本发明公开了一种斗轮机全自动控制系统,包括控制中心,所述控制中心是用于控制整个系统模块工作的核心,所述控制中心包括工程师计算机和操作员计算机,执行处理模块,所述执行处理模块包括HMI和PLC,行走防碰撞模块,所述行走防碰撞模块包括超声波测距仪,取煤超温保护模块,所述取煤超温保护模块包括红外测温仪。本发明,输煤系统取料上仓时间缩短,取煤效率提高约30％～40％,改善工作环境,降低机械冲击,减少皮带撒煤,智能系统和多重保护系统的投入,进一步提高斗轮堆取料机的可靠性和安全性,同时斗轮堆取料机全自动控制系统完善了煤场动态信息、煤垛ID跟随、精确配比、全程计量、煤种堆损监测等基础数据,为智能燃料的建设奠定了基础。

本发明提供一种垂直式液压张紧装置,包括,运输模块,包括传动滚筒、改向滚筒和堆取料皮带,所述改向滚筒有两个且对称设置在所述传动滚筒两侧,所述堆取料皮带依次穿过其中一个改向滚筒上方、传动滚筒的下方、另一个改向滚筒上方；张紧模块,包括设置在所述传动滚筒两端的滚筒支座,所述滚筒支座两侧设置有凹槽,所述传动滚筒两侧设置有底座板,所述底座板上设置有与所述凹槽配合的滑动轨道,所述滚筒支座在滑动轨道内竖向滑移；能够使得门式斗轮机机上皮带张紧力均匀,通过液压系统达到自动控制胶带的张紧力,同时可以减少重锤张紧的空间,满足实际位置安装限制,也方便后期设备检修维护。

本发明公开了一种以短途交通工具和高铁民航为载体的邮件分拣运送系统,它将发件人的快递包裹邮件置于一种小容量快递运输集内,通过在城市、乡村之间运行的公交车、长途客运班车、出租车、地铁轻轨、网约车及其它各类小型客货运车辆等短途交通工具的乘客座椅或后备箱转运该集装箱,使得这些短途交通工具在城乡之间穿梭运行的同时,完成快递包裹的“穿梭分拣”,并在完成分拣后送达收件人所在地,或者到达收件人所在地所需换乘的高铁车站、机场、物流中心,由高铁车厢、民航货机、物流班车接力完成下一程转运任务。通过这种快递转运方式,减少传统的快递包裹在揽件后等待分拣的时间、储存快递包裹的仓储空间,实现即揽即送,且能利用这些短途交通工具的低峰时段闲置运力,提高快递包裹的转运效率。

本发明公开了一种建筑垃圾回收托运装置及其实施方法,包括托运框、滚轮和推杆,本发明建筑垃圾回收托运装置及其实施方法,三角框架前端的斜铲将建筑垃圾铲起,并使建筑垃圾与传动链条之间相接触,驱动电机带动传动齿轮进行转动,传动齿轮的转动带动滚动齿轮进行转动,滚动齿轮带动传动链条发生移动,与传动链条相接触的建筑垃圾被传动链条所带动,建筑垃圾被传动链条带入托运框中,被带入托运框中的建筑垃圾被传动链条送至侧滑板处,建筑垃圾从侧滑板上向容纳腔中滑落,直到将整个托运框装满,该装置能够避免手部与建筑垃圾的直接接触,不仅避免了工作人员手部受伤的问题,还提高了垃圾托运过程中回收捡取的效率。