本发明公开了一种多连杆悬架机构及电动摩托车,包括连杆组件和减震器,连杆组件包括第一连杆和第二连杆,第二连杆以两端可以绕铰接轴线摆动的方式铰接于车架,第一连杆的第一端部向后铰接于电动摩托车的摇臂,第一连杆的第二端部向前铰接第二连杆的第一端部,减震器的两端分别铰接于第一连杆的设定位置和第二连杆的第二端部；本发明与常见的悬架系统相比,减震器未直接设置于车架和摇臂之间,大幅提升避震效果,提升了乘骑舒适性和操控安全性；改变了减震器的安装方位,将受力分解到水平方向,进一步提升了乘骑舒适性和操控安全性。