试验台运行的试验流程任务和步骤调用规则,并按照步骤调用规则向轮轨关系试验台下发试验流程任务的运行步骤,其中试验流程任务包括多个流程任务文件,流程任务文件包含多个控制参数的目标值。参数调节模块用于将多个控制参数的目标值分别转换为轮轨关系试验台的执行机构的指令值。信号采集模块用于采集在多个控制参数的指令值的控制下的轮轨关系试验台的状态参数。状态监控模块响应于超过报警阈值的状态参数,生成并发出控制轮轨关系试验台的急停指令。

2021-10-15

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一种用于轮对驱动装置的试验装置及试验方法

本发明公开一种用于轮对驱动装置的试验装置及试验方法,包括工作台,工作台上设置有第一支撑座和第二支撑座,第一支撑座上设置有电机装置,第二支撑座上设置有轮对驱动装置,电机装置和轮对驱动装置通过万向轴传动连接；轮对驱动装置包括车轴齿轮箱和设置在车轴齿轮箱两侧的车轮,车轴齿轮箱远离电机装置的一侧设置有用于固定车轴齿轮箱的拉臂装置；轮对驱动装置进行磨合试验过程中,对一、二级输入轴组成及输出轴组成中的各轴承的温升进行监测,同时对各级齿轮啮合的情况进行观察、对组装到位的情况进行监控,有效保证产品质量；减少装拆次数,提高了装拆效率；保证了试验运转中的安全；节约了工序作业成本；缩短了生产周期。

2021-10-08

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列车车轮转向的检测方法、装置、设备及存储介质

本发明提供一种列车车轮转向的检测方法,包括：按照预设周期采集列车上的第一速度传感器输出的第一车轮转向信息和第二速度传感器输出的第二车轮转向信息,所述第一速度传感器和第二速度传感器位于两个独立的非动力轮上；比较同一周期内采集到的所述第一车轮转向信息和第二车轮转向信息；当所述第一车轮转向信息和第二车轮转向信息不相同时,若所述列车处于低速模式,则根据所述第一车轮转向信息和第二车轮转向信息不相同时的连续行车距离累计值生成列车的车轮转向检测结果。本发明在保证列车自动防护功能不受影响的前提下改善了车轮转向检测的可用性问题,有效地减少了车轮转向检测中存在的检测错误问题,避免了频繁触发安全防护。

2021-10-01

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