本发明涉及装卸设备技术领域,具体涉及一种汽车尾板,通过驱动组件与车体连接,尾板本体与驱动组件连接,两个外壳与车体连接,两个气缸与两个外壳连接,两个活塞杆与两个气缸连接,两个锁杆与两个活塞杆连接,两个外筒与两个锁杆连接,若干减震弹簧与两个外筒连接,两个内筒与若干减震弹簧连接,两个固定块与尾板本体连接,固定块具有锁槽,尾板本体的外壳内的气缸驱动活塞杆将锁杆推进固定块的锁槽内,将尾板本体远离驱动组件的一侧锁定,锁杆外侧壁的减震弹簧吸收尾板本体和固定块上的震动,解决了在运输过程中所产生的震动会使汽车尾板的尾板本体远离驱动组件的一侧晃动与车门发生撞击造成损坏的问题。