敷面料;敷面料的混合、浇灌或铺撒方法
一种基于钢渣集料的极薄抗滑磨耗材料及其应用
本发明公开了一种基于钢渣集料的极薄抗滑磨耗材料及其应用,包括以下按照重量份数计组分:矿料为100份、复合改性沥青为5.8-6.2份、木质素纤维为0.2-0.5份;所述矿料中钢渣A40-42份、玄武岩粗集料51-54份、钢渣B1-3份、石灰岩细集料1-3份、石灰石矿粉2-4份,所述钢渣A和钢渣B的浸水膨胀率不大于1.5%,游离氧化钙含量不大于3%。基于钢渣集料的极薄抗滑磨耗材料既可用于原沥青路面的养护和废旧路面的快速修复,也可用于桥面沥青铺装的局部破损修复和预防性养护,修复形成的极薄抗滑磨耗层具有良好的封水、抗滑效果。本发明成本低、施工简便,适于大规模推广应用。

2021-11-02

访问量:47

一种用于路桥建设的混凝土及其制备方法
本申请涉及混凝土领域,具体公开了一种用于路桥建设的混凝土及其制备方法。用于路桥建设的混凝土包括30-45份水泥、20-30份粉煤灰、40-50份石子、20-25份砂子、15-20份水、1-1.5份减水剂、3-5份抗裂纤维、3-5份环氧树脂,1-1.5份抗氯盐腐蚀剂,所述混凝土浇筑的路面表面设有吸热储能层。本申请设置合适的原料和配比提高混凝土密实性,减少裂缝,能够有效减少盐离子渗入,加入抗氯盐腐蚀剂能够减少氯离子的渗入对混凝土造成的剥蚀,混凝土路面表面设置的吸热储能层能够在较热的白天起到吸热储能,在较冷的夜晚释放热量,从而也能减少融雪剂的使用,提高路面使用寿命。

2021-10-29

访问量:29

纤维悬浮液配方及其制备方法及降噪抗裂稀浆封层工艺
本发明涉及公路养护材料技术领域,尤指一种纤维悬浮液配方及其制备方法及降噪抗裂稀浆封层工艺。通过添加精选的聚酯纤维,以提高现有稀浆封层与微表处的柔性、抗弯曲挠度和纵向抗剪切力,实现降噪和修复原有路面反射裂缝的目的;通过对聚酯纤维进行预先的分散、浸润、增滑处理,制成专门的纤维悬浮液,以解决聚酯纤维在混合料分散困难的问题。

2021-10-19

访问量:32

一种沥青路面环氧超薄密水抗滑层施工作业车
本发明涉及施工作业车技术领域,且公开了一种沥青路面环氧超薄密水抗滑层施工作业车,包括车体,车体上安装有用于储存环氧超薄密水抗滑涂料的储料罐,储料罐的后侧连接有施工装置;施工装置包括顶端密封设置的支撑管,支撑管固定连接在储料罐的后侧,支撑管的内管顶连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接有支撑柱。该沥青路面环氧超薄密水抗滑层施工作业车,能够解决目前部分环氧超薄密水抗滑层喷撒在附作物上,形成的环氧超薄密水抗滑层表面凹凸不平,且影响环氧超薄密水抗滑层与地面的附着性的问题,同时对储料罐内的环氧超薄密水抗滑涂料进行搅拌,防止其凝固的同时使其不会沉淀,混合均匀,进而提高了形成的环氧超薄密水抗滑层质量。

2021-10-08

访问量:43

一种沥青洒布车及使用该设备的铺路方法
本申请涉及一种沥青洒布车,包括能移动的车体、设于车体且储备沥青的罐体、设于罐体且对罐体内沥青进行加热的加热装置、设于车体且将罐体内沥青喷洒至路面的喷洒装置,加热装置包括设于罐体内的数块加热板、一一对应设于每一个加热板内且呈蛇形布置的数根加热管、贯穿开设于加热板的板过孔、设于车体且对导热油加热的导热油箱、设于罐体且连通于每一根加热管的进油管、设于罐体且连通于每一根加热管和导热油箱的出油管、设于车体且将导热油箱内的导热油循环送入至进油管中的导热油循环泵、设于出油管和进油管且可使得部分加热管内被送入导热油的调节加热机构,具备沥青加热时不会全部沥青均进行加热,能够减少热量的浪费的效果。

2021-10-08

访问量:32

一种可净化雨水的透水混凝土路面、加工装置及制备方法
本发明涉及一种可净化雨水的透水混凝土路面、加工装置及制备方法,所述可净化雨水的透水混凝土路面包括透水混凝土下面层、处于所述透水混凝土下面层上部的透水混凝土上面层以及设置在所述透水混凝土上面层上表层的光催化罩面层,其中,所述光催化罩面层包括如下重量份的原料组分:地坪漆9-12份、固化剂0.5-1.5份、稀释剂8-10份、锐钛型纳米TiO-2 0.5-1.5份,可净化雨水的透水混凝土路面提高了路面对雨水径流的净化能力,可净化雨水径流中的不溶的悬浮颗粒、有机物、溶解的营养物质、重金属离子,实现对建筑垃圾进行资源化高效利用,不仅能减少环境污染,还能作为混凝土原材料的获取途径,具有重大的社会和经济意义。

2021-10-08

访问量:33

沥青路面抗滑再造施工方法
本发明公开了一种沥青路面抗滑再造施工方法,属于道路工程领域。所述实施方法包括:S1.采用环保型粗糙化处理设备对沥青路面进行粗糙化处理;S2.利用洒布设备喷洒长效、耐磨、疏水涂层材料,所述涂层材料由特定配比的主溶剂一、沥青胶结料、功能填料、改性母料、稳定剂、催干剂制备而成,20℃时的涂层材料测试的布氏粘度为2000-4000cPs。与现有技术相比,本发明实施方法解决了沥青路面抗滑性下降和路面抗松散能力下降之间的技术矛盾,实现了路面安全性能和耐久性能的协同提升,实施工艺简便、性能稳定,具有很好的推广应用价值。

2021-10-01

访问量:38

一种沥青路面热反射稀浆封层材料及其制备方法
本发明公开了一种沥青路面热反射稀浆封层材料及制备方法。为了降低沥青路面温度,本发明中采用了中空玻璃微珠,同时结合沥青路面稀浆封层技术,制备沥青路面热反射稀浆封层。该发明在保证材料路用性能,发挥稀浆封层的预养护作用的同时还减缓阳光照射造成沥青路面温度升高的影响,并且稀浆封层材料造价合理,施工方便,使用效果好,适用范围广。

2021-09-24

访问量:20

一种市政道路海绵化排水降噪综合处理施工工艺
本发明公开了一种市政道路海绵化排水降噪综合处理施工工艺,包括以下步骤;步骤一、水泥稳定下基层施工;步骤二、路缘石安装;步骤三、橡胶沥青封层施工;步骤四、多孔混凝土基层施工;步骤五、排水管道安装;步骤六、抗裂渗水衔接层施工;步骤七、粗粒式沥青面层施工;步骤八、细粒式沥青面层施工;步骤九、乳化沥青超前养护层施工。本发明在多孔混凝土排水基层与沥青面层间设置的抗裂渗水衔接层,有效衔接了刚性与柔性结构层,可有效防止混凝土基层开裂,延长了路面结构的使用寿命,采用多孔混凝土排水基层,排水基层孔隙率较高,能够更好地吸收行车产生的噪音,从而达到吸音降噪等要求,提高行车舒适性。

2021-09-24

访问量:35

高性能经济型AC-8超薄磨耗层
本发明公开了一种高性能经济型AC-8超薄磨耗层的材料与工艺。其结构组成为高弹富油应力吸收层和高粘厚膜大构造深度表面层,其中应力吸收层为碾压自形成厚度0.5-1cm,磨耗层结构总厚度为2cm。高弹富油应力吸收层材料组成分别为高粘高弹A型改性沥青、7.2-9.5单粒径高硬度碎石。高粘厚膜大构造深度表面层由高粘高弹B型改性沥青、0-3mm石灰岩、3-6mm与6-8mm辉绿岩或玄武岩碎石、聚合物纤维以及矿粉组成。本发明可大幅提升沥青路面抗滑性能、耐久性、美观与行驶舒适性,维持并延长原路面结构性能,延缓病害进一步发展,进而有效延长路面使用寿命,其经济高效的材料与工艺方法能广泛应用于沥青路面养护领域。

2021-09-24

访问量:30