点火器组装体及保持部的成型方法

点火器组装体,其具备点火器、轴环和保持部,点火器具有杯体和封闭部,所述杯体具有筒状的周壁和将周壁的一端封闭的盖壁,所述封闭部与杯体共同划定燃烧剂的收容空间；周壁在该周壁的轴向上被划分为与封闭部接触的接触区域和不与封闭部接触的非接触区域；保持部具备覆盖接触区域的周围的基部,和与基部连续地形成且构成包围非接触区域的包围壁；在保持部中的、包含基部的至少一部分的第1部位和比第1部位靠放出方向侧且包含包围壁的前端的第2部位之间,形成有脆弱部,以使得在通过点火器工作而使载荷施加于包围壁时,第2部位比第1部位优先向径向外侧变形。

2021-10-22

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一种新型注塑式DAB气体发生器

本发明公开了一种新型注塑式DAB气体发生器,旨在提供了一种注塑一体成型,密封性好的新型注塑式DAB气体发生器。一种新型注塑式DAB气体发生器,包括成筒状的上壳和法兰状的下盖,上壳和下盖构成反应腔,下盖中部固定套接有注塑成型的点火组件且点火组件贯穿下盖,反应腔内由内之外依次设置有药杯组件、产气药和滤网,药杯组件与点火组件套接,药杯组件与上壳固定连接,产气药置于药杯组件外侧,滤网的两端分别与上壳和下盖连接。本发明的有益效果是：部件注塑一体成型,减少零部件数量,同时可降低成本,便于组装,密封性好；防止注塑体转动,使密封性增强；提高过滤效果；上壳与下盖通过激光焊进行密封连接,保证连接质量和密封性。

2021-10-22

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一种汽车后排安全气囊结构

本发明公开了一种汽车后排安全气囊结构,属于车辆工程领域,包括设于汽车座椅的靠背后侧的安全气囊释放装置,还包括传动机构和设于所述汽车座椅底部的位移驱动机构,所述安全气囊释放装置包括可调节阀门、气囊容纳件和至少三个充气气囊,所述可调节阀门的出气口包括正向出气口和侧向出气口并通过机械驱动结构控制各个出气口的出气比例,所述充气气囊包括侧向气囊和一个正向气囊,所述一个正向气囊与所述正向出气口连通,而侧向气囊分别与对应的所述侧向出气口连通。本发明解决了现有技术中前排的汽车座椅前后移动后,可能因后排安全气囊的释放口与后排乘客距离过近,乘客易受到安全气囊伤害的技术问题。

2021-10-22

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一种汽车后排安全气囊结构

本发明公开了一种汽车后排安全气囊结构,属于车辆工程领域,包括设于汽车座椅的靠背后侧的安全气囊释放装置,还包括传动机构和设于所述汽车座椅底部的位移驱动机构,所述安全气囊释放装置包括可调节阀门、气囊容纳件和至少三个充气气囊,所述可调节阀门的出气口包括正向出气口和侧向出气口并通过机械驱动结构控制各个出气口的出气比例,所述充气气囊包括侧向气囊和一个正向气囊,所述一个正向气囊与所述正向出气口连通,而侧向气囊分别与对应的所述侧向出气口连通。本发明解决了现有技术中前排的汽车座椅前后移动后,可能因后排安全气囊的释放口与后排乘客距离过近,乘客易受到安全气囊伤害的技术问题。

2021-10-22

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用于车辆的乘员约束系统、约束方法以及介质

本发明涉及一种用于车辆的乘员约束系统、约束方法以及介质。其中,所述乘员约束系统包括气囊模块,包括预碰撞气囊以及碰撞气囊；可重复充气模块,用于对所述预碰撞气囊以及碰撞气囊可逆地充气；所述可重复充气模块可接收充气控制信号,以控制所述预碰撞气囊以及碰撞气囊的充气量,所述充气控制信号根据所述车辆的安全状态生成。

2021-10-19

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一种车辆的集成气囊、集成气囊的控制方法及系统

本发明涉及汽车技术领域,具体是一种车辆的集成气囊、集成气囊的控制方法及系统,车辆的集成气囊包括气体发生器、头部气囊和上躯侧气囊；头部气囊包括头部抵接部和颈部抵接部；头部抵接部用于在其充胀后抵接乘员头部,颈部抵接部用于在其充胀后抵接乘员的颈部；上躯侧气囊在充胀后抵接乘员躯体侧面；头部气囊和上躯侧气囊均设置在车辆座椅上,且头部气囊和上躯侧气囊相互连通,以使得气体发生器能够同时给所述头部气囊和所述上躯侧气囊充气；本发明使得头部气囊和上躯侧气囊在碰撞时能够同时展开,以限制乘员头部和乘员躯干的相对运动,实现了加强远端侧面碰撞人体约束保护功能同时满足后碰头颈保护功能,能够有效的为乘员提供更可靠保护。

2021-10-15

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一种安全气囊装置

本发明涉及一种安全气囊装置,该装置包括座椅安全带和固设在安全带上的安全气囊盒,该安全气囊盒内包含与气体发生器相连的安全气袋；安全气袋膨胀时,形成安全气囊,该安全气囊包括相互连通的：第一腔体,用于约束乘员臀部前移动；和第二腔体,用于保护乘员头部和胸部；所述的第二腔体位于第一腔体上方,所述的第一腔体与乘员的大腿和小腹抵接,所述的第二腔体位于乘员的前方。与现有技术相比,本发明具有使方向盘空间得以释放,还能在自动驾驶状态下使驾驶员仍然可以得到保护等优点。

2021-10-01

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货车驾驶员紧急制动保护装置及其保护方法

本发明公开了一种货车驾驶员紧急制动保护装置,与货车的整车控制器配合使用,包括数据采集机构,数据采集机构信号连接至控制机构和整车控制器,控制机构和整车控制器的输出端还连接有执行机构,还公开了该装置的具体保护方法；本发明在利用货车运输钢材、管材等惯性较大的货物时,紧急制动状态下控制机构会启动执行机构,根据紧急状态等级选择启动安全气囊还是同时启动弹起气囊,当制动情况严重时,弹起气囊的启动会将驾驶室弹起前翻,将驾驶员转移至相对较低的位置,使车厢内上部的货物发生前移时从驾驶员上方穿过,避免了驾驶员被货物划伤甚至冲撞的风险,有助于保护驾驶员,从而提高运输过程中人员的安全性。

2021-10-01

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货车驾驶员紧急制动保护装置及其保护方法

本发明公开了一种货车驾驶员紧急制动保护装置,与货车的整车控制器配合使用,包括数据采集机构,数据采集机构信号连接至控制机构和整车控制器,控制机构和整车控制器的输出端还连接有执行机构,还公开了该装置的具体保护方法；本发明在利用货车运输钢材、管材等惯性较大的货物时,紧急制动状态下控制机构会启动执行机构,根据紧急状态等级选择启动安全气囊还是同时启动弹起气囊,当制动情况严重时,弹起气囊的启动会将驾驶室弹起前翻,将驾驶员转移至相对较低的位置,使车厢内上部的货物发生前移时从驾驶员上方穿过,避免了驾驶员被货物划伤甚至冲撞的风险,有助于保护驾驶员,从而提高运输过程中人员的安全性。

2021-10-01

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一种汽车碰撞变气压式气囊安全系统

本发明公开了一种汽车碰撞变气压式气囊安全系统,包括安全气囊、气囊充气单元、控制单元和碰撞监测单元,气囊充气单元包括充气管、充气泵和电磁控制阀,充气管一端与安全气囊的进气端连接,充气管的另一端与充气泵的出气端连接,电磁控制阀安装于充气管,电磁控制阀、充气泵和碰撞监测单元分别连接控制单元,本发明工作原理简单,智能化程度高,能够根据碰撞的冲力进行气囊充气量的控制,避免人员的伤害。

2021-10-01

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