本申请涉及一种自动收集雨水的沥青路面结构,包括铺设在地表的沥青路面层,所述沥青路面层下方设有透水层,部分所述透水层穿过沥青路面层设置,所述透水层内部嵌设有若干条透水管,所述透水层的下方设有基层,所述基层内设有集水部,所述透水管与集水部相连通,所述集水部的顶端与基层的上表面齐平,所述基层的下方设有底基层,所述底基层的下方设有垫层,所述集水部的底端设于垫层内。本申请具有部分透水层穿过沥青路面层设置,雨天时雨水流入透水层,透水层内的透水管吸收雨水并将其传输到集水部中,从而对雨水进行收集,便于进行循环利用的效果。

本发明公开了一种机场跑道用警示装置,属于机场专用设备技术领域,通过设置示宽灯和反光柱方便对飞机进行示宽指引,增强了示宽效果,通过照明灯和转向标志线方便指引飞机向前移动,增强了指引效果,通过设置太阳能电池板和太阳能电池方便为该用于机场跑道和滑行道的反光示宽指引装置提供电能,节约能源,使用较为便捷,通过在机场跑道的两侧安装有多组太阳能警示灯装置,当飞机在夜晚起飞、着陆和滑行时或者当机场跑道因某些原因需要进行关闭或者进行维修、维护施工时,太阳能警示灯装置可以及时给跑道和滑行道提供指引警示作用。

本发明公开了一种供城市道路使用的防结冰型地砖,包括砖体,所述砖体内部开设有空腔,所述空腔的内壁固定连接有矩形箱,所述矩形箱内固定连接有弹性气囊,所述矩形箱的顶部内壁对称贯穿滑动连接有滑杆,多个所述滑杆远离矩形箱的一端共同固定连接有磁板,所述矩形箱内壁对称固定连接有压电片,所述砖体顶部内壁对称开设有凹槽,所述凹槽内壁固定连接有弹性板,所述凹槽内壁固定连通有Z形管,所述Z形管内壁嵌设有感应线圈,所述Z形管内壁转动连接有磁性叶轮。本发明中通过设置磁性滑板、蓄液腔和滑腔等结构,磁性滑板在滑腔内上下密封滑动,将蓄液腔内加热后的防冻液挤压进入到循环管内,防止砖体表面的水体结冰,避免行人滑倒。

本发明涉及施工作业车技术领域,且公开了一种沥青路面环氧超薄密水抗滑层施工作业车,包括车体,车体上安装有用于储存环氧超薄密水抗滑涂料的储料罐,储料罐的后侧连接有施工装置；施工装置包括顶端密封设置的支撑管,支撑管固定连接在储料罐的后侧,支撑管的内管顶连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接有支撑柱。该沥青路面环氧超薄密水抗滑层施工作业车,能够解决目前部分环氧超薄密水抗滑层喷撒在附作物上,形成的环氧超薄密水抗滑层表面凹凸不平,且影响环氧超薄密水抗滑层与地面的附着性的问题,同时对储料罐内的环氧超薄密水抗滑涂料进行搅拌,防止其凝固的同时使其不会沉淀,混合均匀,进而提高了形成的环氧超薄密水抗滑层质量。

本发明涉及路面技术领域,且公开了一种含Novachip超薄磨耗层抗滑降噪路面,包括路基层、碎石层、钢筋层、石灰层、缓冲层、水泥层、防水层、沥青层和磨耗层,所述碎石层设置于路基层的上表面,所述钢筋层设置于碎石层的上表面,所述石灰层设置于钢筋层的上表面,所述缓冲层设置于石灰层的上表面,所述水泥层设置于缓冲层的上表面,所述防水层设置于水泥层的上表面,所述沥青层设置于防水层的上表面,所述磨耗层设置于沥青层的上表面,所述磨耗层的内部含有Novachip超薄,且Novachip超薄由SBS改性沥青喷洒而成。该含Novachip超薄磨耗层抗滑降噪路面,具备较强的结构稳固性,且自身的防水性能和抗缓冲性能均得到提升,确保了路面的使用寿命。

本申请涉及沥青道路建设技术领域,具体公开了一种温拌阻燃SMA沥青混合料及其制备方法及用途及施工方法。一种温拌阻燃SMA沥青混合料包括SBS改性沥青、集料、纤维、Sasobit温拌剂和阻燃剂；其制备方法为：S1,将粗集料、细集料和SBS改性沥青加热并烘干；S2,将SBS沥青混合料加入拌锅搅拌均匀；S3,将S2中的混合料放入烘箱中成型。本申请的温拌阻燃SMA沥青混合料的施工方法包括摊铺、初压、复压以及终压等步骤。本申请的温拌阻燃SMA沥青混合料可用于隧道和路面铺装,其具有优良的高温抗车辙性能、低温抗裂性能和水稳定性,路用性能优于热拌混合料；另外,本申请的制备方法和施工方法中温拌阻燃SMA混合料可降低拌和、摊铺、压实温度20℃左右。

本发明公开了一种发光防滑透水路面的施工方法,所述发光防滑透水路面的施工方法包括如下步骤：S1,清理基层；S2,在所述基层的上表面铺设led灯珠层；S3,在所述led灯珠层的上表面铺设夜光粉层；S4,在所述夜光粉层的上表面铺设双丙聚氨酯层。采用本发明提供的发光防滑透水路面的施工方法施工的道路,不仅发光效果较好,而且增加耐候性,能显著提高该发光防滑透水路面的使用寿命。

本发明公开了一种防冻防滑透水砖,包括透水砖基层、透水砖防滑层、透水砖防冻层、表面磨砂层、第一透水管套以及嵌装凹起,其中所述透水砖基层包括透水主管、排水分管以及排水管头,所述透水砖防冻层包括第二透水管套以及组装槽,所述透水砖基层的一侧复合压设有透水砖防滑层,所述透水砖基层的另一侧复合压设有透水砖防冻层,所述透水砖防滑层的外表面设置有表面磨砂层,所述第一透水管套嵌设于透水砖防滑层的内部,且所述第一透水管套与透水砖基层内部设置的透水主管相连通,所述嵌装凹起设置于透水砖防滑层的外表面。本发明具有良好的防滑、防冻以及完全透水的功能,适用范围更加广泛,且能根据场地规格进行安装,实用性强。

本发明涉及道路工程技术领域,具体涉及一种应用在冰冻路面的聚氨酯发泡蓄盐材料及道路结构,聚氨酯发泡蓄盐材料包括如下重量份数的原料：低聚物多元醇70～120份、异氰酸酯30～80份、锆酸钨1～10份、扩链剂5～25份、交联剂0.1～5份、发泡助剂0.1～5份、催化剂0.01～0.5份、开孔剂0.1～5份、盐5～20份；道路结构包括路基和铺设在路基上的沥青层,所述沥青层的沥青间空隙内填有上述聚氨酯发泡蓄盐材料。聚氨酯发泡蓄盐材料,能够有效降低路面冰点,使用该聚氨酯发泡蓄盐材料的道路结构能够在冬季主动融冰雪。