一种汽车外饰件及其制作方法

本申请涉及汽车制造技术领域,具体而言,涉及一种汽车外饰件及其制作方法。该汽车外饰件包括基板、连接层、表层以及粘接组件；其中,基板用于与汽车连接,而连接层及表层依次设置于基板的外部,并且在将表层及连接层与基板连接的过程中,该汽车外饰件是通过第一连接结构及第二连接结构对连接层相对于基板的位置以及表层相对于连接层的位置进行确定,并进行初步连接,从而能够保证表层、连接层以及基板的连接精度。同时,通过向管体内加入胶液,并在主通道、第一通道以及第二通道中的胶液固化后,将连接层与基板及表层粘接与一体,进而通过这样的方式,提高外饰件的连接稳定性,而且能够简化外饰件的制造步骤,并降低制作的成本。

2021-11-02

访问量：38

一种高度可调卡扣座组件

本发明涉及一种高度可调卡扣座组件,其包括：基座,其一侧用于与装饰件连接；用于卡设于车身的卡扣,其位于所述基座的另一侧,所述卡扣通过高度调节器安装于所述基座,且所述高度调节器可调节所述卡扣与所述基座之间的距离,因此,当装饰件在装车出现匹配缺陷时,无需更改卡扣座的尺寸,以及无需提高零件的制造精度来规避匹配缺陷,只需调节卡扣与基座之间的距离来消除装饰件的匹配缺陷,可以节省更改卡扣座的尺寸时的修模时间和验证时间,而且还可以节省修模需要的费用。

2021-10-29

访问量：32

装饰组件及车辆

本申请提供一种装饰组件及车辆,所述装饰组件包括装饰件、结构件及连接组件,所述结构件连接于装饰件,所述连接组件固定于所述结构件上,所述连接组件用于可拆卸的连接于车辆的钣金上,以在车辆的长度方向和宽度方向上限定所述装饰组件相对于车辆运动,所述装饰组件具有贯穿孔,所述贯穿孔贯穿所述装饰组件,所述贯穿孔用于在所述连接组件连接于所述钣金后正对所述钣金上的安装孔。本申请提供的装饰组件的设置形式便于安装。

2021-10-26

访问量：24

一种格栅装饰件安装结构及车辆

本发明提供了一种格栅装饰件安装结构及车辆,涉及汽车保险杠技术领域。格栅装饰件安装结构包括格栅和装饰件；所述格栅上形成有装配所述装饰件的安装凹槽,安装凹槽中设有限位插片；所述装饰件上设有与所述限位插片相配的安装孔；所述限位插片插接在所述安装孔中,使装饰件固定在所述格栅上。本发明解决了现有保险杠格栅与装饰件装配存在间隙面差的问题,以及受空间限制,存在装配不稳固和缩痕的问题。

2021-10-22

访问量：39

汽车

本发明提供一种提高能源的填充口的配置的设计自由度的技术。在本说明书所公开的汽车(2)中,在车身(3)上设置有能源的填充口(7)。在车身(3)上,还设置有对填充口(7)进行堵塞的盖(6)。车身(3)具备树脂制的装饰物(10)。装饰物(10)对车身(3)的至少一部分和盖(6)的至少一部分进行覆盖。通过在装饰物(10)的范围内配置盖(6),从而增加了能源的填充口(7)的布局的自由度。装饰物(10)既可以对盖(6)的表面的全部进行覆盖,也可以对表面的一部分进行覆盖。

2021-10-12

访问量：27

车辆用装饰件以及车辆用雷达装置

在将从车载的雷达(10)发送的电波的发送方向的前侧设为前侧时,徽标(20)具有：基材(21)；以及加热部(30),其设置于基材(21)的前侧,通过通电而发热,且能够从前侧目视确认。加热部(30)包含：第1加热线(32a)；以及第2加热线(32b),其相对于第1加热线(32a)电性地并联连接。第1加热线(32a)在基材(21)配置于与雷达(10)的主检测区域(R1)重叠的第1部分(P1),另一方面,未配置于与雷达(10)的副检测区域(R2)重叠的第2部分P2。第2加热线(32b)配置于第2部分(P2),另一方面,未配置于第1部分(P1)。

2021-10-01

访问量：43

车辆外壳组件

本发明提出一种车辆外壳组件,包括具有外侧和内侧的板状塑料体(18)。在所述内侧设置有构造为能够在激活状态与非激活状态之间切换的照明单元(28)；塑料体(18)的内侧设置有不透明的不透光涂层(22),所述涂层(22)具有至少一个间隙(24)；塑料体(18)由半透明材料构成,使得当照明单元(28)处于非激活状态时,间隙(24)被塑料体(18)从外侧遮盖,当照明单元(28)处于激活状态时,间隙(24)限定出从外侧可见的光图案。

2021-09-24

访问量：25

车辆装饰件以及用于安装/拆卸这种车辆装饰件的方法

提出一种车辆装饰件(1),所述车辆装饰件具有基体,所述基体具有凹部(9),至少一个构型元件(10)和/或盖(20)的至少一个钩(16)接合到所述凹部中,其特征在于,设有解锁元件(11),所述解锁元件分别具有用于各一个钩(16)的解锁钩(11B)。

2021-09-24

访问量：33

一种便携式车身防擦条/车门防撞条

本发明公开了一种便携式易拆装的车身防擦条/车门防撞条的解决方案,包括防撞缓冲模块,深入门缝的固定结构以及两者的连接机构。固定结构为软质弹性材料(如硅胶)与防撞模块呈近90度角,使用时需将固定机构在关车门同时塞入门缝通过车门与车体的咬合力挤压固定在车身一侧,即可将整个防撞条固定在车侧,防止停车后相邻车辆开关门时对使用本品的车辆造成的剐蹭与碰撞,有效保护车身安全,减少用户损失。

2021-09-21

访问量：28

一种三角窗边框固定结构

本申请涉及一种三角窗边框固定结构,其包括包胶以及饰条,包胶包括相互连接的第一包胶以及第二包胶,其中第二包胶的厚度大于第一包胶的厚度,第二包胶内设置有安装槽,用以安装玻璃；饰条设于第一包胶的上端；其中安装槽的槽口设置在第二包胶远离第一包胶的一侧,且安装槽的上侧壁与饰条的高度大致相等。该三角窗边框固定结构可以大大消除饰条与玻璃之间的阶差,便于饰条的造型设计。

2021-09-21

访问量：24