具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：参考图1-9所示的一种新型自行车支架，包括充电部、安装支架、发电部12和智能照明调节系统11，充电部安装在安装支架上，安装支架安装在自行车把手架上，安装支架角度可调，发电部12安装在自行车轮架上，并对充电部自动充电，智能照明调节系统11用于照明，并根据发电部12产生的电流大小控制照明亮度，充电部上安装有面部识别系统，面部识别系统用于识别骑行者的面部，并控制安装支架角度调整。

作为本实施例中的一种实施方式，充电部包括底壳1和安装在底壳1顶部上的面壳2，底壳1的内部固定连接有电芯16，电芯16的顶部贴合有发射线圈17，发射线圈17的顶部与面壳2的底部内壁相贴合，面壳2的内壁上安装有PCBA主板13，PCBA主板13的一侧安装有USB插接头18，PCBA主板13与电芯16电性连接，USB插接头18内插接有防水胶塞20，安装支架与底壳1相连接，发电部12与电芯16电性连接，将手机放置在面壳2上，通过发射线圈17即可将电芯16内的电能传递给手机，对手机的电池进行充电，通过设置USB插接头18实现有线充电，对其它的电子产品进行充电，提供了多样性，通过设置防水胶塞20，可以很好的杜绝雨水的进入，即使大雨天也不用担心漏电。

在本实施例中，安装支架包括开设于底壳1底部上的卡槽，卡槽内卡接有V形弹性夹7，V形弹性夹7的V形开口之间安装有弹簧19，V形弹性夹7的底部设置有第一底座夹8，第一底座夹8的顶部固定连接有电动伸缩杆21，电动伸缩杆21的伸缩端的顶部固定连接有球头销，球头销适配安装在V形弹性夹7的底部上，电动伸缩杆21与电芯16电性连接，V形弹性夹7的底部固定连接有固定轴架25，固定轴架25与第一底座夹8转动连接，第一底座夹8的一侧转动连接有第二底座夹9，第一底座夹8和第二底座夹9上螺纹连接有同一个限位螺栓10，发电部12与V形弹性夹7相连接，面部识别系统与电动伸缩杆21信号连接，在弹簧19的弹力作用下，使得V形弹性夹7的端部稳定的卡接在底壳1底部上的卡槽内，保持相对位置固定，且拆装方便，即方便户外骑行需要，又能充当移动电源随时给其他电子设备供电，转动限位螺栓10即可实现将第一底座夹8和第二底座夹9对自行车把手架进行加紧固定。

在本实施例中，面部识别系统包括固定连接于面壳2上的红外摄像头31和安装于PCBA主板13上的控制器，红外摄像头31与控制器信号连接，红外摄像头31用于识别骑行者面部，骑行者在骑行的过程中，会通过手机查看导航路线或者手机信息，而因骑行者的坐姿会发生变化，此时红外摄像头31始终识别骑行者的面部，根据骑行者的面部位置，将位置信号发送至控制器，控制器接受信号，并控制安装支架的角度，调整手机朝向骑行者面部的角度，便于骑行者观察手机导航路线或者信息，提高了支架的实用性和便捷性。

在本实施例中，发电部12包括发电机23，发电机23的输入端固定套接有摩擦轮22，发电机23的一侧侧壁上安装有固定单元24，固定单元24用于将发电部12固定在自行车上，发电机23的输电端固定连接有导线，V形弹性夹7的顶部固定连接有一对导电片26，导线与一对导电片26电性连接，底壳1上的卡槽的内壁固定连接有电极片，电极片与电芯16电性连接，电极片与导电片26相适配，智能照明调节系统11与发电部12电性连接，摩擦轮22与自行车车轮接触，随着自行车车轮转动带动摩擦轮22转动，使发电机23产生电能，发电机23产生的电能通过导线传递至导电片26上，底壳1上的电极片与导电片26接触，即实现通电。

在本实施例中，固定单元24包括固定连接于发电机23侧壁上的第三底座夹，第三底座夹的一侧转动连接有第四底座夹，第三底座夹和第四底座夹上螺纹连接有同一个安装螺栓，将第三底座夹和第四底座夹放置在自行车轮架之间，然后转动安装螺栓，即可实现第三底座夹和第四底座夹对自行车架进行加紧固定。

在本实施例中，智能照明调节系统11包括固定连接于面壳2内壁上的PCBA灯板14，PCBA灯板14与发电机23电性连接，PCBA灯板14上安装有角度调节单元，角度调节单元是现有技术，角度调节单元上固定连接有照明灯，照明灯与PCBA灯板14电性连接，PCBA灯板14用于识别发电机23发电量，控制照明灯的亮度，照明灯上套接有灯筒15，角度调节单元与面部识别系统信号连接，当手机朝向骑行者面部的角度发生变化时，角度调节单元控制照明灯的照明角度始终朝向自行车前行的正中朝下方向。

在本实施例中，V形弹性夹7的侧壁上安装有收卷单元6，收卷单元6包括固定连接于V形弹性夹7侧壁上的收卷盒27，收卷盒27内安装有卷簧，卷簧上安装有收卷轴，导线缠绕在收卷轴上，收卷盒27上安装有导线加紧单元，通过设置的卷簧和收卷轴，实现对导线的自动收卷和长度的控制。

在本实施例中，导线加紧单元包括固定连接于收卷盒27顶部上的固定座28，固定座28的一侧开设有球槽，球槽内适配安装有球销29，球销29的一端固定连接有固定夹30，固定夹30用于加紧导线，通过设置球槽和球销29，便于多角度对导向25进行加紧限位。在本实施例中，底壳1的底部固定连接有一对底夹3，面壳2的两侧侧壁上均设置有侧夹4，侧夹4通过固定螺栓5与底壳1固定连接，底夹3和侧夹4的内壁上均固定连接有橡胶垫，通过设置侧夹4、底夹3和固定螺栓5，便于对手机进行加紧限位。

本发明工作原理：

安装支架安装时，首先将第一底座夹8和第二底座夹9套接在自行车车架上，转动限位螺栓10即可实现将第一底座夹8和第二底座夹9对自行车架进行加紧固定，将V形弹性夹7的端部稳定的卡接在底壳1底部上的卡槽内，在弹簧19的弹力作用下，实现底壳1与V形弹性夹7的相对位子保持固定，且拆装方便，同时底壳1上的电极片与导电片26接触，即实现发电机23对电芯16进行充电，提高了方便性，即方便户外骑行需要，又能充当移动电源随时给其他电子设备供电；

将手机放置在面壳2上，通过侧夹4、底夹3和固定螺栓5，对手机进行加紧限位，然后通过发射线圈17即可将电芯16内的电能传递给手机，对手机的电池进行充电，通过设置USB插接头18实现有线充电，对其它的电子产品进行充电，提供了多样性，通过设置防水胶塞20，可以很好的杜绝雨水的进入，即使大雨天也不用担心漏电；

对电芯16进行充电时，将摩擦轮22与自行车的轮圈侧壁相贴合，将第三底座夹和第四底座夹放置在自行车轮架之间，然后转动安装螺栓，即可实现第三底座夹和第四底座夹对自行车架进行加紧固定，通过设置的卷簧和收卷轴，实现对导线的自动收卷和长度的控制，通过设置的固定夹30，实现对导线25进行加紧固定，控制导线抽出的长度，避免导线过长，影响骑行车骑行；

骑行者在骑行的过程中，会通过手机查看导航路线或者手机信息，而因骑行者的坐姿会发生变化，此时红外摄像头31始终识别骑行者的面部，根据骑行者的面部位置，将位置信号发送至控制器，控制器接受信号，并控制电动伸缩杆21的伸缩端移动，推动底壳1相对第一底座夹8发生角度偏转，调整手机朝向骑行者面部的角度，便于骑行者观察手机导航路线或者信息，提高了支架的实用性和便捷性；

在夜晚时，因骑行者骑行的车速不同，需求的照明亮度不同，当车速变快时，需要更远的照明，此时发电机23根据车速产生更大的电流，PCBA灯板14识别发电机23发电量，控制照明灯的亮度增加，一遍照的更远，方便骑行者观察更远的路况，提高了骑行的安全性，并且当手机朝向骑行者面部的角度发生变化时，角度调节单元控制照明灯的照明角度发生相应的转动，使照明灯始终朝向自行车前行的正中朝下方向，避免了因底壳1的角度发生变化，而影响照明灯照明的角度。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。