本发明公开了一种摩托车,包括车架和悬挂组件,所述车架上设有置物箱安装位,置物箱安装位安装有置物箱；悬挂组件包括连接在车后轮和车架之间的摇臂,置物箱位于座垫下方且在横向上部分位于摇臂的上方；本发明优化整个车身的结构,使得置物箱横向上延伸到摇臂上方,在保证甚至更为优化整车性能的同时,能增大置物箱的容积,使得置物箱能放置更多的物品,从而满足更多的用户需求,同时还增加了结构紧凑性、摩托车的运行时的稳定性。

本发明公开了一种具有高可靠性的摩托车行李箱支架,包括主支撑部件,主支撑部件的前后两端分别设有车身连接部和尾箱支撑部,车身连接部的左右两端各连接有一个边板,所述尾箱支撑部与各个所述边板之间均连接有支撑梁,该支撑梁使支架的单侧构成三角形受力支撑结构；所述车身连接部用于与摩托车车身固接；所述尾箱支撑部用于支撑尾箱；所述边板用于挂装边箱。本发明的有益效果是：具有结构强度高、承载性能好、可靠性高等优势。

本发明公开了一种双电源可切换式电动车,包括车体,所述车体的车头处安装有仪表,所述车体的坐管前后侧分别安装有电池A和电池B,并且电池B的一侧设置有控制器,所述车体的后座处安装有木质坐垫,所述车体的后座搭脚处安装有木质搭脚板,所述木质坐垫的两侧设置有可变篮筐,所述木质搭脚板的底部安装有辅助轮,所述车体的脚踏处设置有自锁脚叉。本发明设置有自锁脚叉,在电动车断电停止使用时,能够自锁,方便了人们使用,防盗作用得到增强,设置有可变篮筐和辅助轮,增加了电动车功能性和实用性,设置有双电源转换器,能够对电池A和电池B进行切换,实现电池A和电池B电压的检测、逻辑的判断及供电电源的转换。

本发明公开了一种坐垫及自行车,其中坐垫包括折叠架、固定部和坐垫部；折叠架由多个折叠子件转动连接而成,折叠架具有折叠状态和展开状态；折叠架的底部与固定部连接；折叠架的顶部与坐垫部转动连接；当折叠架处于折叠状态,固定部位于坐垫部的上方,多个折叠子件相互折叠且位于固定部和坐垫部之间,便于人坐在坐垫部上；当所述折叠架处于展开状态,多个折叠子件展开并形成具有容纳腔的框架结构,便于将物体放置到容纳腔中。使得该坐垫具有多功能性,用途更广。