一种混合动力车辆传动装置

本发明公开了一种混合动力车辆传动装置,所述传动装置包括输入轴总成、发电电机输入轴总成、驱动电机输入轴总成、输出轴总成、离合器、增速行星排、减速行星排和驻车机构,其中：输入轴总成位于传动装置前端,发电电机输入轴总成位于增速行星排与驱动电机输入轴总成之间,驱动电机输入轴总成位于发电电机输入轴总成与减速行星排之间,输出轴总成位于传动装置尾端,离合器位于发电电机与驱动电机之间。本发明的混合动力车辆传动装置结构简单,设计合理,便于维修,零件成本和加工难度低,基于市场已成熟产品的简单行星排结构及部件,通过两个电机及一个离合器实现了具备纯电模式、两个直驱模式以及两个并联模式。

2021-11-02

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一种混合动力车辆驱动系统及混合动力车辆

本方案涉及一种混合动力车辆驱动系统及混合动力车辆,包括：发动机,第一电机,第二电机,第一离合器,第二离合器,第三离合器,单向离合器,差速器,制动器,第一传动机构及第二传动机构；发动机通过第一离合器连接第一电机；第一电机通过轴连接单向离合器的内转子；单向离合器的外转子通过第一传动机构连接第二离合器的主动端和第三离合器的主动端；且第二离合器的主动端和第三离合器的主动端刚性连接；第二离合器的从动端、第三离合器的从动端和第二电机通过第二传动机构连接差速器和制动器的主动端；制动器的从动端与壳体刚性连接。

2021-11-02

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一种混合动力车辆专用动力装置

一种混合动力车辆专用动力装置,属于混合动力车辆技术领域。本发明为了解决根据车辆工况需求的不同,选择不同工作模式,能够有效地节省汽车燃油消耗的问题。所述发动机曲轴与变速器输入轴一端连接,变速器输入轴另一端通过行星轮系与EM电机的转子轴连接,所述行星轮系与驱动齿轮之间设置C离合器,所述驱动齿轮与传动齿轮啮合连接,所述传动齿轮分别与EM电机和差速器连接。本发明通过一个离合器控制,实现了纯电动模式、串联模式、并联模式以及能量回收模式多种驱动模式,车辆可以根据工况需求,选择不同工作模式来满足车辆的需求,同时可以让混合动力动力系统以及发动机处于高效的工作区域。

2021-11-02

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油状态推定装置、车辆用控制装置及系统、及数据分析装置

本发明涉及一种应用于利用旋转体对油进行搅拌的车辆的油状态推定装置,所述油状态推定装置配备有存储装置和执行装置。所述存储装置存储有规定映射的映射数据,所述映射包含有速度变量和压力变量来作为输入变量,并且,包含有气泡变量来作为输出变量,所述速度变量是表示所述旋转体的转速的变量,所述压力变量是表示所述油的压力的变量,所述气泡变量是与包含在所述油中的气泡相关的变量。并且,所述执行装置执行取得处理和计算处理,所述取得处理取得所述输入变量的值,所述计算处理通过将由所述取得处理取得的所述输入变量的值输入所述映射来计算输出变量的值。

2021-11-02

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两挡位混合动力专用变速器

本发明公开了一种两挡位混合动力专用变速器,包括发电机、驱动电机、输入轴、输出轴、与发电机和输入轴连接的发电机减速组件、与驱动电机和输出轴连接的第一齿轮传动机构、与输出轴连接的第二齿轮传动机构和第三齿轮传动机构、用于控制所述第三齿轮传动机构与所述输入轴之间的结合与分离的第一离合器和用于控制所述第二齿轮传动机构与所述输入轴之间的结合与分离的第二离合器。本发明通过发动机、发电机、驱动电机、第一离合器及第二离合器的组合,可以实现发动机直驱两挡位,提高发动机的效率,且换挡过程无动力中断,提升驾驶平顺性。

2021-10-29

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混合动力专用变速器

本发明公开了一种混合动力专用变速器,包括发电机、驱动电机、第一输入轴、第二输入轴、输出轴、与发电机连接的发电机减速组件、与输出轴连接的第一齿轮传动机构以及与驱动电机和输出轴连接的第二齿轮传动机构、用于控制所述第一输入轴与所述发电机减速组件之间的结合与分离的第一离合器以及用于控制所述第一齿轮传动机构与第二输入轴之间的结合与分离的第二离合器。本发明的混合动力专用变速器,通过发动机、发电机、驱动电机、第一离合器以及第二离合器的组合,可以实现每个动力源都可对应一个挡位的动力输出以及多种工作模式,提高整车的经济性及动力性。

2021-10-29

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用于混合动力的变速箱

本发明公开了一种用于混合动力的变速箱,包括输入轴、输出轴、与电动机和所述输出轴连接的第一传动机构、与所述输入轴和输出轴连接的第二传动机构以及与所述发电机和输出轴连接的第三传动机构,输入轴与第一离合器连接,发电机与第二离合器连接,第一离合器和第二离合器与发动机连接。本发明用于混合动力的变速箱,结构简单,换挡逻辑清晰。在电量充足的情况下可以实现双电机驱动；还可以实现发动机和电动机共同驱动；在电量不足的情况下还可以实现增程模式驱动,即发动机驱动发电机发电,产生的电量输入电动机进而驱动车辆；在纯发动机驱动的模式下可以根据电量的多少判断是否驱动发电机发电；同时具备驻车发电功能。

2021-10-22

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一种混合动力车辆

本发明涉及一种混合动力车辆,所述混合动力车辆包括动力总成、前桥总成和后桥总成,其中,所述动力总成驱动连接到所述前桥总成和/或所述后桥总成,以驱动所述前桥总成和/或所述后桥总成。根据本发明的混合动力车辆,可显著提高混合动力车辆的动力性和越野性能,同时改善用于电池的布置空间。

2021-10-22

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一种混合动力驱动系统及混合动力汽车

本方案涉及一种采用双电机的混合动力驱动系统及混合动力汽车,解决现有系统结构动力性差,纯电动模式经济动力性差的问题。该系统包括：发动机、第一电机和第二电机；第一传动系和第二传动系；12V启动电机、扭矩限制器、离合器及单向离合器；所述第一电机通过所述第一传动系连接到差速器；所述第二电机通过所述第二传动系连接到所述单向离合器；所述离合器形成于所述第一传动系和所述第二传动系之间；所述发动机的曲轴通过所述扭矩限制器连接到所述单向离合器,所述12V启动电机通过所述扭矩限制器连接到所述单向离合器；所述混合动力驱动系统通过控制所述单向离合器建立或断开所述第二电机和所述发动机的曲轴之间的连接。

2021-10-08

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一种混合驱动系统

本发明涉及一种混合驱动系统,所述混合驱动系统包括：用于分别通过发动机输出轴输出动力的发动机以及通过电机输出轴输出动力的电机、第一传动部分、第二传动部分和第三传动部分。所述第一传动部分、第二传动部分和第三传动部分用于从所述发动机和/或电机接收动力。根据本发明的混合驱动系统可实现多档位动力传递。

2021-10-08

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