本发明涉及一种用极限成形裕度判别汽车用钢冲压性能的方法,先通过金属室温拉伸试验,获得材料的最大力总延伸率；再通过埃里克森试验,获得材料的成形极限曲线,从而得到材料的FLD0点,FLD0点的值与最大力总延伸率的差值即为材料的极限成形裕度；之后通过测量汽车用钢在实际冲压过程中的应变值,将应变值与材料的成形极限曲线通过网格应变分析系统进行比较,得到应变值与材料成形极限值的差值,其中最小差值即为材料在此冲压件中的最小成形极限值；将最小成形极限值与材料的极限成形裕度进行对比,从而对汽车用钢的冲压性能做出准确的判别。优点是：提高了判别的准确性,将判别方法量化、细化、精确化。

用于在自加压流动池16内产生含水气体溶液的方法包含在管线中混合位置12混合含水盐前体溶液7和含水酸前体溶液5以产生流体前体混合物13,流体前体混合物13通过入口管14引入自加压流动池16以产生含水气体。一旦在自加压流动池16内,前体混合物13与样品48发生反应。样品48和发生反应的含水溶液62都可以进行各种实时测试,例如电化学测试和管线中表征技术。这个方法允许准确和精确地保持含水盐前体7和含水酸前体5的浓度,同时允许在处理和测试产生的各种有毒含水气体流的提高安全性。