本发明涉及一种GRC包柱饰面安装系统及施工方法、圆包柱饰面结构。该GRC包柱饰面安装系统包括GRC柱饰面单元、顶部抱箍、导向滑轮、钢丝绳、卷扬机以及定向导槽装置；GRC柱饰面单元的顶端头设置有吊环结构,GRC柱饰面单元的底端头设置有插接结构；顶部抱箍安装固定在柱体顶部,导向滑轮安装固定顶部抱箍上；定向导槽装置固定在柱体根部,定向导槽装置具有竖直设置的插槽,GRC柱饰面单元的插接结构与插槽相配合插接；卷扬机固定在地面上,卷扬机、导向滑轮及吊环结构通过钢丝绳连接。本发明避免GRC材料现场拼接处理导致的后期拼缝龟裂问题。

本专利公布了一种高空自翻转滑轮挂钩,包括设置在挂钩板(3)上部的弧形挂钩、设置在挂钩板(3)下部的滑轮(8),还包括一导向机构和一滑轮翻转机构；所述导向机构是由铰接在钩头端部的导向块(1)以及连接在导向块(1)下端的牵引绳(13)构成；L型的连接杆(6)的上端铰接在弧形挂钩顶端中心处,脱落环(7)连接在连接杆(6)的下端,拉动起吊绳(14)当绳结(15)推动脱落环(7)时,脱落环(7)带动连接杆(6)使弧形挂钩向上翻转形成滑轮翻转机构；其优点是：在地面上即可以把滑轮挂钩挂在高空条状承载体(16)上,使用结束后通过滑轮翻转机构即可以快捷的取下滑轮挂钩,方便快捷,安全可靠。

本发明专利公开了一种新型滑轮轴承及其安装方式、滑轮组件和滑轮总成。该新型滑轮轴承包括内圈、外圈和滚动体。其中,内圈包括内圈主体、固定挡边和可拆分挡边,内圈主体为整体式、非剖分结构,无中挡边,且可拆分挡边与内圈主体可拆分连接。一方面,内圈主体为整体式、非剖分结构,无中挡边,减少了剖分工艺涉及的开槽、冲断、卡箍卡紧等工艺,减少了中挡边的多个加工面；另一方面,内圈无中挡边,而外圈中挡边宽度调整空间大,使该滑轮轴承在与现有轴承具有同样外形尺寸的条件下,滚动体的长度可以适当增加,从而增加了轴承的承载能力。综上所述,本发明实现了该滑轮轴承工艺简单、承载能力强的目的。

本申请提供一种吊运工装,包括：主动力装置、升降装置及辅助动力装置。主动力装置,包括主驱动组件和从动组件,所述从动组件包括传动连接的动力输入件和动力传递件,所述主驱动组件与所述动力输入件传动连接,用于向所述动力输入件施加主驱动力；升降装置,与所述动力传递件传动连接,所述动力传递件带动所述升降装置上升或下降,所述升降装置用于挂接负载；及辅助动力装置,与所述动力传递件传动连接,用于向所述动力传递件施加辅助驱动力。这样方便在操作空间受限制的场景下使用。

本发明公开了一种建筑保温板加工用吊装机,包括安装主板、液压伸缩杆、固定块、衔接侧耳、紧固螺栓、吊载机构、限位块、连接吊臂、吊装滑轮以及滑动轨道,所述安装主板的顶端设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的顶端固定连接有固定块,所述安装主板的左右两侧均设置有衔接侧耳,所述吊载机构通过紧固螺栓固定于安装主板的左右两侧上,所述连接吊臂滑动安装于吊载机构底部设置的滑动轨道上,所述滑动轨道的左右两端均设置有限位块,所述连接吊臂的底端连接有吊装滑轮。本发明通过调节整体的吊装高度,可以配合不同宽度和厚度的建筑保温板的吊装需求,也可以进行建筑保温板吊装过程中在局部方位的微调,提高调节灵活度。

本发明涉及一种起重机动滑轮组固定工装以及固定方法。所述起重机动滑轮组固定工装包括第一固定工装以及第二固定工装,其利用第一固定工装以及第二固定工装对起重船上起重机左右舷侧的动滑轮组进行固定,使得能够利用起重机提升组件将起重机的动滑轮组提升并固定于起重机起重架顶端,以空出起重船主甲板上的操作空间,以供存放打桩设备,以便海上风电项目的施工,固定稳定性良好,安全有效,同时将动滑轮组吊起固定后无需直接将其拆卸,节省构件的存放空间以及项目完工后恢复起重机功能所需的时间,节约安装成本。所述起重机动滑轮组固定方法,其通过合理安排施工流程,操作简单、有效且安全性能良好,同时便于后期的功能恢复。

本发明公开了一种用于柱上开关安装的吊具及方法,属于用于柱上开关安装的吊具技术领域,包括电杆,所述电杆上设置有固定抱箍,固定抱箍上设置有承重架,承重架上设置有双轨定滑轮,双轨定滑轮的上缠绕有吊绳,吊绳的一端连接有柱上开关,吊绳的另一端连接有卷扬机构,卷扬机构设置在地面上。本发明是专为柱上开关起吊设计而成,本方案作业面小,受地形影响小,不管是普通地面或者斜坡都能使用,且摒弃传统的单绳起吊,创造性的使用双绳起吊柱上开关,令柱上开关在起吊过程中可以平稳上升,避免发生脱钩问题,保证地面作业人员的人身安全,保证柱上开关安装的正常进行。